2019年1月梅賽德斯-奔馳及smart品牌交付新車72838輛，環(huán)比2018年12月增長(zhǎng)40.8%，其中奔馳單品牌銷量首次突破了7萬輛。
其中國(guó)產(chǎn)奔馳車型銷售占比超過70%，轎車、SUV雙產(chǎn)品線市場(chǎng)表現(xiàn)都較為出色。其中以全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)旗艦為代表的轎車陣營(yíng)銷量占比超過50%，以GLA、長(zhǎng)軸距GLC、GLE、GLS等為代表的SUV陣營(yíng)銷量占比超過三分之一。
不過從市場(chǎng)預(yù)期而言，2019年奔馳或?qū)⒃俅蝿?chuàng)下較大增幅，2019年北京奔馳（國(guó)產(chǎn)車型）定下56萬輛的銷量目標(biāo)?？紤]到奔馳進(jìn)口車接近20萬輛的巨大體量，預(yù)計(jì)其2019年全年銷量至少會(huì)突破73萬輛，而新一輪的產(chǎn)品攻勢(shì)則增加了其成功幾率。
車型方面，奔馳2019年將迎來“SUV之年”，推出超過15款車型，其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。其中全新GLE基于全新的MHA模塊化平臺(tái)打造，在造型、科技配置、動(dòng)力尺寸等方面均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，配置方面新車首次引入雙12.3英寸液晶大屏，并搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)；尺寸方面GLE軸距大幅加長(zhǎng)80mm至2995mm，而EQC則是奔馳品牌首款純電動(dòng)車型，新車將于今年年底正式國(guó)產(chǎn)上市，成為德系BBA中首個(gè)國(guó)產(chǎn)的中型純電動(dòng)SUV。
