在全球節(jié)能減排趨勢的影響下,汽車產(chǎn)品正逐漸往小排量方向發(fā)展。特別是對于那些體形相對較小的小型SUV而言,為了追求更好的經(jīng)濟性和性價比,只能選擇降低發(fā)動機的排量,從以往熱門的2.0L和1.8L,到如今流行的1.5L,動力不斷妥協(xié)。不過,也有很多不甘于平庸的車型通過采用渦輪增壓發(fā)動機來提升動力。今天給大家推薦的是四款熱門的自主品牌小型SUV,這些車型最大的特點是搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機,在保證高性價比的同時還擁有不俗的性能。
四款車型中包括了最新推出的江淮嘉悅X4,外觀造型極具科幻色彩,并搭載了最新的1.5T發(fā)動機;2020款吉利繽越PRO不僅外觀內飾全面升級,還換裝了全新的1.4T四缸發(fā)動機;長安CS35 PLUS于3月份剛剛推出了悅聯(lián)藍鯨版車型,搭載藍鯨系列1.4T發(fā)動機,降低了入手門檻;2020款傳祺GS3新增了兩款搭載1.5T發(fā)動機的入門車型,進一步豐富消費者的選擇。
一、外觀綜述
作為江淮乘用車3.0時代的重磅級產(chǎn)品之一,嘉悅X4采用了最新的家族設計風格,整體造型向更高一級的嘉悅X7看齊,并增加了更多的潮流符號,外觀極具科幻未來感。前臉主要以直線和折角作為設計元素,分體式LED大燈和扁平化的中網(wǎng)彰顯出較強的個性。車身側面采用懸浮式車頂搭配加寬下包圍的設計,具有濃厚的跨界味道。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,造型與前臉相呼應。
繽越PRO基于老款繽越車型升級而來,外觀依舊沿用了老款車型的設計,造型飄逸的星空回想前格柵與兩側前大燈融為一體,搭配梯形結構下格柵和仿進氣口霧燈設計,視覺效果相當運動。側面采用雙腰線的設計,與輪拱上的線條一起塑造出較強的肌肉感。貫穿尾部并連接尾燈組的金屬飾條有效拉伸了視覺寬度,鍍鉻雙尾排的布局進一步強調其運動特征。
以長安CS35繼任者身份出現(xiàn)的長安CS35 PLUS車型,自問世以來一直走高端智能化的路線。外形延續(xù)了長安PLUS家族一貫的大氣風格,大量金屬元素點綴的前臉頗具時尚感。細長條的進氣格柵兩側與前大燈連通,內部采用非常新穎的紅黑裂紋元素,增加了外觀的辨識度。側面雖然整體線條較為簡潔,但通過在車輪輪拱位置以及C、D柱之間增加特殊裝飾提升整車的質感。尾部采用與車頭相似的大氣沉穩(wěn)風格,貫穿式LED尾燈增強了視覺寬度。
傳祺GS3外觀采用了家族設計語言,凌云翼的前臉造型給人感覺十分耐看,并不浮夸,更多是追求一種四平八穩(wěn)的設計風格。方形結構的前大燈和圓形的霧燈雖然顯得不夠新潮,但貴在簡潔實用。側面線條流暢,D柱位置的黑色裝飾增加了時尚氣息。尾部同樣主打簡潔的風格,鏤空樣式的LED環(huán)形尾燈算是點睛之筆,鍍鉻雙尾排裝飾顯得較為運動。
車身尺寸方面,嘉悅X4由于推出時間相對較晚,因此稍占優(yōu)勢,其中長度和軸距明顯領先于其他三款車,不過寬度和高度并沒有拉開差距;長安CS35 PLUS和傳祺GS3兩款車在寬度上更占優(yōu)勢,不過傳祺GS3軸距還是要明顯遜色于其他三款車;相比之下,繽越PRO整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,尺寸處于同級別主流水平。
外部配置方面,由于此次對比選擇的四款車型均為入門級配置,因此均采用的是鹵素光源大燈,且整體配置水平并不高。值得肯定的是長安CS35 PLUS配備了較為實用的自動大燈和感應雨刷功能,并且配備了無鑰匙進入和一鍵啟動,不過卻沒有提供電動天窗有些令人遺憾。繽越PRO除了配備實用性較強的無鑰匙進入和一鍵啟動,還配備了遠程啟動功能,增加用車的便利性。相比之下,嘉悅X4和傳祺GS3的配置表現(xiàn)略顯保守,不過依然可以滿足日常使用需求。
