家用轎車在中國有著極大的市場，一直以來都是兵家必爭之地，各大品牌也是毫不吝嗇于在這片領(lǐng)域的投入。在剛剛過去的2020年北京車展上，就有不少重磅新車的發(fā)布，其中第三代奔騰B70和吉利星瑞尤為引人注目，一個是一汽奔騰的開山之作，曾憑著出色的產(chǎn)品力火遍全國，一個是基于吉利架構(gòu)打造的全新轎車，兩款車都非常硬核。可以說這兩款車型是各有看點，讓不少鐘意這兩款車型的消費者犯了難，那么這兩款車型誰更出圈一些呢？讓我們來一起聊一聊。
這兩款車型還未公布正式售價和具體配置信息，雖然星瑞預(yù)售價已經(jīng)曝光，但第三代B70還未有價格消息傳來，所以我們只能就著目前所知的信息和大家聊一聊。
雖然外觀審美一向是見仁見智的事，但這兩款車有著明顯不同的風格還是值得說一說。從整體來看，奔騰B70給人感覺非常大氣，寬大的進氣格柵搭配的極具辨識度的前大燈將整車的氣質(zhì)都襯托了起來，年輕之余又不失氣勢。
而吉利星瑞則顯得更為精致、靈巧一些，新車依舊采用了家族化的盾形進氣格柵，不過內(nèi)部的造型從經(jīng)典的“回”字型進氣格柵變成了豎直的瀑布造型。兩側(cè)的頭燈雖然沒有B70頭燈造型那么夸張，但也比較有辨識度，三段式日行燈特色十足。
再從車身線條來看，B70整車的線條比較飽滿，星瑞則銳利一些，兩款車都采用了溜背的設(shè)計，突出了運動風格，不過B70還采用了時下比較流行的隱藏式門把手，看起來更加時尚一些。
尾部方面，星瑞會更緊湊一些，上翹的小鴨尾的設(shè)計進一步增強了整車的運動感，B70的尾部分割感比較強，整體要比星瑞視覺上也會更寬，而尾燈上奔騰B70采用了時下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計。
其實，從視覺上說，兩款車都非常年輕、時尚，尤其是奔騰B70作為全新一代車型可以說是顛覆性的變化，在它身上你還能看到一些豪華車的元素，是比較能俘獲人心的。
在車身尺寸上，雖然兩車級別不同，但從參數(shù)來看兩款車的差別不大，而星瑞作為一款緊湊級車型，能有著逼近中型車的尺寸，可以說是這款車的一大亮點。
在內(nèi)飾上，第三代奔騰B70采用了曲面環(huán)抱式設(shè)計，搭配超大尺寸的雙聯(lián)屏科技感十足，而星瑞內(nèi)飾則層次感更強，內(nèi)飾顏色也采用了拼色的搭配，清新簡潔。整體來看，雖然B70內(nèi)飾科技感極強，但設(shè)計上還是星瑞更顯年輕一些。
具體細節(jié)來看，第三代奔騰B70采用時下比較流行的雙聯(lián)屏的設(shè)計，由12寸的全液晶儀表和12寸的中控大屏共同組成，內(nèi)部顯示清晰、細膩，操作起來也比較流暢。3D全息投影行車伙伴也沒有在這款車上缺席，通過多種人物形象、多套個性裝扮等，以精準趣味的語音交互，讓智控變得更加立體、更加自如。
在新車下方設(shè)有調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅通風等日常功能的觸控面板，因為整車的物理按鍵較少，所以從視覺感受來說整個內(nèi)飾非常規(guī)整簡潔。
新車方向盤采用了兩幅式的平底造型，保證手感的同時底部還能讓駕駛員的腿獲得更好的活動空間，同時這樣設(shè)計也增強了一定的豪華感。
在用料方面，新車也采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，其在車門處還搭配彩色縫線，親戚面板，鋁合金飾條，以及翻毛皮材質(zhì)的軟質(zhì)包裹，這用料及搭配帶出了更多的豪華感。
再來看星瑞，在科技感方面也有不俗的表現(xiàn)，12.3寸全液晶儀表以及12.3寸的懸浮式中控屏符合當下的潮流。而整個中控臺以空調(diào)為分割線分成了上下兩個部分，層次感非常強。在中控臺上也會看到很多的直線條，線面之間相互交錯，形成了官方口中的時空交疊座艙。
新車的中控臺與門板最上沿采用的是軟質(zhì)的材質(zhì)，下方則會有一些金屬的飾板，而最容易被手觸碰到的區(qū)域則采用帶縫線的真皮覆蓋，可以說在用料方面星瑞十分厚道。在內(nèi)飾配色上，新車采用了拼色的設(shè)計看起來清新、干凈，從視覺感受上確實要比B70活潑不少。
在常用功能的操作方面，新車采用的都是物理按鍵，比較方便盲操作，在這一點上，可能會比較受老司機的喜歡，畢竟觸控面板還是有誤觸的風險。
新車的方向盤采用的比較常見三幅式方向盤，樣式較為運動，也符合這款車年輕時尚的定位。
在配置上，第三代奔騰B70十分注重人性化的智能科技配置，數(shù)字鑰匙可實現(xiàn)手機解鎖、查找車輛等。還配備了車載WiFi、手機無線充電以及遠程家居互聯(lián)等功能。此外，新車還配備了限速信息提醒、車道保持輔助、發(fā)動機啟停、交通擁堵輔助、360全景影像、全自動泊車、盲區(qū)檢測、遠程啟動、3D全息投影以及L2+級自動駕駛等。
而吉利星瑞將配備智能領(lǐng)航、前碰撞預(yù)警、行人識別、盲區(qū)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示、全自動智能泊車系統(tǒng)、遙控自動泊車、智能遠光燈控制等功能。
動力上，第三代奔騰B70搭載了”1.5T渦輪增壓發(fā)動機，熱效率高達39.06%，屬于目前國內(nèi)渦輪增壓發(fā)動機的領(lǐng)先水平。發(fā)動機最大功率169Ps，峰值扭矩為258N·m，傳動系統(tǒng)方面，匹配了7擋雙離合變速箱。而吉利星瑞搭載了沃爾沃Drive-E 2.0T發(fā)動機渦輪增壓發(fā)動機，這系列的發(fā)動機廣泛應(yīng)用于沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等多款車型。其最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m。傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
從動力參數(shù)上來看，星瑞更勝一籌，但具體的駕駛表現(xiàn)還是開過才知道，日后我們試駕到這兩款車型也會給大家做更詳細的分析。
這兩款車型可以說各有優(yōu)劣，第三代奔騰B70大氣、豪華，吉利星瑞時尚、活潑，都非常適合年輕人駕駛。雖然B70沒有價格信息曝出，但預(yù)計和星瑞價格區(qū)間會有一定重疊，如果你喜歡造型大氣、科技感強的車型，可以選擇第三代B70，這款車在各方面設(shè)計都很到位，在它身上還能看到很多豪華車元素，空間足夠，動力也能滿足日常駕駛；如果你喜歡時尚、精致的車型，同時對動力也有一定追求，可以選擇星瑞，這款車型或許更適合你。在這兩款車身上我們也看到了中國品牌不俗的實力，不過，正如我們前面所說，這個市場競爭很激烈，未來表現(xiàn)如何還有待時間的證明。
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