3月30日，MINI官方發(fā)布消息，為回饋消費(fèi)者，未來將推出一系列金融政策，并從買車、用車、養(yǎng)車等多個維度向用戶提供優(yōu)惠福利。
截至今年6月30日，MINI將為消費(fèi)者提供官方補(bǔ)貼政策，推出全系0首付優(yōu)惠融資租賃方案。此外，全新推出的長悅保養(yǎng)套餐，可支持4年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，進(jìn)一步降低車主養(yǎng)車成本。針對寶馬以及MINI的老車主，官方更提供1%的月供利率優(yōu)惠，減輕后期還款壓力。
『MINI』
個性化的造型設(shè)計與超過60年的品牌積淀讓MINI在國內(nèi)獲得了一眾粉絲，目前MINI旗下車型依舊采用整車進(jìn)口方式在中國市場售賣，此前有消息表示，MINI以合資形式在華國產(chǎn)后，售價有望進(jìn)一步下探。2019年11月，寶馬集團(tuán)與長城汽車的合資項目正式奠基，預(yù)計2022年建成，雙方將共同生產(chǎn)MINI純電動版及合資新能源車型。除了已經(jīng)敲定的純電動車型計劃之外，合資項目還包括燃油乘用車全出口制造，未來無論是燃油版還是電動版，國產(chǎn)MINI有望走向海外市場。
2019年，寶馬集團(tuán)共向全球客戶交付了218.58萬輛汽車，同比增長3.3%。其中，MINI品牌新車交付量有所下滑，2019年全球共售出34.75萬輛，同比下降4.6％；在中國市場共交付32678輛汽車，同比增長11.3%。
近期受新冠肺炎疫情影響，寶馬集團(tuán)宣布，3月23日起MINI在英國的兩家工廠將一同關(guān)閉，關(guān)閉日期由此前宣布的兩周升級為四周，直至4月17日。工廠所有生產(chǎn)類項目將全部停工，非生產(chǎn)類的項目和員工將在辦公室或家中以輪換的方式工作。
