隨著國內(nèi)消費者用車需求的逐漸細化,以及二胎家庭數(shù)量的增加,對MPV產(chǎn)品的需求變得開始旺盛起來。今天就來給大家推薦幾款主打6座的MPV車型,它們的乘坐空間表現(xiàn)都還算不錯,最重要的是,價格都十分便宜,不論合資還是自主,15萬元左右就能搞定,一起來看看吧。
吉利嘉際
指導(dǎo)價:9.48-14.88萬元
吉利嘉際是吉利汽車旗下的首款MPV車型,上市初期它還提供了兩種形式的7座版車型,而2021款吉利嘉際全部換裝了吉利自主研發(fā)的全新I-SOFA零壓舒適座椅,標配6座布局,可選裝5座/7座,換來更加舒適的乘坐環(huán)境和更好的儲物空間。而不變的是,它仍提供多種動力:1.5TD (可選裝BSG高性能動力)、1.8TD以及插電混動1.5TD epro。
外觀上,嘉際的設(shè)計非常簡潔,前臉部分采用了吉利標志性的回字型中網(wǎng),略帶流線型的黑色窗框設(shè)計給整車帶來一點活潑感。
嘉際的尾部也同樣一改傳統(tǒng)MPV車型的扁平化設(shè)計,從尾燈向內(nèi)凹陷的造型令整個車尾與車頭前臉的設(shè)計相呼應(yīng),顯得飽滿又有很強的立體感。
內(nèi)飾方面,中控臺上12.3英寸的懸浮式大屏十分搶眼,中控臺整體為橫向拉伸的設(shè)計語言,通過多種材料的搭配,增強了座艙的層次感。中控臺上方為軟質(zhì)的搪塑材質(zhì),并且加入了縫線工藝,下方的銀色飾板和鍍鉻飾條則為座艙增添了更多科技感。整體而言,嘉際的內(nèi)飾是同級別之中比較有高級感的一款。
嘉際的系統(tǒng)依然是使用吉利自家的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),但2021款車型進行了優(yōu)化,除了UI主題更具時尚感以外,車聯(lián)網(wǎng)功能也大幅提升。支持交互式的語音識別控制,定制的高德地圖,在線音樂等等眾多的功能,通過自家的APP與手機互聯(lián),整體操作速度和響應(yīng)還不錯,功能也豐富易用,很容易上手。
配置方面,包括車道偏移、ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測、ICC領(lǐng)航系統(tǒng)等安全配置都有配備,智能駕駛達到了L2級。而在娛樂層面,除了常規(guī)的導(dǎo)航、音樂、視頻等功能外,在線新聞、行車記錄儀、360°全景影像都有配備。值得一提的是,它還具備智能語音控制系統(tǒng),可以控制空調(diào)、音樂、導(dǎo)航等,甚至還可以控制天窗的開閉,足夠智能。而且這套系統(tǒng)支持口語化指令,識別率很高,用戶體驗不錯。
車廂內(nèi)部2+2+2的座椅布局讓嘉際擁有了寬敞的乘坐空間,并且第二排獨立座椅的設(shè)計也很好地照顧到了使用頻率較高的位置。
動力方面,吉利嘉際分別搭載了1.5TD發(fā)動機和1.8TD發(fā)動機,前者搭配6擋手動或者7擋濕式雙離合變速箱最大功率為130kW(177PS),峰值扭矩為250N·m;后者搭配6擋手自一體變速箱,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩為300N·m。至于底盤,嘉際采用了前麥弗遜式獨立懸架,后復(fù)合多連桿非獨立懸掛的架構(gòu)。
編輯點評:吉利嘉際在靜態(tài)方面表現(xiàn)出的品質(zhì)感是十分強的,盡管是吉利品牌的第一款MPV,但是外觀造型的流暢、內(nèi)飾座艙氛圍的營造上都體現(xiàn)出吉利深厚的設(shè)計功底。不得不提的是車,這款車重不到1.7噸的車,匹配了177PS和188PS這兩款功率較大的發(fā)動機,動力儲備也比較充足,絲毫不用擔心動力不夠用。無論靜態(tài)還是動態(tài),嘉際的表現(xiàn)都可以用出色來形容,相信能吸引那些既想買MPV,又不想MPV太過商務(wù)化的消費者。
廣汽傳祺M6
指導(dǎo)價:10.98-15.98萬元
