連續(xù)跨越百萬 東風日產(chǎn)在嚴冬仍創(chuàng)最好成績

   2018年，中國汽車銷量雖然蟬聯(lián)全球第一，但28年來的首次負增長，標志著車市進入了難捱的嚴冬。2018年，也是東風日產(chǎn)成立的第15個年頭，其憑借穩(wěn)健的體系力逆市上揚，一舉創(chuàng)下了歷史銷量最好成績，在寒冬中傲立前行。

    銷量逆勢上揚 交出最美答卷

    東風日產(chǎn)2018年累計銷量達到1,166,696輛，相比去年同期增長3.9%，這與車市的整體負增長大相徑庭。2018年8月27日,以軒逸·純電版的下線為標志，東風日產(chǎn)正式達成1000萬臺整車產(chǎn)量，成為中國市場最快完成1000萬整車產(chǎn)量的合資車企。

    東風日產(chǎn)穩(wěn)健的增長離不開旗下三大產(chǎn)品陣營的出色發(fā)揮。由軒逸、天籟、陽光等車型構成的舒適陣營，2018年累計銷售588,889輛，同比增長2.5%，成為東風日產(chǎn)當之無愧的銷量主力軍。軒逸全年銷量達到46.3萬輛，成為品牌銷量提升的中堅力量。旗艦轎車天籟，在2018年經(jīng)歷產(chǎn)品更新?lián)Q代后全年累計銷售117,695輛，同比增長2.5%，顯示了強大的底蘊。

    而在國內(nèi)SUV市場遇冷的情況下，東風日產(chǎn)SUV家族銷量仍然能同比增長15.2%。連續(xù)兩年奪得全球SUV銷冠的奇駿，2018年累計終端銷售204,597輛，同比增長12.1%，穩(wěn)奪 “日系SUV銷量冠軍”。

    近年來，在跨越百萬銷量之后，東風日產(chǎn)一直追求的是腳踏實地的“穩(wěn)健”發(fā)展。正是由于穩(wěn)健經(jīng)營原則的嚴格實施，在寒冬中東風日產(chǎn)的銷售質(zhì)量，保持在了最好的良性狀態(tài)。東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊曾向媒體表示；“我們銷售收入的增幅高于銷量的增幅，這樣，東風日產(chǎn)經(jīng)銷商的利益，甚至東風日產(chǎn)銷售員工的利益，都有了充分保障！越是市場困難，越要注重、重視渠道?！焙每吹匿N量數(shù)字以及良性狀態(tài)下的銷售質(zhì)量，這就是東風日產(chǎn)交出的2018年的答卷。

    百萬體系力 抵御“車市寒冬“防線

    車市競爭激烈，瞬息萬變，有的車企銷量迅速提升或者下滑都是常情。而要能做到不論熊市還是牛市均能沉穩(wěn)自在，這就需要體系力的修煉。東風日產(chǎn)持續(xù)多年百萬體系力的構建，制造品質(zhì)、生產(chǎn)效率和管控已比肩國際先進水平，這份深厚底蘊正是抵御車市嚴冬侵襲的外衣。

    東風日產(chǎn)整車工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實現(xiàn)8年6冠，東風日產(chǎn)發(fā)動機工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實現(xiàn)5連冠。在技術研發(fā)領域，東風日產(chǎn)技術中心是日產(chǎn)汽車公司在全球第四個具有同等研發(fā)平臺的技術中心，從開始的70多人，發(fā)展至今已擁有1300多人的技術團隊，研發(fā)能力實現(xiàn)了從國產(chǎn)化階段到共同、自主開發(fā)階段再到創(chuàng)新開發(fā)階段的提升， 2018年發(fā)明專利25件，申報專有技術89項，PV級專有技術18項。

    而在服務及渠道層面，認真貫徹落實XIN戰(zhàn)略，將客戶暖心作為年度重要戰(zhàn)略方向之一，加強專營店5S管理，通過提升客戶體驗來提高客戶滿意度，并且通過經(jīng)銷商發(fā)展計劃，在專營店與東風日產(chǎn)之間建立收益紐帶，協(xié)助專營店提升收益等等。