外觀小結:
從外觀設計來看,四款車均傳承了各自家族的最新設計風格,造型各具特色。其中,嘉悅X4外形更加前衛(wèi)科幻,繽越PRO則主打年輕運動,長安CS35 PLUS和傳祺GS3外觀設計有相似之處,都強調時尚大氣的風格。配置部分,四款車各有側重,長安CS35 PLUS的燈光配置較為豐富,繽越PRO則提供了更全面的便利性裝備,而嘉悅X4和傳祺GS3的配置更加主流,不過缺少亮眼的表現(xiàn)。
二、內飾綜述
嘉悅X4的內飾采用了與嘉悅X7類似的分層式布局,懸浮式中控屏和空調面板中間被貫穿的鋼琴烤漆飾板分隔,各個區(qū)域劃分明顯,日常使用十分方便。根據(jù)配置不同,新車可以選擇全黑和紅黑兩種配色風格,滿足不同消費者的喜好。
繽越PRO取消了此前繽越車型全黑、棕/黑的顏色,調整為紅/黑和白/黑配色的內飾。中控臺采用大面積的金屬拉絲工藝飾板,搭配D型真皮方向盤以及短小的電子檔桿造型,營造出濃厚的運動氛圍。
長安CS35 PLUS內飾延續(xù)了外觀時尚的風格,環(huán)抱式的設計視覺上十分舒展大氣,中控臺造型較為簡潔,實體按鍵不多,副駕駛前方的音量調節(jié)和空調面板均采用觸控形式,非常富有新意,也增加了車內的科技感。
傳祺GS3的內飾采用了更加成熟穩(wěn)重的設計風格,中控臺運用了大量的圓角矩形元素,配合皮質面料和雙縫線工藝,顯得相當有檔次。多媒體和空調系統(tǒng)保留了大量的實體按鍵,方便駕駛員在行車中進行操作,并且按鍵排列也十分有講究,兼顧美觀與實用性。
多媒體方面,四款車均配備了支持觸控操作的中控液晶屏,不過在尺寸和功能上還是存在一定差異。嘉悅X4配備的10.25英寸中控屏是四款車中尺寸最大的,不過功能只支持基礎的藍牙電話和手機互聯(lián);繽越PRO、長安CS35 PLUS以及傳祺GS3三款車的屏幕尺寸較為接近,其中繽越PRO的功能最為全面,除了常規(guī)的藍牙電話,還配備了帶路況信息的車機導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制功能,實用性更強,而長安CS35 PLUS和傳祺GS3在功能方面與嘉悅X4保持一致,略顯簡單。
其他配置方面,四款車由于定價和定位不盡相同,同樣存在些許差異。在內飾選材用料上,繽越PRO和長安CS35 PLUS兩款表現(xiàn)相對厚道,采用了皮質包裹的方向盤和座椅,駕駛和乘坐感受更為舒適。便利性配置上,嘉悅X4、繽越PRO、長安CS35 PLUS三款車均配備了車窗一鍵升降和防夾手功能,其中長安CS35 PLUS還支持全車車窗一鍵升降。而在空調配置方面,長安CS35 PLUS是四款車中唯一配備自動空調的,而傳祺GS3則是四款車中唯一配備PM2.5過濾裝置的。
內飾小結:
四款車內飾基本都采用了最新的家族設計,并且用料和工藝也都處于較高水準。嘉悅X4和繽越PRO均采用了紅黑的配色,主打運動風格。長安CS35 PLUS延續(xù)了外觀精致大氣的設計,同時簡潔的中控臺還營造出一定的科技質感。傳祺GS3內飾則走的是豪華穩(wěn)重路線,扎實的用料和出色的工藝彰顯出更強的檔次感。配置方面,四款車雖然側重點有所不同,但基本都能滿足日常使用需求。
三、性能綜述
動力系統(tǒng)方面,四款車均搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機,只是排量有所不同。性能表現(xiàn)來看,長安CS35 PLUS和傳祺GS3所搭載的發(fā)動機由于采用了更先進的直噴技術,因此動力參數(shù)稍占優(yōu)勢。相比之下,嘉悅X4的最大扭矩轉速區(qū)間更大,理論上峰值扭矩會來得更晚,而傳祺GS3由于采用的三缸結構,理論上發(fā)動機運轉平順性可能沒有其余三款車更好。
