2020年初疫情的出現(xiàn)打破了各大車企全年的銷售計劃，讓眾多車企遭遇“滑鐵盧”，然而在如此惡劣的大環(huán)境下，部分車企轉(zhuǎn)變了思路通過“跨界破圈”的方式來營銷自己。例如五菱當(dāng)時的一句“人民需要什么，五菱就造什么”紅遍網(wǎng)絡(luò)，從最開始的口罩再到后來的螺螄粉等。也加深了五菱這個品牌在消費者心中的印象，其實“不止于車”的車企并不止五菱一家，就在十月的最后一天，廣汽三菱召開了新品發(fā)布會，但發(fā)布的并不是新技術(shù)或新車，而是童年的味道——辣條。
這款名為“M-SPACE”的辣條，共推出四種包裝對應(yīng)三菱銷售的四款車型，這些辣條可通過參加試駕抽獎獲取。與此同時在“辣條”發(fā)布會上，廣汽三菱還公布了“雙11”期間的購車優(yōu)惠政策。
在2020北京車展上，廣汽三菱發(fā)布了全新的品牌口號——“駕馭探索之趣”，同時也表現(xiàn)通過品牌、營銷、產(chǎn)品三個方面出發(fā)，增強與用戶之間的聯(lián)系提升品牌和產(chǎn)品實力的目標(biāo)，在未來將通過加大產(chǎn)品力度的研發(fā)，加快推動新產(chǎn)品在國內(nèi)市場的出現(xiàn)。
目前，廣汽三菱在國內(nèi)的產(chǎn)品主要為SUV車型，產(chǎn)品線過于單一在2020年1-9月中的銷量為46711臺，相比同級合資品牌來說還是有一定差距。而此次廣汽三菱表達出強烈的“破圈”轉(zhuǎn)型意愿后，跨圈營銷能否向“五菱的那句人民需要什么就造什么”或是“長城品牌標(biāo)新立異的車型命名方式”形成新鮮且與眾不同的又一全新體驗。
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