日前，本田中國(guó)公布了其在華的一季度銷量。數(shù)據(jù)顯示，3月本田在中國(guó)的終端銷量為60,441輛，同比下滑50.8%；2020年一季度本田在中國(guó)的終端銷量為221,984輛，同比下滑33.8%。
具體到各個(gè)合資公司，廣汽本田在3月的終端銷量為32,205輛，同比下滑50.1%；一季度終端累計(jì)銷量為116,348輛，同比下滑35.7%。東風(fēng)本田方面，3月終端銷量為28,236輛，同比下滑51.5%；一季度累計(jì)的終端銷量為105,636輛，同比下滑31.5%。
三大生產(chǎn)基地均位于武漢的東風(fēng)本田受到疫情影響會(huì)更大一些，不過(guò)在3月中下旬，東風(fēng)本田的三大工廠已實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前產(chǎn)能恢復(fù)已達(dá)到滿產(chǎn)，平均50.1s可下線一輛整車。在接下來(lái)，兩廂版思域、cr-v插電式混動(dòng)車型也將逐步到來(lái)，也有助于東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)更高的銷量。
至于廣汽本田，也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能擴(kuò)充。3月底，廣汽本田吸收合并了本田汽車（中國(guó)），也讓廣汽本田至此擁有了四條整車生產(chǎn)線，對(duì)于緩解產(chǎn)能不足的瓶頸也有一定幫助。而原本田汽車（中國(guó)）作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中首個(gè)產(chǎn)品全部出口的整車制造企業(yè)，在海外的業(yè)務(wù)也有一定影響力。吸收合并后，廣汽本田將保留本田汽車（中國(guó)）原有的整車生產(chǎn)出口和全球kd零部件供應(yīng)兩大業(yè)務(wù)，除繼續(xù)生產(chǎn)city車型并出口至墨西哥市場(chǎng)外，還將向本田在泰國(guó)等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的整車工廠供應(yīng)量產(chǎn)零部件。此外，該工廠還將于4月投產(chǎn)內(nèi)銷的雅閣等車型。
