圖片來源：保時捷官網(wǎng)
據(jù)外媒報道，2019年前6個月，保時捷公司（Porsche AG）在營業(yè)收入、營業(yè)利潤（未扣除特別事項支出）、交付量以及員工數(shù)量方面，都實現(xiàn)了增長。與去年同期相比，保時捷的營業(yè)收入增長了9%，達到134億歐元；營業(yè)利潤（未扣除特別事項支出）增長了3%至22億歐元；而銷售回報率（未扣除特別事項支出）則增長了16.5%。截至6月，保時捷共向客戶交付了13.3484萬輛車，同比增長了2%。在2019年上半年，保時捷員工數(shù)量也增長了5%，達到33839萬人。
保時捷公司執(zhí)行董事會主席Oliver Blume解釋道：“我們上半年的成績?yōu)?019財年的成功打下了堅實的基礎(chǔ)，背后的成功因素之一就是我們擁有非常具有吸引力的產(chǎn)品陣容。在今年上半年，我們上市了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，包括全新的911、911 Cabriolet、卡宴雙門跑車（Cayenne Coupé）、911 Speedster、935、718 Spyder和GT4。負責(zé)財務(wù)和IT事務(wù)的副董事長間執(zhí)行董事會成員Lutz Meschke表示：“2019年第一季度時我們遇到了挑戰(zhàn)，但是現(xiàn)在已經(jīng)步入了正軌。” 據(jù)Meschke所說，保時捷業(yè)績增長的主要得益于汽車銷量的增長。相比之下，匯率和電動出行方面的支出反而造成了一定的負面影響。
2019年第二季度特別事項支出
保時捷在第二季度時，因柴油問題導(dǎo)致特殊項目支出總額達5億歐元。扣除該支出后，營業(yè)利潤為17億歐元，銷售回報率為12.5%。
因保時捷部分車輛不符合監(jiān)管要求，德國斯圖加特檢察院（Stuttgart Public Prosecutor's Office）對保時捷公司進行調(diào)查。2019年5月，檢方全面停止了調(diào)查程序，并對保時捷做出處罰決定，罰金總額為5.35億歐元，其中包括因發(fā)動機測試違規(guī)被罰款400萬歐元，以及5.31億歐元的經(jīng)濟效益稅（征收的稅收主要以該公司的盈利能力為依據(jù)）。今年第一季度，大眾集團（ Volkswagen Group）撥出了準備金，以應(yīng)對罰款通知可能帶來的風(fēng)險，但是今年第二季度，保時捷公司計入了罰款通知對財務(wù)的影響。
新車交付：卡宴增長最大
2019年上半年，保時捷公司在全球交付了13.3484萬輛新車，與去年同期相比，增加了2%。而且保時捷共交付了41725萬輛卡宴車，增長了45%，是增長最強勁的車型。自今年開始，新一代卡宴將上市，而且卡宴轎跑版本已經(jīng)與今年5月在經(jīng)銷商處上市。但是，全球最暢銷車型仍是Macan，上半年共銷出47367輛。
截至6月底，保時捷在中國的銷量增長了28%。此外，保時捷在亞太、非洲和中東地區(qū)的銷量增至57397輛，與去年同期相比，增長了20%。在美國，2019年上半年，保時捷實現(xiàn)3%的銷量增長，達30257輛，成功鞏固了自己的地位。
全年展望
得益于卡宴轎跑車型、718 Spyder和718 Cayman GT4等新車型的推動，保時捷預(yù)計2019財年，交付量將繼續(xù)增長。今年年底，保時捷首款純電動運動車型Taycan將上市。此外，該公司預(yù)計銷售收入也會略微增長。Meschke表示：“盡管保時捷在電氣化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、公司改擴建等方面投入了大量資金，但是我們?nèi)詴猿謱崿F(xiàn)保時捷的高盈利目標(biāo)?！?/p>
