我相信十個(gè)年輕人當(dāng)中有九個(gè)都會對神車心懷向往，高爾夫R，思域TYPE R雖然各個(gè)都是封神之作，但擁躉分屬兩個(gè)不相往來的陣營，誰更勝一籌稱得上是世界未解之謎?；貧w現(xiàn)實(shí)，真正有能力又能接受他們存在與日常生活當(dāng)中的人屈指可數(shù)，那么不如看看他們的鋼炮弟弟們，全新一代高爾夫與東風(fēng)本田思域Hatchback又能擦出怎樣的火花（以下全文簡稱思域兩廂與高爾夫8。）
由于思域兩廂已經(jīng)上市，而高爾夫8僅公布了15.00-16.50萬元的預(yù)售價(jià)格，所以此文章我們不選擇具體車型進(jìn)行配置方面的對比。
外觀小結(jié)：在外觀上兩車呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格，高爾夫雖然依舊走簡潔路線，但算的上是傳承了經(jīng)典，融合了創(chuàng)新。車頭的設(shè)計(jì)更加犀利，更加動(dòng)感，但滿弓設(shè)計(jì)的C柱經(jīng)典設(shè)計(jì)也被很好的保留了下來。思域兩廂則可以說是原汁原味的復(fù)刻了Type R的設(shè)計(jì)，攻擊力營造的滿分。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)高爾夫小勝
如果在外觀設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)論成敗的話，思域兩廂無疑是占了上風(fēng)。但在這個(gè)內(nèi)飾需要科技感和運(yùn)動(dòng)質(zhì)感兼具的年代，高爾夫8則可以笑看與三廂版車型沒啥區(qū)別的思域兩廂。
內(nèi)飾小結(jié)：高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比其思域在科技質(zhì)感上強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)，顯示效果出色的全液晶儀表以及搭載MIB操作系統(tǒng)的多媒體大屏，都是未來高爾夫車主可以擠兌思域兩廂車主的談資。尤其是在不支持CarPlay這件事上，思域兩廂確實(shí)需要抓緊時(shí)間提升自己了。
空間各有長處動(dòng)力思域更優(yōu)
在空間方面，兩車其實(shí)都沒有太明顯的短板，高爾夫雖然車身不大，但滿足日常肯定沒有問題，但遇上尺寸更大的思域，結(jié)果又會如何呢？
在空間方面，前排的乘坐表現(xiàn)兩車相差無幾，后排空間表現(xiàn)上高爾夫8的頭部空間余量更多，思域兩廂的腿部空間更大，但滿足日常都沒有任何問題。在儲物空間上，高爾夫8略多一些，但行李廂容積思域兩廂基本算是碾壓高爾夫8了。
全文總結(jié)：其實(shí)原本德系粉和日系粉本就不會在選車上發(fā)生糾結(jié)，但對于普羅大眾而言，都是神車，如何選擇卻是一件難上加難的事情。通過今天的對比我們終于可以輕松的得出結(jié)論，如果您需要比較高的科技體驗(yàn)卻沒有太多動(dòng)力上的要求，那么選高爾夫8一定不會錯(cuò)。當(dāng)然如果您更需要一個(gè)兇悍的外觀以及小有激情的動(dòng)力，那么選思域兩廂，尤其是手動(dòng)擋，絕對沒毛病
。下一篇：沒有了