    持續(xù)推進智能化品牌戰(zhàn)略

    深耕中國市場多年的東風日產(chǎn)，說它是最了解中國消費者的合資車企也不為過。在品牌營銷領域，東風日產(chǎn)全面啟動向智能進化的品牌戰(zhàn)略，通過導入全球領先的日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility），傳遞“智愛生活，簡而不凡”的品牌理念，并且圍繞日產(chǎn)智行構建體驗館、體驗營、城市展廳三大品牌陣地，打造可知、可感、可觸的沉浸式體驗。

    同時，東風日產(chǎn)讓品牌的年輕動感標記更加鮮明，在體育、音樂、文化等多領域展開跨界合作，實施一系列智能化、IP化的營銷舉措。例如，冠名NBA、與歐冠打造“NISSAN”歐冠季、贊助國際馬拉松賽事，同時在世界杯期間聯(lián)合CCTV5打造《豪門盛宴》IP，東風日產(chǎn)的體育營銷搞得不亦樂乎。同時， 還有一系列與車型相契合的IP活動“發(fā)現(xiàn)樓蘭發(fā)現(xiàn)美“、”奇駿勇闖無人區(qū)”、“尋找未知的自己”等品牌活動，也取得了不凡的反響。這些跨界營銷活動都令東風日產(chǎn)‘激情、挑戰(zhàn)、自信’的品牌精神和年輕化的品牌形象深入人心。

    同時，東風日產(chǎn)持續(xù)履行企業(yè)責任，在2018年的陽光關愛公益計劃中，東風日產(chǎn)聯(lián)動經(jīng)銷商、全國各地媒體及志愿者逾500人次，經(jīng)過全國12個省份，探訪14所邊遠地區(qū)的小學，為超過5000名山區(qū)兒童捐贈教育物資，傳遞關愛，并開闊山區(qū)兒童視野。更加年輕化、更具責任感的的企業(yè)和品牌形象，讓東風日產(chǎn)在中國市場上有著深厚的口碑基礎。

    未來期待 日產(chǎn)智行爆發(fā)更大原力

    在技術創(chuàng)新、文化傳承的“雙核驅(qū)動”發(fā)展路線指引下，東風日產(chǎn)制定了“到2022年，挑戰(zhàn)合資品牌TOP 3”計劃：到2022年，東風日產(chǎn)銷量達到160萬輛，在合資非豪華陣營中市場占有率超12%，盈利能力達到行業(yè)前三，品牌好感度、客戶滿意度、企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量均進入前三。而力促這一宏大目標實現(xiàn)的關鍵是日產(chǎn)智行戰(zhàn)略。2018年，依托全球日產(chǎn)智行戰(zhàn)略，東風日產(chǎn)正式進入“日產(chǎn)智行”元年。

    在2018年末推出的第七代天籟ALTIMA，搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機2.0L VC-TURBO智控引擎，實現(xiàn)壓縮比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能無級切換。另外，作為日產(chǎn)智行科技落地中國的首款戰(zhàn)略車型，軒逸?純電也已經(jīng)投入市場，東風日產(chǎn)在新能源方面的速度在加快。

    2018年年6月，東風日產(chǎn)自主研發(fā)、主流合資車企首個擁有自主知識產(chǎn)權的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布，陸續(xù)在全車系主力車型上進行搭載。另外，NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，現(xiàn)已全面覆蓋東風日產(chǎn)所有主力在售車型，并將逐步導入ProPILOT智動控制輔助駕駛系統(tǒng)、ProPILOT Park智動控制輔助泊車系統(tǒng)等技術，并計劃以ProPILOT智控領航技術落地為開端，逐步實現(xiàn)自動駕駛技術從L2至L3進化。東風日產(chǎn)始終在為“讓汽車會思考”而努力，并已取得重大進展。

    在深耕中國市場15年后，我們發(fā)現(xiàn)，東風日產(chǎn)已經(jīng)構筑起穩(wěn)健的體系力、完善均衡的產(chǎn)品線、更加鮮活年輕的品牌語言。于是，在車市的艱難時刻，東風日產(chǎn)仍然交出了一張歷史最好的成績單。在日產(chǎn)智行的戰(zhàn)略引導下，未來東風日產(chǎn)在新能源車、自動駕駛等方面也將有更多突破，這也讓我們更期待它2019年的表現(xiàn)。