突出經(jīng)濟性 比亞迪將于4月公布新DM平臺

　日前比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在社交媒體表示，在比亞迪現(xiàn)有插電式混動版車型基礎上，該品牌將加推dm-i版平臺車型，該平臺在油耗、nvh等方面會有提升，新的架構規(guī)劃將在4月份宣布。

『現(xiàn)款唐dm』

　　目前比亞迪插電式混動車型采用的是dm 3.0系統(tǒng)，比如現(xiàn)款唐dm就是該機構下的代表性產(chǎn)品。李云飛稱，大家對比亞迪dm的認知就是“542高性能”（0-100km/h加速時間小于5秒、全時四驅(qū)、綜合油耗低于2l/100km），在該架構基礎上，比亞迪還將加推偏向經(jīng)濟性的dm-i平臺。

『現(xiàn)款唐dm』

　　據(jù)悉，新平臺的核心優(yōu)勢為低油耗（不充電情況下油耗低于5l/100km，2019款唐dm實測油耗為8.4l/100km）、nvh提升等。從各自優(yōu)勢來看，新平臺車型和現(xiàn)有平臺車型的目標用戶群體不太一樣，對于追求高性能的用戶而言，現(xiàn)有的dm架構仍將是首選，而追求經(jīng)濟性的消費者似乎可以首選i版車型。新平臺具體信息暫時未知，官方稱新架構規(guī)劃將于4月份宣布。