傳祺M6,以前叫傳祺GM6,在2020北京車展前后改的名字,以年度改款的形式更新。作為廣汽傳祺的第二款MPV車型,傳祺M6更符合家庭用車的需求,它也有相當巧妙的空間布局。傳祺M6提供6座和7座車型可選,除最低配為7座版外,其他車型均可選擇6座。
相對于嘉際較為年輕新潮的造型,傳祺M6則有了一分成熟穩(wěn)重感,方方正正的車身與傳統(tǒng)商務(wù)MPV的外形更加接近,儼然一臺小號GM8。實際上,M6確實與GM8同樣采用了“光影雕塑3.0”的設(shè)計理念,整體造型大氣而不失精致。
從車身側(cè)面來看,較長的尾箱后懸預(yù)示著第三排座位和后備箱空間的上乘表現(xiàn)。傳祺M6不配備側(cè)滑門,而是采用了側(cè)開門設(shè)計。此外,時下流行的懸浮式車頂以及連體式尾燈設(shè)計都出現(xiàn)在傳祺M6上。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1860/1730(1765)mm,軸距為2810mm。
內(nèi)飾方面,寬大的座椅、柔和的配色,以及中控臺上柔和流暢的線條,營造出溫馨柔美的座艙格調(diào),相對于外形上的方方正正,內(nèi)飾則更具溫馨居家風。
與科大訊飛合作的語音識別系統(tǒng)同樣值得一提,可通過“你好,小祺”或自定義語音喚出,自然語音識別率很高,可通過它來控制車內(nèi)的一些功能,導(dǎo)航、天氣預(yù)報更是不在話下。
配置方面,包括雙12.3英寸大屏、車載互聯(lián)、語音操控等多媒體系統(tǒng)一應(yīng)俱全,略遺憾的是像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等配置均未見到,主動安全配置方面略吃虧。
動力方面,新車搭載代號為4A15J1的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為126kW(171PS),匹配手動/自動變速箱,申報油耗為分別為百公里7.3-7.4L。
編輯點評:傳祺M6算是自主品牌MPV里面為數(shù)不多的高質(zhì)量MPV之一,雖然在定價上相對競品略貴一些,但整體品質(zhì)絕對沒的說。相比上面的吉利嘉際,動力可選擇性上略遜一籌,其他方面整體相當。
別克GL6
指導(dǎo)價:13.99-16.99萬元
別克GL6算是合資品牌中較早涉及MPV品類的車型之一,前不久剛剛進行過一次小改款,新款別克GL6在外觀設(shè)計上沒有明顯變化,與目前在售車型保持一致。車身顏色上,將提供雪域白、麥田金、星云紫、隕鐵灰四種選擇。
外觀方面,新款別克GL6延續(xù)了別克家族設(shè)計語言,新車新增了車頂行李架,不僅為外觀增添一絲動感,還能在郊游或中遠途出行時擴展儲物空間。新車全系標配后排隱私玻璃,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/P>
豐滿的車尾設(shè)計比較耐看,尾燈也是別克最新的樣式。車身尺寸方面,長寬高分別為4692/1794/1626mm,軸距為2796mm。
內(nèi)飾方面,2020款內(nèi)飾設(shè)計經(jīng)過了重新設(shè)計,方向盤造型新穎,多功能按鍵的排布也更顯精致,特別是雙10.25英寸雙聯(lián)屏的加入,進一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍,并集成了最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)。
配置上,別克GL6全系配備超大全景天窗、車頂行李架、后窗及后擋風隱私玻璃、納米級防PM2.5空調(diào)濾芯的全自動空調(diào)系統(tǒng)、別克LiveSound環(huán)繞音響系統(tǒng)。而安全配置上,支持FCA前方碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警等主動安全功能、APA自動泊車系統(tǒng)。
