菲亞特-克萊斯勒和廣汽希望深化在華合作

   北京時(shí)間11月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒汽車公司和廣汽集團(tuán)正在就深化在華業(yè)務(wù)展開談判。作為全球最大的汽車市場，中國政府正逐漸放寬對(duì)汽車市場的監(jiān)管，廣汽也準(zhǔn)備在美國銷售其“傳祺”汽車。

    廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示：“此次談判的核心是車型、生產(chǎn)和銷售。雙方股東都在努力探索，力求拓寬雙邊合作范圍?！?/p>

    菲亞特-克萊斯勒拒絕就此事發(fā)表評(píng)論。

    2010年，菲亞特-克萊斯勒與廣汽集團(tuán)在華以50:50的股比共同投資成立了一家合資公司：廣汽菲亞特。廣汽菲亞特主要銷售三款在中國生產(chǎn)的Jeep車型：Jeep經(jīng)典車型自由光Cherokee）、Jeep小型SUV 自由俠(Renegade)和Jeep指南者Compass）；同時(shí)，它還銷售進(jìn)口車型Jeep大切諾基（Grand Cherokee）和Jeep牧馬人Wrangler）。據(jù)悉，該合資公司去年的銷量為146439輛，增加了兩倍多。

    由于中國市場的汽車收入占汽車企業(yè)總營收的比重逐漸增大，因此國外汽車制造商正在加強(qiáng)它們與當(dāng)?shù)氐暮献骰锇殛P(guān)系。相應(yīng)地，中國汽車制造商也在積極開拓海外市場，以具備全球競爭力。

    當(dāng)前，中國汽車行業(yè)正在面臨大變革。這是因?yàn)橹袊χ鸩教蕴剂向?qū)動(dòng)的汽車，并且在逐步放寬外商對(duì)電動(dòng)汽車投資的限制。

    傳祺車型的出口

    廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受彭博社的采訪時(shí)提到：“我們制定了一個(gè)到2020年的五年計(jì)劃，其中的一項(xiàng)重大突破，就是讓公司成為具備競爭力的全球參與者。美國市場對(duì)于我們具有十分重要的戰(zhàn)略意義，成功占領(lǐng)美國市場對(duì)于我們實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略的雄心更是具有十分重要的象征意義?！?/p>

    馮興亞表示，廣汽集團(tuán)計(jì)劃從2019年開始向美國出口傳祺汽車，如果傳祺車型在美國大受歡迎，廣汽將會(huì)把該車型的生產(chǎn)和制造工廠轉(zhuǎn)移到美國。

    馮興亞補(bǔ)充道：“廣汽十分滿意與菲亞特-克萊斯勒之間的合作。當(dāng)我們開始在美國生產(chǎn)汽車上，我們還沒有就如何與菲亞特-克萊斯勒合作達(dá)成共識(shí)。同時(shí)，我們也沒有與其他中國汽車制造商就共同在美國生產(chǎn)汽車展開討論。”

    除此之外，廣汽集團(tuán)還分別與豐田及本田公司成立在華合資公司。