解禁后的皮卡迎來春天 4款國六皮卡值得推薦

　　如今皮卡車越來越受歡迎，各大廠家推陳出新的速度也在逐漸加快。隨著國家的大力支持，市面上符合國六版排放標準的皮卡車型也逐漸多了起來，這些皮卡無論是外觀設計、內(nèi)飾配置以及動力表現(xiàn)都能與城市suv相媲美，而有了國六的加持，更是讓皮卡產(chǎn)品充滿了自信心。

　　今天這篇文章，我們就為大家挑選出4款滿足國六排放標準的皮卡車型，它們親民的價格以及不俗的產(chǎn)品力都使得它們在眾多車型中脫穎而出，非常值得推薦。如果您正打算購買皮卡車型，希望這篇文章能對您在選車方面有所幫助。

　　江西五十鈴鈴拓國六版

　　江西五十鈴鈴拓國六版曾在2019年10月正式登陸市場，新車共推8款車型，售價區(qū)間為11.18萬-14.38萬元。外觀上，新車延續(xù)了五十鈴經(jīng)典的設計語言，整體造型壯碩有型，在視覺上有著很強的沖擊力。新車前臉大面積的鍍鉻格柵搭配兩側(cè)頭燈組，富有力量感。燈組內(nèi)部進行熏黑處理，遠近光燈均帶有透鏡，引擎蓋上隆起的線條也為新車營造出一定的肌肉感，讓前臉彰顯出霸氣的一面。

　　小結(jié)：鈴拓的出現(xiàn)填補了瑞邁和d-max之間的市場空白，國六版的出現(xiàn)更是讓消費者可以放心購買。雖然國六版外觀與內(nèi)飾的變化并不算大，但乘用化的風格也讓新車提升了一定的檔次感。不僅如此，新車不僅擁有皮卡該有的裝載能力，在面對一些具有難度的越野道路時，基本都能輕松通過，表現(xiàn)非常出色。

　　長城炮乘用版

　　長城炮系列皮卡定位中國品牌的中高端系列產(chǎn)品，該系列包含乘用版、越野版和商用版三大類。其中乘用版車型共推出4款車型，售價區(qū)間為12.68-15.98萬元。外觀方面，新車造型硬朗且圓潤飽滿，在保留皮卡特點的同時弱化了商用屬性。前格柵為梯形樣式，并加入了鍍鉻飾條裝飾，中間懸掛了全新的品牌logo，樣式十分獨特，整車給人的感覺十分硬朗有力量感。

　　小結(jié)：作為國內(nèi)皮卡市場常年的銷量冠軍，長城皮卡一直走在了市場的前列。擁有三種不同版本的長城炮系列都具備不同的外觀設計，乘用版雖然以家用為主，但整體設計還是偏于硬朗。配置表現(xiàn)上，新車配置優(yōu)勢較為明顯，例如自動駐車、自動泊車入位等多項乘用車才有的實用性配置，這款車也都能見到，大大滿足了消費者的用車需求。

　　上汽大通t70

　　上汽大通t70曾在2019年6月正式上市，新車共推出13款車型，官方指導售價為11.98-20.28萬元。當時新車被稱為國內(nèi)“首款國六”皮卡，并將目標群體瞄準了高端家庭化的消費者，同時憑借大氣精致的設計和親民的價格，讓剛一上市的t70就能與日產(chǎn)納瓦拉以及五十鈴d-max一較高下。

　　上汽大通t70側(cè)面比例協(xié)調(diào)，車身表面的線條以及梯形的輪拱讓新車擁有極強的力量感。尺寸方面，新車提供“小雙排”和“大雙排”兩種車身尺寸，大雙排在車長和軸距上都增加了315mm，而這315mm全部用在加長貨箱上。小雙排的貨箱長度為1485mm，而大雙排則達到了1800mm，運載能力大大提升。

　　上汽大通t70內(nèi)飾布局大氣有型，整體的用料和做工還是可以的，符合該級別車型應有的水準。在配色方面，t70提供深棕色、淺棕色、黑色、灰色以及充滿運動氣息的紅黑拼色內(nèi)飾，選擇余地非常豐富。

　　上汽大通t70還擁有一系列強悍的越野硬指標。它最大涉水深度達到500mm，接近角為27.2度，配備伊頓機械式自動差速鎖和博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，保證了公路、雪地、砂石路面、山路等不同道路環(huán)境下?lián)碛凶罴训恼嚑顟B(tài)表現(xiàn)。

　　小結(jié)：作為國內(nèi)“首款國六”皮卡車型，上汽大通t70贏在了國產(chǎn)皮卡的起跑線位置，獨有的時尚設計以及乘用化的內(nèi)飾風格，讓新車看上去更加年輕化和家庭化。與此同時，新車還融入了自動空調(diào)、定速巡航、車道偏離預警等實用的人性化配置，讓新車更加貼近家庭使用需求。

　　鄭州日產(chǎn)新款銳騏6

　　鄭州日產(chǎn)旗下?lián)碛屑{瓦拉、日產(chǎn)zn廂式車以及銳騏等多款皮卡車型，其中銳騏6更是一款關(guān)注度頗高的皮卡產(chǎn)品，新車基于納瓦拉打造而來，整體造型給人頗為大氣、硬朗的感覺。2019年底，新款銳騏6正式上市，作為年度改款車型，新車在外觀設計上相比老款車型并無明顯不同，依舊采用了硬朗大氣的前臉設計，搭配六邊形的大面積格柵，整體氣質(zhì)更加霸氣有型。

　　小結(jié)：銳騏6硬朗的外觀和時尚的內(nèi)飾設以及源自納瓦拉的平臺，都是這款車最顯著的優(yōu)勢。不過作為改款車型，新車外觀以及配置上并沒有太多變化，這不免少了些新鮮感。動力方面，2.3t全新動力的加入，讓銳騏6在動力輸出以及儲備方面都有非常不錯的表現(xiàn)，同時在越野性能上也能滿足絕大多數(shù)消費者的需求，面對各項復雜路況也都能輕松應對。

　　全文總結(jié)：如今的皮卡在駕乘的舒適性、安全性以及科技智能上都有了明顯的提升，同時強悍的全能性也讓它無論是在商用還是乘用上都非常受歡迎。隨著皮卡市場愈發(fā)的成熟和各地政策的逐漸開放，未來還會有越來越多的皮卡車型涌入市場，同時市場中也將迎來一波國六皮卡車型的爆發(fā)。