據(jù)德國媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)要求大眾在發(fā)展電動(dòng)車的過程中提高透明度。電動(dòng)車的發(fā)展是大眾未來幾年的一個(gè)重要任務(wù)，大眾甚至在近期表示，會(huì)比原定計(jì)劃更快的推進(jìn)電動(dòng)車戰(zhàn)略的實(shí)施。
（圖片：大眾電動(dòng)車車型ID）
大眾集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)近日要求大眾集團(tuán)以更加透明的態(tài)度落實(shí)電動(dòng)車發(fā)展戰(zhàn)略，首先要求集團(tuán)高層為員工解釋汽車行業(yè)的電動(dòng)化趨勢(shì)將帶來怎么樣的社會(huì)影響。這其中包括電動(dòng)車的發(fā)展將對(duì)未來數(shù)以百萬計(jì)的電動(dòng)車消費(fèi)者產(chǎn)生怎樣的影響。而可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)提出這個(gè)要求的核心期待是保證在開始重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車的初始階段就在集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)造一個(gè)透明溝通的氛圍。
一直有傳聞?wù)f電動(dòng)車的發(fā)展會(huì)使汽車行業(yè)可創(chuàng)造的工作崗位減少。其原因是因?yàn)殡妱?dòng)車的電機(jī)復(fù)雜性降低。有計(jì)算表明，生產(chǎn)一輛電動(dòng)車耗時(shí)比生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車平均降低一半。但是大眾集團(tuán)人事部門已經(jīng)表態(tài)，不會(huì)用裁員的方式來應(yīng)對(duì)這種變化，而是會(huì)創(chuàng)新用工和工作方式，以退休員工返聘兼職制度來平衡企業(yè)的用工需求和控制員工數(shù)量規(guī)模的需求。可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)認(rèn)為這就是一個(gè)很好的透明化溝通案例，正面回答員工的擔(dān)憂和疑問。
可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)同時(shí)呼吁加大力度減少碳排放，放棄汽油和柴油動(dòng)力車。除了在內(nèi)部透明化，要繼續(xù)與政界、非政府組織以及其他利益相關(guān)方展開透明的對(duì)話。要提高整個(gè)社會(huì)的接受度，前提是大眾能夠給出可持續(xù)發(fā)展的出行解決方案。在這個(gè)基礎(chǔ)上，不斷的探索以更加透明的方式與社會(huì)各界進(jìn)行溝通，才能取得持續(xù)性的發(fā)展。
在“柴油門”之后，大眾集團(tuán)表示要變革企業(yè)文化。大眾內(nèi)部以往盛行的領(lǐng)導(dǎo)至上文化給大眾帶來了很多問題?？沙掷m(xù)發(fā)展委員會(huì)的透明化提議是對(duì)于企業(yè)文化變革的一個(gè)考慮，希望在電動(dòng)車發(fā)展過程中不再因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱惹上麻煩。