動力部分,別克GL6全系搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能變速箱,并獨立配備由48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統(tǒng),最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為230N·m,同時綜合工況百公里油耗6.1L/100km。
編輯點評:對于一款年度改款車型來說,2021款別克GL6升級其實挺大的,科技配置和動力系統(tǒng)都有明顯的提升,對于用戶體驗來說都是立竿見影的升級。對于二胎家庭來說,別克GL6這樣的MPV車型其實是很實用的,可以滿足多人出行的需求,舒適性和靈活多變的空間相比轎車和SUV都是有一定優(yōu)勢的。
上汽大眾 途安
指導(dǎo)價:15.18-19.48萬元
要說合資品牌中最早的家用MPV鼻祖,那非途安莫屬了,在進入中國這些年中,從上一代途安到現(xiàn)款,雖說車身尺寸和內(nèi)外飾設(shè)計以及價格都不是最亮眼的那個,但依舊是很多消費者選購家用MPV車型過程中繞不開的備選之一。
途安的整體外觀設(shè)計有著典型的大眾風格,家族式的“大眾臉”能讓你一眼認出這是一輛大眾車型。尾部的設(shè)計同樣很“大眾”,平直的線條讓整個車尾層次分明。車身尺寸方面,長寬高分別為4537/1834/1682mm,軸距為2791mm。
尾部設(shè)計十分的規(guī)矩,與前臉相呼應(yīng),體現(xiàn)出了德系車的那份穩(wěn)重與務(wù)實,一直以來也正是靠著這方面,贏得了不少消費者的青睞。
內(nèi)飾方面,整體樣式看上去很居家,中控臺上的線條舒展流暢,用料方面表現(xiàn)也不錯,中控臺頂部均使用了軟性材質(zhì)覆蓋。
配置方面,途安全系標配自動啟停、電子手剎、自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。除風尚版車型外,其余車型均配備了后排小桌板、迎賓踏板和自動防眩目內(nèi)后視鏡等功能。包括12向電動調(diào)節(jié)座椅、定速巡航、變道輔助等配置還裝配在中高配車型上。除此之外,中高配車型還可選裝第三排座椅、兒童安全座椅及6.5英寸可觸摸液晶屏等功能。
動力方面,途安全系搭載的是大眾的EA211高功率1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率150馬力,最大扭矩250?!っ?。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,匹配的是7擋雙離合變速箱。
編輯點評:從途安開始,上汽大眾的這款車型一直就是合資品牌家用MPV陣營里的熱門車型。而這一代途安的推出,更是為家庭用戶提供了更為豐富的選擇,尤其是座椅布局涵蓋了從五座到七座的區(qū)間,實用度很高。綜合來說,途安比較適合于需要大空間同時對品牌品質(zhì)有較高要求的用戶,對了,另外一點就是喜歡的德系或大眾品牌的消費人群。
總結(jié):總的來說,以上四款6座MPV車型都有不錯的乘坐空間表現(xiàn),滿足日常家用以及6人的短途乘坐都不成問題。而在車型的選擇上,對于購車預(yù)算不高的消費者來說,可以看看吉利嘉際和傳祺M6,吉利嘉際采用了三體融合式多元平衡設(shè)計理念,兼顧了轎車的舒適,SUV的通過性與MPV的空間舒適性,更能滿足復(fù)雜多變的家用出行需求,目前綜合優(yōu)惠8000元左右。傳祺M6則更為高大方正些,適合身材較高的消費者,目前綜合優(yōu)惠6000元左右;而對于購車預(yù)算更為充足且喜歡合資品牌的消費者而言,別克GL6和大眾途安是目前15萬元級別下少有的合資品牌MPV車型,兩車綜合優(yōu)惠均能達到3-4萬元,花15萬元買個合資品牌中配MPV也是毫無問題的。
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