傳動系統(tǒng)部分,除嘉悅X4配備CVT無級變速箱以外,其余三款車均配備的是DCT雙離合變速箱,在擋位數(shù)方面,繽越PRO的變速箱采用6個擋位,而長安CS35 PLUS和傳祺GS3同為7個擋位。
性能小結:
四款車雖然定位為小型SUV,體形也不大,但均配備了動力較強的渦輪增壓發(fā)動機,性能不容小覷,并且四款車動力參數(shù)差距并不大。相對而言,嘉悅X4的更傾向于節(jié)能和平順,CVT變速箱可以有效化解渦輪介入瞬間的突兀感,油耗表現(xiàn)也更好。繽越PRO、長安CS35 PLUS、傳祺GS3三款車由于搭載的都是雙離合變速箱,因此換擋速度更有優(yōu)勢。
四、空間綜述
受到車身尺寸的影響,四款車內部空間都談不上寬敞,不過得益于對座椅和內部細節(jié)方面的優(yōu)化,實際乘坐空間并不差。座椅配置方面,四款車均配備了皮質座椅,并且駕駛員座椅均支持手動6向調節(jié),最大限度滿足不同身高消費者的乘坐舒適性。后排座椅方面,四款車均支持比例放倒,同時后排中央地板的凸起也都十分細微,不會對中間乘坐的舒適性產(chǎn)生影響。
儲物空間方面,四款車均配備了較為豐富且實用的車內儲物空間,完全可以滿足日常使用。中央扶手箱造型相對規(guī)整,保證了不錯的空間實用性。前后排均配備了豐富的USB接口,滿足車內乘客的充電需求。另外值得一提的是,嘉悅X4和長安CS35 PLUS在中控臺下方還做了掏空處理,可以存放一些隨身雜物,而繽越PRO在中控臺兩側設計有專門用于手機存放的凹槽,并提供了充電接口,日常使用起來更加便利。后備箱空間方面,四款車第二排座椅均支持比例放倒,放倒后可以拓展出更寬敞的行李空間。
空間小結:
雖然車身尺寸存在一定差距,但四款車實際內部空間表現(xiàn)都能令人滿意。此外,四款車通過一些細節(jié)設計,均規(guī)劃出了相對可觀的儲物空間,并且第二排座椅均支持比例放倒,空間延展性也都表現(xiàn)不錯。
五、安全配置綜述
安全配置方面,四款車基礎安全配置較為完備,例如前排雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、上坡輔助等均有所配備。在此基礎上,嘉悅X4、繽越PRO、長安CS35 PLUS三款車增加了倒車影像和定速巡航,繽越PRO還配備了前排側氣囊、自動駐車和陡坡緩降,傳祺GS3同樣配備了陡坡緩降功能。
安全小結:
四款車在基礎主被動安全方面均達到了同級正常水平。具體來看,由于有沃爾沃安全技術做背書,繽越PRO在安全和輔助功能上表現(xiàn)最好。相比之下,其余三款車配置水平較為接近,其中傳祺GS3稍顯遜色一些。
總結:
對于10萬以內的小型SUV來說,在滿足基本代步需求的同時還能擁有不俗的性能,無疑具備了更強的產(chǎn)品力。今天推薦的四款車最大的特點便是搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機,動力表現(xiàn)相同級別車型更加突出。
而從設計和定位的角度來看,四款車也是各不相同。其中,嘉悅X4采用了科幻前衛(wèi)的外觀造型以及動感的內飾風格,能夠滿足消費者的個性化審美;繽越PRO擁有運動化的外觀和內飾設計,同時綜合配置水平也較高,符合家庭用戶的購車需求;長安CS35 PLUS造型大氣精致,同時又不失科技感和時尚感,應該會受到年輕消費者的青睞;而傳祺GS3則主打成熟穩(wěn)重風格,并且內飾用料和做工相當講究,對于注重品質的消費者來說顯然更有吸引力。
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