一汽-大眾在2018年公布了SUV戰(zhàn)略，并推出兩款SUV車型，2019年品牌將加速SUV車型布局。有媒體從天津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局獲悉，一汽-大眾天津工廠將投產(chǎn)一款A(yù)-SUV車型，年產(chǎn)能為4萬。新車預(yù)計為一汽-大眾首款插電混合動力SUV，純電動續(xù)航可達(dá)67.6公里，綜合續(xù)航可達(dá)890公里。
一汽-大眾天津工廠是一汽-大眾五大生產(chǎn)基地中最新建成的，此前規(guī)劃投產(chǎn)T11/T22車型。而為進(jìn)一步開拓市場，一汽-大眾決定在天津工廠引入新的A-SUV插電混合動力車型。項目預(yù)計在原有車間基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，形成年產(chǎn)4萬輛A-SUV插電混合動力車型的能力。
項目完成后，全廠總產(chǎn)能不變，仍為年產(chǎn)30萬輛整車，其中T11型車20萬輛/年，含已批復(fù)VW326 3CN_K車型（A-SUV Coupe）6.5萬輛，本次調(diào)整新增的A-SUV插電式混合動力車型4萬輛；T22型車10萬輛/年。
同時根據(jù)報告中數(shù)據(jù)，A-SUV插電混合動力車型基于新款A(yù)-SUV舒適版車型研發(fā)，同時尺寸與探岳相近，而此前一汽-大眾曾表示將以探岳作為核心戰(zhàn)略車型，衍生出探岳R-Line、GTE、Coupe等車型。將于天津工廠投產(chǎn)的A-SUV插電式混合動力車型即有可能為探岳GTE。
動力方面，將搭載一套1.4T插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米；電動機(jī)最大功率為85千瓦，峰值扭矩為200牛米；電池容量為13千瓦時，純電續(xù)航里程為67.6公里，綜合最大續(xù)航里程達(dá)到890公里，每百公里油耗僅為1.9升。
由于是探岳的衍生車型，新車外觀預(yù)計變化不大，將采用大眾最新的設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵采用橫幅式設(shè)計，周圍鍍鉻飾條與大燈組相連，使整車視覺效果更加出色；發(fā)動機(jī)蓋上兩側(cè)線條充滿力量感，且延伸至車側(cè)邊緣。車身尺寸方面，長寬高分別為4595/1860/1635毫米，軸距為2731毫米。
