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創(chuàng)新軟頂設(shè)計 大眾T-ROC敞篷版空間更大

來源:汽車之家 作者:鮑彬斌 日期:2020年06月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   日前,汽車零部件供應(yīng)商偉巴斯特宣布,正在為新款大眾T-ROC敞篷車開發(fā)高質(zhì)量、高性價比的創(chuàng)新折疊軟頂。

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大眾T-ROC

  據(jù)介紹,T-ROC的軟頂沒有張緊弓,可以滿足敞篷車的要求。在設(shè)計上,該折疊創(chuàng)新頂篷還保證了后排乘客的頭部空間,即使在行駛時也可以一鍵快速打開車頂。由于折疊車頂可以收縮在后排座椅后方及在后備廂上方部位,后備廂保留了滿足日常需要的容積,因此不影響裝卸東西。另外,軟頂不帶張緊弓的另一個優(yōu)點(diǎn)是,前部蓋板也作為敞篷的一部分。

  偉巴斯特方面稱,他們在歐洲、美國以及中國進(jìn)行了市場調(diào)研,基于緊湊型跨界車為模型分析了潛在客戶對敞篷車的需求。結(jié)果表明,大多數(shù)人期待四座敞篷車具有更多頭部空間和座椅位置更高,可以簡便地裝卸東西,具有滿足日常需求的后備廂容量。

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  目前,偉巴斯特已經(jīng)成為汽車天窗和敞篷車頂市場的核心供應(yīng)商。自2001年起,偉巴斯特開始為中國汽車廠商提供原裝配套服務(wù),并迅速在中國汽車天窗市場占據(jù)重要市場地位。2019年,偉巴斯特在浙江嘉興建立動力電池動力電池研發(fā)測試中心,為中國市場提供更全面的本地化汽車天窗和動力電池服務(wù)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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