隨著國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情日趨好轉(zhuǎn)，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)也開(kāi)始逐步恢復(fù)，銷(xiāo)量就是最好的證明。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的3月，日產(chǎn)在華共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)73,297輛，雖然與2019年同期相比跌幅仍高達(dá)45%，但環(huán)比2月份的15,111輛，反彈明顯。1~3月，日產(chǎn)在華總銷(xiāo)量為206,551輛，與2019年同期相比，下降39.9%。
圖片來(lái)源：日產(chǎn)官網(wǎng)
分品牌來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)3月新車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)52,301輛，環(huán)比2月份的12,036輛，大增334.5%。其中軒逸系列依舊是最暢銷(xiāo)的車(chē)型，3月份共計(jì)賣(mài)出了 25,181輛。緊隨其后的是逍客，3月新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)6,323輛。另外奇駿和第七代天籟ALTIMA表現(xiàn)也十分出色，分別賣(mài)出了 6,018輛和4,404輛。前三個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷(xiāo)量為156,495輛。
東風(fēng)啟辰3月共銷(xiāo)售新車(chē)3,123輛，主力車(chē)型啟辰D60和T60共同推動(dòng)了東風(fēng)啟辰3月銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。1~3月，東風(fēng)啟辰總銷(xiāo)量為12,933輛。雖說(shuō)疫情之下，目前各大車(chē)企的銷(xiāo)售成績(jī)都不太好看，但東風(fēng)啟辰尤為令人憂心，因?yàn)樽云洫?dú)立以來(lái)，除2017年銷(xiāo)量有所增長(zhǎng)，之后市場(chǎng)表現(xiàn)一直不甚樂(lè)觀。
為扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，提升產(chǎn)品力，2019年11月東風(fēng)啟辰發(fā)布了全新VSA架構(gòu)，根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)啟辰將基于全新VSA架構(gòu)，衍生三大平臺(tái)，規(guī)劃9款新車(chē)。其中啟辰星作為該架構(gòu)下首款車(chē)型，已于4月7日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11萬(wàn)元至15萬(wàn)元，4月底新車(chē)將正式上市，屆時(shí)希望能對(duì)東風(fēng)啟辰的銷(xiāo)量有所提升。
伴隨著3月的結(jié)束，東風(fēng)日產(chǎn)在華生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)也開(kāi)始回歸正常。截止3月底，日產(chǎn)汽車(chē)在華合資公司-東風(fēng)汽車(chē)有限公司武漢總部，及日產(chǎn)位于廣州、鄭州、大連、襄陽(yáng)和十堰的所有事業(yè)部及下屬工廠均已陸續(xù)復(fù)工，另外日產(chǎn)、啟辰， 英菲尼迪及東風(fēng)品牌的全國(guó)90%以上的經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商也都已經(jīng)復(fù)工。未來(lái)，伴隨著各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，日產(chǎn)在華銷(xiāo)量有望再獲回升。
而在中國(guó)以外的市場(chǎng)，由于新冠肺炎疫情的持續(xù)蔓延，日產(chǎn)正處于水深火熱當(dāng)中。比如在日本，日產(chǎn)已于3月底宣布臨時(shí)調(diào)整其位于本土三座汽車(chē)制造工廠的生產(chǎn)，這一決定預(yù)計(jì)將影響日產(chǎn)與英菲尼迪多款產(chǎn)品的生產(chǎn)與制造。在美國(guó)，日產(chǎn)表示該公司將暫時(shí)裁撤大約1萬(wàn)名美國(guó)小時(shí)工，此決定已于4月6日生效，同時(shí)其位于美國(guó)的工廠在4月底之前將一直保持關(guān)閉狀態(tài)。在英國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)相關(guān)工廠也已于3月開(kāi)始停產(chǎn)，據(jù)最新消息，在整個(gè)4月其英國(guó)工廠還將繼續(xù)停工。接下來(lái)若海外疫情仍無(wú)好轉(zhuǎn)，日產(chǎn)無(wú)疑將繼續(xù)承壓。
