最快兩秒內破百 加速TOP10純電動車盤點

　曾幾何時，0-100km/h加速時間進入3s級別是性能車的專屬，能達到該水平的車型售價普遍在百萬以上。隨著純電動車的發(fā)展，加速快不再是遙不可及的目標，由于純電動車動力響應更加迅速，在加速性能上要優(yōu)于同價位的燃油車，今天我們就來盤點一下加速TOP10的純電動車。

　　純電動車扭矩平臺來得更快，油門響應幾乎沒有遲滯，所以即使您駕駛低級別純電動車也能感受到非常直接的加速體驗。今天介紹的這幾款純電動車更是“強中強”，出色的動力表現(xiàn)能夠滿足性能車愛好者的需要。

　　最速純電動車TOP10

　　車型名：蔚來ET7

　　0-100km/h加速時間：3.9s

　　售價：44.8-52.6萬元

　　作為蔚來首款純電轎車，ET7并沒有完全采用此前概念車ET Preview的設計，而是保留了許多家族式特征。前臉在X-bar設計語言中融入了高性能自動駕駛傳感器，并且取消了大尺寸的六邊形格柵，轉而采用了封閉式設計，使得前臉看上去更加簡潔，同時助力降低風阻系數(shù)。

　　蔚來想把ET7打造成一個溫暖的第二起居室，新車內飾多處采用全新材質，全系標配Microfiber超纖絨頂棚、Nappa真皮，營造出極強的高級感。ET7還搭載了蔚來新一代數(shù)字座艙，全系標配HUD，搭載10.2英寸HDR儀表屏、12.8英寸AMoled中控屏，并且在后排設置有多功能控制屏，可以實現(xiàn)車內多屏交互。

　　動力方面，ET7配備雙電機智能四驅系統(tǒng)，前永磁電機峰值功率180kW，后感應電機峰值功率300kW。系統(tǒng)最大功率480kW（650馬力）, 峰值扭矩850Nm，0-100km/h加速僅需3.9s。新車還搭載了蔚來第二代高效電驅平臺，應用碳化硅功率模塊，整車能耗進步優(yōu)化。

　　最速純電動車TOP9

　　車型名：比亞迪漢EV

　　0-100km/h加速時間：最快3.9s

　　售價：最高27.95萬元

　　比亞迪漢EV在外觀設計上高度還原了概念車型的大部分設計，甚至在量產車型上還能看出幾分概念車的影子。Dragon Face2.0設計語言帶來的高顏值，讓比亞迪漢EV擁有了天生的優(yōu)勢。

　　漢EV的內飾設計融入了不少中式元素，同時科技元素也得到彰顯，形成了很好的碰撞。內飾用料也相當講究，使用大面積皮質和木紋飾板覆蓋，走線非常細致，整體內飾的質感和氛圍都打造得比較到位。

　　動力方面，漢EV提供有前驅/四驅兩種動力版本，其中四驅版車型搭載一臺最大功率163kW（222馬力），最大扭矩330Nm的前電機，以及一臺最大功率200kW（272馬力），最大扭矩350Nm的后電機，綜合最大功率達到363kW（494馬力），綜合最大扭矩為680Nm，0-100km/h加速最快3.9s。

　　最速純電動車TOP8

　　車型名：福特Mustang Mach-E GT

　　0-100km/h加速時間：最快3.5s

　　售價：預計60500美元起（約39.6萬人民幣）

　　福特Mustang Mach-E當時在發(fā)布之時，被不少鐵粉嘲諷，雖然電動化之后沒有了內燃機，但是新車的性能依然不減。如今性能更強的Mustang Mach-E GT版將在春季開始接受預訂，新車在外觀方面做了一些調整，進氣格柵采用了炭黑色盾型設計，標配19英寸的輪圈，官方提供20英寸的輪圈可選，同時新車搭配了紅色Brembo卡鉗。

　　動力方面，福特Mustang Mach-E GT性能版搭載了88kWh容量的電池組，0-100km/h加速時間為3.5s，最大功率為358kW（486馬力），峰值扭矩為860Nm。

