2019年1月10日，有媒體從保時(shí)捷汽車官方獲悉，該品牌在2018年全球銷量再創(chuàng)新高，新車交付量達(dá)到256,255輛，與去年相比增長(zhǎng)4%。其中，中國市場(chǎng)穩(wěn)坐保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的寶座，2018年新車交付量達(dá)到80,108輛，同比增長(zhǎng)12%；美國以57,202輛的交付量位居第二，同比增長(zhǎng)3%。
就車型而言，Macan憑借86,031輛的全球交付量，衛(wèi)冕保時(shí)捷最暢銷車型；卡宴Cayenne則以71,458輛的新車交付量緊隨其后。Panamera以38%的同比增速，成為增勢(shì)最強(qiáng)勁車型，新車交付量為38,443輛；911系列亦實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng)，新車交付量為35,573輛，同比增長(zhǎng)10%。
“911 車型的魅力與日俱增?！必?fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示?！拔覀儎倓傇谀昴┑穆迳即壾囌骨跋c祝了全新911的首秀，同時(shí)跑車標(biāo)桿第七代911在2018年再次超越自我，獲得了更多消費(fèi)者的青睞?！?/p>
歐洲新車交付量同比略微下降。“調(diào)整適應(yīng)新版全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試程序（WLTP）的測(cè)試周期以及加裝汽油微粒過濾器，使我們?cè)?018年第四季度面臨重大挑戰(zhàn)，同時(shí)這一影響將持續(xù)至2019年上半年。除此之外，我們?cè)?018年2月就已停止銷售柴油機(jī)車型?！?馮佩德先生（Mr. Detlev von Platen）補(bǔ)充道。
