全新起亞索蘭托PHEV車型發(fā)布 搭1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　日前，起亞在歐洲正式發(fā)布了全新一代索蘭托PHEV車型，新車外觀與燃油版車型差別不大，重點(diǎn)在于搭載了由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)265馬力，并且能提供超過50公里的純電續(xù)航里程。

　　外觀方面，索蘭托PHEV車型依舊采用起亞最新的家族設(shè)計(jì)語言，全新造型的虎嘯式格柵尺寸進(jìn)一步增大，同時(shí)內(nèi)部采用了鱗片狀的裝飾，視覺效果十分犀利。兩側(cè)的LED大燈與格柵相貫通，整體感更強(qiáng)，并且內(nèi)部采用矩陣式設(shè)計(jì)，照明效果提升顯著。

　　車身側(cè)面基本延續(xù)了老款索蘭托平直簡約的線條，不過增加了鍍鉻裝飾件，細(xì)節(jié)刻畫明顯更加精致。作為插電混動(dòng)車型，新車在右側(cè)配備了充電接口。尾部造型立體感十足，分體式尾燈內(nèi)部采用豎狀LED燈帶，點(diǎn)亮后擁有極高的辨識(shí)度，后包圍還加入了大量的鍍鉻裝飾，看上去十分運(yùn)動(dòng)。

　　內(nèi)飾方面，索蘭托PHEV車型延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，大尺寸雙聯(lián)屏的布局營造出較強(qiáng)的科技氛圍，而大量金屬裝飾板以及造型別致的空調(diào)出風(fēng)口和車門把手，則增添了幾分時(shí)尚感。

　　動(dòng)力方面，索蘭托PHEV車型搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，最大扭矩265牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率91馬力，最大扭矩304?！っ祝到y(tǒng)綜合最大功率達(dá)到265馬力，綜合最大扭矩350?！っ祝浜?3.8千瓦時(shí)鋰電池組，純電續(xù)航里程有望超過50公里。