2019年1月10日，有媒體從奧迪汽車股份公司官方獲悉，四環(huán)品牌2018年的全球銷量達(dá)到1,812,500輛，與2017年的1,878,105輛相比，下滑了3.5%。在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪去年再次刷新銷量紀(jì)錄，以663,049輛的銷量成績(jī)收官，同比增長(zhǎng)10.9%。過去十年，奧迪在華銷量增長(zhǎng)超過四倍。
2018年，奧迪A4L在中國(guó)市場(chǎng)的交付量達(dá)163,279輛，同比增長(zhǎng)42.6%；奧迪A3的交付量達(dá)91,173輛，同比增長(zhǎng)12.7%；奧迪A8L銷量超過10,000輛，同比增長(zhǎng)4%。2019年，除了即將上市的全新奧迪A6L，奧迪首款本土化生產(chǎn)的電動(dòng)車型奧迪Q2L e-tron，以及奧迪e-tron將以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)。
“正如我們的預(yù)期，2018年充滿挑戰(zhàn)。伴隨著全球輕型車測(cè)試規(guī)程（WLTP）的實(shí)施，奧迪經(jīng)歷了有史以來規(guī)模最大的車型換代和技術(shù)升級(jí)，” 奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席伯藍(lán)?紹特表示：“奧迪新車型市場(chǎng)反響良好，凸顯了四環(huán)品牌的實(shí)力。與此同時(shí)，我們也在正積極為2019年即將面臨的全新挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備?！?/p>
2018年，受到車型更新?lián)Q代、諸多經(jīng)濟(jì)方面的不確定性因素，以及全球輕型車測(cè)試規(guī)程（WLTP）實(shí)施的不利影響，奧迪在歐洲市場(chǎng)本土的全年銷量為743,600輛，同比下降13.6%。其中，奧迪A7共交付約10,100輛，同比增長(zhǎng)47.4%。另外，奧迪e-tron獲得約16,000筆預(yù)訂單。
在美國(guó)市場(chǎng)，奧迪2018年的銷量表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，全年共交付新車223,323輛，同比下降1.4%。其中，SUV車型全年交付126,252輛，同比增長(zhǎng)8.3%。美國(guó)市場(chǎng)中，SUV在奧迪整體銷量中的比例超過了57%，達(dá)到歷史新高。奧迪Q5共交付69,978輛，需求增長(zhǎng)超過21%。
在加拿大，得益于市場(chǎng)對(duì)SUV車型的青睞，奧迪創(chuàng)造了全新的銷量紀(jì)錄，共交付36,908輛，增長(zhǎng)2.5%。加拿大市場(chǎng)也因此連續(xù)三年位居全球十大市場(chǎng)之列。在北美市場(chǎng)，奧迪2018年全年銷量基本維持了2017年的高水平，銷量約為275,000輛。
