近日,大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰在接受媒體采訪時(shí)透露,2019年,大眾旗下車型側(cè)重點(diǎn)會(huì)從SUV稍向新能源汽車傾斜。并表示I.D. BUZZ目前正在考慮以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)推出這款車型,未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)需求情況決定是否進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
帕薩特 PHEV
馮思翰博士表示,2019年,公司側(cè)重點(diǎn)會(huì)從SUV稍向新能源汽車傾斜,目前,上汽大眾已經(jīng)擁有兩款插電式混合動(dòng)力版車型上市,分別為途觀L和帕薩特。在此基礎(chǔ)上,大眾將推出更多插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型。
馮思翰博士認(rèn)為,盡管SUV今年年中開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)增速放緩,但通過(guò)過(guò)去三年的市場(chǎng)跟蹤可以看出,SUV占乘用車市場(chǎng)比例始終在小幅穩(wěn)步攀升,因此大眾未來(lái)也將繼續(xù)布局SUV并向新能源化發(fā)展,盡可能覆蓋中國(guó)的細(xì)分市場(chǎng),并對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。
I.D. BUZZ
對(duì)于大家比較關(guān)心的I.D. BUZZ是否國(guó)產(chǎn)的問(wèn)題,馮思翰博士指出,目前正在考慮以進(jìn)口的形式推出這款車型,并將它作為試金石來(lái)了解中國(guó)消費(fèi)者的反響,由此決定是否通過(guò)合資企業(yè)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
馮思翰博士還指出,一直以來(lái),大眾集團(tuán)始終在燃料電池方面進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,主要由奧迪進(jìn)行相關(guān)研發(fā),目前,燃料電池技術(shù)已經(jīng)漸趨成熟,其純電動(dòng)車及MEB平臺(tái)目前已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)將電池?fù)Q為儲(chǔ)氫罐來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng),一旦中國(guó)市場(chǎng)關(guān)于儲(chǔ)氫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善,大眾將隨時(shí)做好量產(chǎn)的準(zhǔn)備。
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