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新年定個小目標 價格TOP10純電動車盤點

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:杜澤霖 日期:2021年02月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  經(jīng)過幾年的發(fā)展,市面上的純電動車已經(jīng)很多了,不過平時在路上還是以網(wǎng)約車和家用低價車型為主,所以純電動車在一部分朋友心中留下了“低端”的形象。其實很多豪華品牌已經(jīng)陸續(xù)推出了自家的高端純電動,今天我們就來盤點一下十大價格最高的純電動車。

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  本次介紹的幾款車并不包含概念車,大部分都是目前市場上現(xiàn)售的車型,并且這些車型都有多種配置,以售價最高的配置進行排名。

  第十名

  車型名:蔚來ET7

  售價:44.8-52.6萬元

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  ET7在外觀方面保留了許多家族式特征,前臉在X-bar設計語言中融入了高性能自動駕駛傳感器,并且取消了大尺寸的六邊形格柵,轉而采用了封閉式設計,使得前臉看上去更加簡潔,同時助力降低風阻系數(shù)。

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  動力方面,ET7配備雙電機智能四驅系統(tǒng),前永磁電機峰值功率180kW,后感應電機峰值功率300kW。系統(tǒng)最大功率480kW(650馬力), 峰值扭矩850Nm,0-100km/h加速僅需3.9s。新車還搭載了蔚來第二代高效電驅平臺,應用碳化硅功率模塊,整車能耗進步優(yōu)化。

  第九名

  車型名:奔馳EQC

  售價:49.98-62.28萬

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  奔馳EQC借鑒了Generation EQ概念車的設計語言,其中前臉采用了封閉式設計,由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵,與前大燈組融為一體,并由LED日間行車燈相連在一起,時尚感非常強烈。

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  動力系統(tǒng)部分,奔馳EQC搭載前后雙電機,并配備了79.2kWh的鋰電池組。系統(tǒng)綜合最大功率300kW(408馬力),峰值扭矩730Nm。NEDC工況下續(xù)航里程為415km,官方公布的0-100km/h加速時間為5.1s,快充條件下45min可充到電量的80%。

  第八名

  車型名:蔚來ES8

  售價:46.80-62.40萬

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  ES8是蔚來的首款SUV車型,如今新款ES8在外觀方面精簡了家族式“X-Bar”的造型,針對車身的鍍鉻飾條、高位剎車燈以及后擾流板等細節(jié)處也進行了小幅調(diào)整。在細節(jié)方面,車門把手內(nèi)部造型由方形換成了圓弧形,另外新車還升級了21英寸大尺寸輪圈,改變了玻璃水加注口的位置等等。

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  動力方面,新蔚來ES8換成了前永磁同步后交流異步電機組合,使用相同電量電池的車型整體續(xù)航水平有所提升,另外新車還增加100kWh的電池,續(xù)航里程提升至580km,同時因為支持換電技術,老車主同樣可以選擇升級新電池來提升續(xù)航。

  第七名

  車型名:捷豹I-PACE

  售價:63.08-70.88萬

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  捷豹在2018年推出了旗下首款純電動量產(chǎn)車I-PACE,車輛的設計靈感來自于捷豹超跑概念車C-X75,擁有典型的家族特征,讓人一眼就能辨認出其品牌身份。作為一款純電動車,I-PACE還展示了捷豹對未來設計方向的探索,車身比例有了較大改變。

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  捷豹I-PACE基于全新研發(fā)的eDM電動汽車模塊化平臺打造,車身架構進行了全面革新。動力方面,該車搭載前后雙永磁同步電機,綜合最大功率達到了294kW(400馬力),峰值扭矩696Nm。官方數(shù)據(jù)顯示,I-PACE的0-100km/h加速時間僅需4.8s。

  第六名

  車型名:紅旗E-HS9

  售價:50.98-72.98萬

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  紅旗E-HS9被稱為“中國庫里南”,車輛采用新家族式設計語言,尤其是前臉設計非常大膽,家族標志性的直瀑式格柵采用封閉式設計,看上去沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性相呼應,辨識度極高。

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  動力方面,紅旗E-HS9搭載最大功率160kW(218馬力)和245kW(333馬力)兩種電機,提供460km和510km兩種續(xù)航里程供選擇。0-100km/h加速時間4.8s。此外,新車還配有智能四驅系統(tǒng),并擁有七種駕駛模式。

