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下滑10.3% 日產(chǎn)11月全球銷量41.79萬(wàn)輛

來(lái)源:汽車之家 作者:王林 日期:2019年12月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   據(jù)日產(chǎn)公布的信息顯示,今年11月份,其全球銷量為41.79萬(wàn)輛,同比下滑10.3%;今年1-11月份,其全球累計(jì)銷量為471.97萬(wàn)輛,同比下滑8%,單月及累計(jì)銷量雙雙下滑。

    其中,在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)11月份銷量達(dá)到148582輛,同比微降1%;1-11月份,日產(chǎn)在華累計(jì)銷量達(dá)到1378629輛,同比微降0.7%。除中國(guó)市場(chǎng)微降之外,日產(chǎn)在日本本土市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)等,均有不小的降幅,中國(guó)市場(chǎng)成為日產(chǎn)最為堅(jiān)挺的市場(chǎng)。

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    自日產(chǎn)新任CEO內(nèi)田誠(chéng)上任之后,在日產(chǎn)內(nèi)部制定了涉及“恢復(fù)信任、恢復(fù)業(yè)績(jī)及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型”等內(nèi)容的復(fù)興計(jì)劃,但從目前的銷量狀況來(lái)看,上述計(jì)劃還未起到作用。實(shí)際上,日產(chǎn)全球銷量的下滑已經(jīng)持續(xù)很久,自“戈恩事件”爆發(fā)之后,其全球銷量趨勢(shì)就一直處于起伏當(dāng)中。未來(lái)內(nèi)田誠(chéng)制定的計(jì)劃慢慢施行,或?qū)θ债a(chǎn)全球銷量起到提振作用。

    另外值得注意的是,剛剛上任一個(gè)月之久的日產(chǎn)副首席運(yùn)營(yíng)官關(guān)潤(rùn)也在日前提出辭呈,并確認(rèn)離開(kāi)日產(chǎn)加入日本電產(chǎn)株式會(huì)社?!袄蠈ⅰ标P(guān)潤(rùn)的辭職表明,日產(chǎn)當(dāng)前的高管團(tuán)隊(duì)或存在一定的問(wèn)題,關(guān)潤(rùn)的離開(kāi)或?qū)θ债a(chǎn)未來(lái)的恢復(fù)計(jì)劃產(chǎn)生影響。

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