淘汰落后產(chǎn)能 東風(fēng)商用車(chē)裝配一線正式關(guān)停

　近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)商用車(chē)官方獲悉，東風(fēng)商用車(chē)車(chē)輛工廠總裝廠區(qū)裝配一線正式關(guān)停，裝配一線所有員工將轉(zhuǎn)戰(zhàn)新建成的裝配十線。這標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)總裝廠區(qū)三條裝配線全部完成搬遷任務(wù)，也標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)淘汰落后產(chǎn)能，向打造國(guó)際化標(biāo)桿工廠邁出關(guān)鍵一步。

　　此外，裝配十線是集智能化、自動(dòng)化、信息化于一體的全系列車(chē)型裝配線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能6萬(wàn)輛，可大大降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，消除困難作業(yè)。

　　東風(fēng)商用車(chē)車(chē)輛工廠總裝廠區(qū)前身為東風(fēng)公司總裝配廠，始建于1969年，先后建成3條整車(chē)裝配線。其中裝配一線建于1971年7月，因工藝和技術(shù)發(fā)展，先后經(jīng)歷了三次升級(jí)，生產(chǎn)線全長(zhǎng)263米，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種混流生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍5.29分鐘/輛，具備年裝配4萬(wàn)輛商用車(chē)的能力。

　　裝配一線裝配過(guò)東風(fēng)EQ140、EQ153、東風(fēng)天錦等多種車(chē)型，產(chǎn)量居?xùn)|風(fēng)商用車(chē)總裝廠區(qū)三條線之首，裝車(chē)量曾占東風(fēng)商用車(chē)總量80%以上。

　　2011年9月，以打造國(guó)際標(biāo)桿綠色環(huán)保生態(tài)工廠為目標(biāo)的東風(fēng)商用車(chē)重卡新工廠建成，裝配八線投產(chǎn)；2019年6月，裝配九線建成，實(shí)現(xiàn)雙班生產(chǎn)，總裝三線員工轉(zhuǎn)到這里工作；2019年12月，裝配十線建成并試生產(chǎn)。2020年6月，按原定計(jì)劃，裝配一線搬遷到裝配十線，至此車(chē)輛工廠整體搬遷項(xiàng)目基本完成，結(jié)束底盤(pán)裝配線“一廠兩地”的生產(chǎn)模式。

　　最新建成的裝配十線是全系列車(chē)型裝配線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能6萬(wàn)輛，采取S型三段式布置，工藝總長(zhǎng)度443米，首次采用地拖鏈和板鏈相結(jié)合的生產(chǎn)方式，可大大降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，消除困難作業(yè)。在智能化方面，工業(yè)手機(jī)、大屏終端進(jìn)行員工作業(yè)指示，大大提高裝配效率，實(shí)現(xiàn)裝配零差錯(cuò)。在自動(dòng)化方面，懸架型螺栓自動(dòng)擰緊，設(shè)備參數(shù)自動(dòng)傳輸、自動(dòng)設(shè)置、自動(dòng)上傳。在信息化方面，采用電動(dòng)定扭工具，重保件信息適時(shí)采集，信息化作業(yè)指示，全過(guò)程掃描控制。