日前，斯巴魯發(fā)布2019財(cái)年（2019年4月1日-2020年3月31日）財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2103億日元（約合人民幣139億元），相較去年同期增長(zhǎng)15.7%，高于市場(chǎng)普遍預(yù)期。
除了日產(chǎn)尚未披露財(cái)報(bào)，日本其他主流汽車廠商如豐田、本田及馬自達(dá)等財(cái)報(bào)顯示，相同報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均有不同程度下滑，從利潤(rùn)走勢(shì)來看，斯巴魯略勝一籌。
不過，斯巴魯還是發(fā)出預(yù)警，受到新冠肺炎疫情影響，盡管公司旗下工廠已開始復(fù)工，但市場(chǎng)需求疲弱、供應(yīng)鏈中斷、必要的社交距離等措施都將限制未來數(shù)月內(nèi)的汽車產(chǎn)量，汽車銷量也將受到?jīng)_擊。斯巴魯因此拒絕公布2020財(cái)年的收益預(yù)期值，此外，公司還大幅下調(diào)了2019財(cái)年的年終股息至每股28日元（約合人民幣1.85元）。
斯巴魯在北美擁有一家組裝工廠，雇傭員工約6000人，專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)傲虎、Ascent、力獅和翼豹車型，該工廠此前計(jì)劃2020年生產(chǎn)41萬輛汽車，但自3月至今已停產(chǎn)2個(gè)月有余。斯巴魯近三分之二的銷量來自美國(guó)市場(chǎng)，上述四款車型為銷量做出重要貢獻(xiàn)。公司表示未來數(shù)月內(nèi)汽車銷量將受到巨大沖擊，目前美國(guó)地區(qū)的疫情尚未得到有效控制，截至5月18日晚間，美國(guó)累計(jì)確診病例達(dá)到1529291例，累計(jì)死亡91005例。
斯巴魯表示，美國(guó)工廠的重啟尚需一段時(shí)間，公司預(yù)計(jì)5月汽車產(chǎn)量約為5000輛，是去年同期銷量的一個(gè)零頭。斯巴魯補(bǔ)充道，新冠肺炎疫情將導(dǎo)致其全球汽車產(chǎn)量減少約15萬輛。此前，斯巴魯曾計(jì)劃2020年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)新車110萬輛，如今看來這一目標(biāo)或?qū)⒑茈y達(dá)成。
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