據(jù)英國汽車雜志1月17日?qǐng)?bào)道，瑞典汽車制造商沃爾沃透露，由于V40車型銷量下滑，同時(shí)為了適應(yīng)車型陣容電氣化的需求，未來三年內(nèi)，沃爾沃V40很可能被新車型取代，不會(huì)進(jìn)行更新?lián)Q代。
沃爾沃歐洲總裁Lex Kerssemakers證實(shí)，V40將不會(huì)更新?lián)Q代，但是將會(huì)由一款高底盤車型所取代。他相信沃爾沃可以通過40、60和90系列三管齊下，實(shí)現(xiàn)80萬輛的年銷售目標(biāo)，但同時(shí)補(bǔ)充說：“未來兩到三年內(nèi)，我們可能需要在40系列汽車上采用另一種車身款式。”
Kerssemakers透露，新車型將比V40底盤更高，上下車將更輕松自如，這類車型也更容易實(shí)現(xiàn)電氣化。沃爾沃所有新車都將實(shí)現(xiàn)電氣化。
V40是沃爾沃唯一一款不基于CMA或SPA平臺(tái)的車型。這兩大平臺(tái)均支持汽油、柴油、混合動(dòng)力和電動(dòng)車型。V40使用福特的Global C平臺(tái)，該平臺(tái)自2003年開始使用，不支持電氣化。
Kerssemakers證實(shí)，新車的設(shè)計(jì)目前正在進(jìn)行中，并表示他希望在未來兩年內(nèi)使用與其他沃爾沃車型相同的材質(zhì)。當(dāng)被問及V40是否會(huì)在今年停產(chǎn)，他表示：“為了推出這款新車，我們不能等待太長(zhǎng)時(shí)間。我們不想失去這部分市場(chǎng)。我們相信這款新車能夠獲得相當(dāng)一部分市場(chǎng)份額?！毙萝囆涂赡苈缘陀赬C40 SUV并擁有更流暢優(yōu)美的車頂線條，有助于吸引掀背車車主，同時(shí)確保與XC40的差異化。
去年，沃爾沃售出了7萬7587輛V40，比2017年下降了23%。相比之下，XC60在2018年售出18.9459萬輛，而XC40預(yù)計(jì)將在2019年售出15萬輛，這是其銷售的第一個(gè)完整年度。Kerssemakers指出，沃爾沃已經(jīng)看到有不少客戶從V40轉(zhuǎn)向XC40，這與過去幾年SUV持續(xù)流行的趨勢(shì)相符。
