4月1日，一汽奔騰公布了最新銷量數(shù)據(jù)：一季度零售量22,006輛同比增長(zhǎng)12%，一季度銷售量（批售量）21,216輛。在目前的市場(chǎng)大環(huán)境下，能夠取得逆勢(shì)增長(zhǎng)實(shí)屬不易，同時(shí)我們從零售量和批發(fā)量的數(shù)字對(duì)比也可以看到：一汽奔騰的產(chǎn)銷節(jié)拍掌握的很好沒(méi)有出現(xiàn)向經(jīng)銷商壓庫(kù)的現(xiàn)象。
盡管還未公布具體車型數(shù)據(jù)，但可以預(yù)測(cè)到，t77車系是主要的銷量來(lái)源。此前t77憑借1.2t的動(dòng)力已經(jīng)收獲了很多年輕消費(fèi)的青睞。經(jīng)過(guò)3月初的升級(jí)以后，t77解決了其他消費(fèi)者對(duì)于1.2t的顧慮。一汽第三代1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，讓其在龐大的緊湊型suv市場(chǎng)，面對(duì)哈弗h6、吉利博越等同級(jí)熱銷車型，有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。另外，x40、t33、t99等車型也發(fā)揮著各自細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，為品牌整體的銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)著各自的力量。
2018年新奔騰品牌發(fā)布以后，經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)把年輕、時(shí)尚、科技等物聯(lián)網(wǎng)汽車的元素深植在產(chǎn)品、營(yíng)銷以及品牌建設(shè)等各個(gè)層面，舉辦了一系列諸如直播賣車、構(gòu)建物聯(lián)新生態(tài)、奔騰t77 pk坦克、與《奔跑吧3》合作、大型空投翻滾試驗(yàn)、線上脫口秀等活動(dòng)。隨著紅旗品牌取得階段性勝利的情況下，一汽集團(tuán)也將會(huì)從2020年開始加大對(duì)奔騰品牌的投入，每年在品牌建設(shè)上投資5億，研發(fā)部分投資3億，3年共計(jì)24億元的支持。
從2020年開始，新奔騰將基于fma、fme兩大整車平臺(tái)，陸續(xù)完善b、e、s系列產(chǎn)品，其中e系列的首款車型——c105已經(jīng)在2019廣州車展首發(fā)亮相，高顏值、長(zhǎng)軸距（超比亞迪唐ev），本計(jì)劃于今年北京車展推向市場(chǎng)，但受疫情影響，預(yù)計(jì)會(huì)推遲一到兩個(gè)月。另外下半年將推出代號(hào)為d365的全新suv以及d357的全新三廂轎車。其中d357酷似大眾cc，內(nèi)飾還像奔馳，設(shè)計(jì)上更加年輕與時(shí)尚。眾多新產(chǎn)品的加入，將進(jìn)一步拓寬新奔騰的市場(chǎng)覆蓋范圍，將為其實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)銷量目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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