　　最速純電動車TOP7

　　車型名：特斯拉Model 3 Performance 高性能版

　　0-100km/h加速時間：最快3.3s

　　售價：33.99萬元

　　特斯拉在性能方面的表現(xiàn)一直非常不錯，即使是“平價”車型Model 3也有著出色的動力表現(xiàn)，其中Model 3 Performance則是該車系中的性能標桿。如今該車型已經更新到2021款，外觀方面與老款沒有太大區(qū)別，只是在輪圈、大燈方面做了一些優(yōu)化。

　　內飾方面也是一如既往的簡潔，不過新款車型在用料方面有了提升，木紋飾板、翻毛皮、金屬滾輪等材料在一定程度上提升了車輛的豪華感。

　　動力方面。新車的前后軸各搭載一臺電機，前后分別為交流感應電機和永磁同步電機，最大功率分別為137kW和后202kW，系統(tǒng)綜合最大功率339kW。官方給出的該車0-100km/h加速成績?yōu)?.3s，相比上一代的3.4s有了略微提升。

　　最速純電動車TOP6

　　車型名：奧迪RS e-tron GT

　　0-100km/h加速時間：3.3s

　　售價：9.98萬歐元起（約人民幣77.73萬元）

　　奧迪RS e-tron GT是奧迪最新的電動化性能車，新車采用了奧迪R8的相同生產線，在強調性能的同時塑造出色的豪華感。從目前的公布的圖片來看，新車造型與此前發(fā)布的e-tron GT概念車基本一致。前臉保留了家族式的六邊形大嘴，并且改為封閉式設計，與家族中傳統(tǒng)的燃油車不同。

　　車身側面，奧迪e-tron GT侵略性的車身線條在發(fā)動機蓋和側面使得整車顯得更加醒目，溜背式的車頂凸顯出車輛運動性的特點。

　　在動力方面，奧迪RS e-tron GT是與保時捷Taycan(參數(shù)|詢價)同樣基于J1平臺打造，定位就是高性能，新車搭載三電機系統(tǒng)，車輛能提供475kW的增壓加速Boost模式，最長能持續(xù)2.5秒，0-100km/h加速時間為3.3秒，極速為250km/h。

　　神仙打架 看看就好

　　最速純電動車TOP5

　　車型名：保時捷Taycan Turbo S

　　0-100km/h加速時間：2.8s

　　售價：179.8萬元

　　Taycan Turbo S的外觀繼承了保時捷經典設計，基本上一眼就能看出來這是臺保時捷的車型。車頭看上去與Panamera非常像，四點式矩陣LED大燈配合造型犀利的進氣口，為前臉增添了十足的未來感。

　　車輛的內飾并沒有太多的“電動化”，整體來說還是像一臺燃油車。T型中控臺布局非常經典，不過多屏互動的加入使得座艙更加智能化。

　　動力方面，Taycan Turbo S采用了前、后雙電機的布局，并配有水冷系統(tǒng)。雙電機的布局組成了一套電動四驅系統(tǒng)，還帶有后橋限滑差速器。車輛的前電機最大功率為190kW，最大扭矩為400Nm；后電機的最大功率為335kW，最大扭矩為550Nm，綜合最大功率560kW，最大扭矩1050Nm，0-100km/h加速時間僅為2.8s。

　　最速純電動車TOP4

　　車型名：蔚來EP9

　　0-100km/h加速時間：2.7s

　　售價：120萬美元（約772萬元人民幣）

　　蔚來EP9推出的時間較早，當初蔚來稱之為自家首款量產車型，但實際上一共限量6臺，成本價控制在120萬美元。當年即使有錢也買不到這款車，6臺限量車分別屬于蔚來的6個創(chuàng)始人，不過現(xiàn)在也能夠在蔚來的體驗店中看到這款車型。車輛的戰(zhàn)斗氣息很濃重，但是由于用攝像頭替代了后視鏡，所以并不能合法上路。

　　在空氣動力學方面，EP9搭載了DRS可調擾流控制系統(tǒng)，采用了三種可調模式的動態(tài)尾翼系統(tǒng)和全尺寸底盤擴散器等空氣動力裝置，使得EP9在240km/h的速度下能夠獲得高達24000N的下壓力。

