據(jù)國外媒體報道，馬自達(dá)6車型始終未獲得太多關(guān)注。這款日本中型轎車外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾精致，并運(yùn)用了zoom-zoom設(shè)計理念，但一段時間以來其銷量一直呈下降趨勢。2019年，這款車型在美國市場的需求下降了30.4%，僅2萬輛，但馬自達(dá)希望通過推出這新一代馬自達(dá)6車型來扭轉(zhuǎn)局勢。
據(jù)悉，這次更新?lián)Q代將使馬自達(dá)6車型煥然一新。傳言稱，馬自達(dá)6車型將采用新開發(fā)的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，前輪驅(qū)動架構(gòu)將不復(fù)存在。海外媒體已透露馬自達(dá)旗艦轎車的發(fā)展方向和具體細(xì)節(jié)。消息人士均表示，除了后輪驅(qū)動布局外，該車還將搭載六缸直列動力，以響應(yīng)馬自達(dá)一年前宣布有關(guān)開發(fā)新型skyactiv-x直列六缸發(fā)動機(jī)的消息。2019年，其內(nèi)部文件中提及了skyactiv-x發(fā)動機(jī)和skyactiv-d柴油發(fā)動機(jī)。同一份文件顯示，這兩種發(fā)動機(jī)是為新平臺設(shè)計的，這一平臺專為大型汽車量身定制，具有縱向發(fā)動機(jī)布局，并支持輕度混合動力技術(shù)以及插電式混合動力系統(tǒng)。
雖然海外媒體沒有提及直列六缸發(fā)動機(jī)的動力輸出，但消息人士稱其最大功率輸出可達(dá)到350馬力。據(jù)悉，新款馬自達(dá)6車型將基于與豐田共同開發(fā)的平臺打造，以分散成本并加快開發(fā)速度，但目前尚無正式消息。
同時，一款兩門轎跑車版馬自達(dá)6車型也可能亮相。這款車型可能基于vision概念車設(shè)計，市場競爭力十足。下一代馬自達(dá)6車型預(yù)計將于2022年底上市銷售，并幫助該公司與競爭對手抗衡。雙門轎跑車版可能會在晚些時候亮相，但值得等待。
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