日前，有媒體報(bào)道，阿爾法·羅密歐Giulia GTA版車型有望于2021年底前引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉，Giulia GTA和GTAm兩款特別版車型目前正在意大利Balocco試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行最后測(cè)試，阿爾法·羅密歐也將根據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)新車完成最后的調(diào)試工作。
今年是阿爾法·羅密歐品牌誕生110周年，為了紀(jì)念這一歷史時(shí)刻，阿爾法·羅密歐于年初亮相了Giulia GTA及GTAm兩款特別版車型。新車基于Giulia四葉草版本打造，搭載經(jīng)過(guò)強(qiáng)化和重現(xiàn)調(diào)校的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，性能極為強(qiáng)悍，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.6s。
外觀方面，Giulia GTA與GTAm相較普通版車型并沒(méi)有太多變化，只是增加了大量碳纖維套件，減重的同時(shí)也使新車極具攻擊性。GTAm車型整體設(shè)計(jì)更為激進(jìn)，比較明顯的區(qū)別是其換裝了大尺寸碳纖維擾流板。細(xì)節(jié)方面，兩款新車均加入了許多含有特殊意義的標(biāo)識(shí)，但無(wú)論是“110”還是“Giulia GTAm”字樣，都顯得十分低調(diào)。
據(jù)了解，新車所使用的空力動(dòng)力學(xué)套件由索伯提供，在測(cè)試調(diào)校過(guò)程中，阿爾法·羅密歐還啟用了旗下F1車隊(duì)的兩位車手進(jìn)行協(xié)助，分別是世界冠軍基米·萊科寧以及意大利籍賽車手安東尼奧·吉奧維納茲。
內(nèi)飾部分，Giulia GTA與GTAm采用了大量的碳纖維+Alcantara材質(zhì)，將豪華與運(yùn)動(dòng)兩種元素完美結(jié)合。新車并未針對(duì)中控臺(tái)布局做出任何調(diào)整，依然延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)。座椅配置方面，GTAm十分激進(jìn)的換裝了賽車座椅并配備賽用6點(diǎn)式安全帶，包括配套防滾架以及隨車滅火器等，完全按照賽車標(biāo)準(zhǔn)打造，非常極致且純粹。
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