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  第五名

  車型名:高合HiPhi X

  售價:68.00-80.00萬元

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  作為繼承法拉第未來FF91基因的車型,高合HiPhi X整體設計是將超跑與SUV融合,車輛采用U型的前臉設計,兩側大燈組內(nèi)部為LED矩陣式顆粒狀燈珠。高合HiPhi X的NT展翼門系統(tǒng)擁有對開門加展翼門的六門電動組合,其中無框對開門采用了頂級豪車專屬的對開式結構。

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  動力方面,新車搭載前/后220kW電機,最大功率440kW,最大扭矩820Nm。百公里加速僅為3.9s,風阻系數(shù)低至0.27Cd。電池組的容量為97kWh,電芯來自于寧德時代,其NEDC續(xù)航里程達630km。

  第四名

  車型名:奧迪e-tron

  售價:69.28-82.86萬元

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  奧迪e-tron是奧迪旗下首款純電動SUV,如今國產(chǎn)車型已經(jīng)下線,并在去年正式亮相。國產(chǎn)奧迪e-tron與進口版車型基本保持一致,包括融入了新家族式設計元素,前格柵采用八邊形設計,彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感,拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。

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  奧迪e-tron的前電機最大功率125kW(170馬力),boost模式下能夠達到135kW(184馬力)。而后軸電機的最大功率為140kW(190馬力),在boost模式下可爆發(fā)出165kW(224馬力)。此外,e-tron還搭載了全新的電動quattro系統(tǒng),四驅系統(tǒng)會按照需求對前后軸進行扭矩分配,盡可能平衡動力與操控。

  第三名

  車型名:特斯拉Model X

  售價:77.29-99.999萬元

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  作為特斯拉的“老將”,Model X無論在性能還是售價上,都支撐著特斯拉SUV的門面。Model X看上去就像是一臺圓潤又不缺乏精致感的大胖子,從前臉窄小的橫向空隙和logo的懸浮設計,都能充分感受到它的科技感,再加上最吸引人的鷗翼門,盡顯豪華感。

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  特斯拉官網(wǎng)前不久公布了新款特斯拉Model X的信息,動力系統(tǒng)部分,長續(xù)航版搭載雙電機全輪驅動,0-100km/h加速時間3.9s,NEDC續(xù)航里程(預估)為580km。Plaid版搭載三電機全輪驅動,0-100km/h加速時間2.6s,NEDC續(xù)航里程(預估)為547km。

  第二名

  車型名:特斯拉Model S

  售價:73.39-117.49萬元

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  前不久,特斯拉更新了Model S產(chǎn)品線,新車采用了全新的設計,在外觀、內(nèi)飾方面都有很大的變化,并且性能也得到了不小的提升。外觀方面,新款特斯拉Model S在外觀方面設計的更加前衛(wèi),新車針對進氣格柵和前保險杠的樣式進行了調(diào)整,同時采用了全新設計的輪圈。

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  在動力方面,新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭載三電機,系統(tǒng)最大功率809kW,0-100km/h加速小于2.1s,NEDC續(xù)航里程(預估)為840km。

  第一名

  車型名:保時捷Taycan

  售價:88.80-179.80萬元

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  保時捷Taycan是保時捷首款純電動車,車輛的外觀繼承了保時捷經(jīng)典設計,基本上一眼就能看出來這是臺保時捷的車型。車頭看上去與Panamera非常像,四點式矩陣LED大燈配合造型犀利的進氣口,為前臉增添了十足的未來感。

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  動力方面,Taycan Turbo S采用了前、后雙電機的布局,并配有水冷系統(tǒng)。車輛的前電機最大功率為190kW,最大扭矩為400Nm;后電機的最大功率為335kW,最大扭矩為550Nm,綜合最大功率560kW,最大扭矩1050Nm,0-100km/h加速時間僅為2.8s。

  編輯點評:一般來說,純電動車與燃油車帶來的體驗有非常大的區(qū)別,這主要是由于造車思路不同導致的。不過一旦價位到達一定水平,你會發(fā)現(xiàn)純電動車與燃油車又有些趨同。本次介紹的這幾款“高價”純電動車拉開了與常見的低級別純電動車之間的差距,不僅有著新能源科技加持,還兼具傳統(tǒng)燃油車的豪華感。不知道其中是否有您中意的車型,新年定個小目標,買一輛可好?

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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