　　EP9采用了4臺高性能電機和4個獨立變速箱，最大功率達到了1000kW（1360Ps），0-100km/h加速時間僅為2.7s，極速可達313km/h。EP9在著名的紐博格林北環(huán)賽道跑出了7分05秒的圈速，在法國的Paul Ricard賽道，EP9也以1分52秒的成績刷新了電動汽車的圈速。

　　最速純電動車TOP3

　　車型名：特斯拉Model S Plaid Plus 版

　　0-100km/h加速時間：2.1s

　　售價：117.49萬元

　　前不久，特斯拉更新了Model S產品線，新車采用了全新的設計，在外觀、內飾方面都有很大的變化，并且性能也得到了不小的提升。外觀方面，新款特斯拉Model S在外觀方面設計的更加前衛(wèi)，新車針對進氣格柵和前保險杠的樣式進行了調整，同時采用了全新設計的輪圈。此外，新車包括后尾燈及后保險杠也進行了微調。

　　內飾方面，新款特斯拉Model S內飾的變化很大，采用了橫向布局設計，方向盤的造型十分吸引眼球，此外新車保留了全液晶儀表，搭配中控區(qū)域的17英寸大屏幕，使內飾看起來更加簡約，車輛取消了物理換擋桿和換擋操作，從圖中可以看到中控屏幕能夠運行主機游戲，可見新車的車載芯片性能十分強大。

　　在動力方面，新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭載三電機，系統(tǒng)最大功率809kW，0-100km/h加速小于2.1s，NEDC續(xù)航里程（預估）分別為840km。

　　最速純電動車TOP2

　　車型名：特斯拉Roadster 2

　　0-100km/h加速時間：2.1s

　　售價：165.90萬元

　　大家對特斯拉的現(xiàn)售車型都比較熟悉，但是當年特斯拉開山之作其實并不在現(xiàn)在的“SEXY”系列中，Roadster才是特斯拉的首款性能車。如今該車型已經更新到第二代，全新Roadster造型保持了特斯拉一貫的風格，特別是車頭與Model S、Model X(參數(shù)|詢價)都有共通之處，但由于是一輛跑車，因此造型更加低矮，車頭造型更加犀利。

　　車尾的造型更具有一輛中置后驅跑車的風范，玻璃車頂一直延伸到尾部，尾翼的尺寸雖然不大，但預計會提供足夠強大的下壓力。尾燈采用鏤空設計，下部設計有巨大的擴散器。

　　動力方面，Roadster 2將配備前一后二共計三臺電機，綜合續(xù)航里程可達1000km。車輛如果選裝SpaceX套件，則0-96km/h加速時間僅需要1.9s，0-100km/h加速時間為2.1s。車輛原定于2020年交付，不過現(xiàn)在已經推遲到2022年，如今新版Model S已經在性能上追平Roadster 2，不知道之后該車還能否交付。

　　最速純電動車TOP1

　　車型名：Aspark Owl

　　0-96km/h加速時間：1.69s

　　0-100km/h加速時間：小于2s

　　售價：290萬歐元（約合人民幣2258萬元）

　　Aspark Owl是一款來自日本的純電動超級跑車，該車最早于2017年法蘭克福車展亮相了概念車，之后到了2019年該車的量產版本終于亮相，最終以290萬歐元（約合人民幣2258萬元）的售價限量出售50輛。

　　車輛姿態(tài)非常低趴，高度僅為99cm，并且懸架高度可調，離地間隙范圍為80mm-160mm。車輛尾部配備了可自動升降的擾流板，加強車尾的下壓力。

　　新車采用了大量碳纖維材料制成的組件，動力方面，Owl搭載了4臺電機，最大功率達到1480kW（2012馬力），峰值扭矩為2000Nm，其0-96km/h的加速時間僅為1.69s，極速達400km/h，且該車續(xù)航里程可達451km。

　　編輯點評：純電動車的加速性能相比燃油車更加突出，以上盤點的幾款純電動車都具備相當強悍的動力，速度最快的選手更是將0-100km/h加速時間帶到2s以內?？偟膩碚f，純電動力可以讓你在同價位中獲得更強的加速性能，你與“直線王者”的距離恐怕只差一輛純電動車。