近幾年,車(chē)輛在智能化方面的發(fā)展十分迅速,一些品牌甚至已經(jīng)擁有了第二代甚至第三代車(chē)機(jī)系統(tǒng)。反倒是一些老牌車(chē)企,在這方面的發(fā)展卻略顯保守,旗下產(chǎn)品遲遲沒(méi)能搭載上一套合格的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這也讓它們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中吃了不少虧。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)真的那么好用么?對(duì)于很多沒(méi)有深入體驗(yàn)過(guò)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),的確一套CarPlay或者什么手機(jī)映射系統(tǒng)就能解決大部分的為問(wèn)題,但使用手機(jī)互聯(lián)也有局限性,而且車(chē)輛上的功能,也無(wú)法通過(guò)手機(jī)的語(yǔ)音控制進(jìn)行調(diào)整。
所以,一套出色的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能對(duì)用車(chē)體驗(yàn)的提升確實(shí)是非常明顯的。例如,如今大屏趨勢(shì)越來(lái)越明顯,車(chē)內(nèi)的實(shí)體按鍵正在變得越來(lái)越少。越多功能被整合進(jìn)大屏后,系統(tǒng)操作的復(fù)雜度就會(huì)增加不少,一些產(chǎn)品,甚至連使用率最高的空調(diào)都整合到了屏幕內(nèi),如果只是依靠手動(dòng)操作的話(huà),難度肯定是比原先實(shí)體按鍵難度要大的。
但語(yǔ)音系統(tǒng)就能很好的解決這個(gè)問(wèn)題,想要調(diào)整空調(diào)時(shí),駕駛員甚至雙眼無(wú)需離開(kāi)路面便能通過(guò)語(yǔ)音給空調(diào)系統(tǒng)下命令,其便捷度真的是誰(shuí)用誰(shuí)知道,這下無(wú)論功能在系統(tǒng)里被埋的有多深,只要語(yǔ)音系統(tǒng)足夠出色,那操作基本上都沒(méi)有任何難度。
還有就是使用手機(jī)互聯(lián)在導(dǎo)航時(shí),如果有電話(huà)進(jìn)來(lái)導(dǎo)航便會(huì)中斷,這很有可能會(huì)讓我們錯(cuò)過(guò)路口。因此,如果車(chē)輛搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)足夠優(yōu)秀的話(huà),那這些問(wèn)題都將會(huì)迎刃而解,甚至上車(chē)之后,我們的手機(jī)完全就可以踏踏實(shí)實(shí)的躺在兜里了。
沃爾沃之前盡管在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上并不落后,咱在車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,原先的那套系統(tǒng)在功能上就算不上豐富了,因此沃爾沃基于原生安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)出了一套全新的系統(tǒng),而這套系統(tǒng)也被搭載在了最新款的XC60(以下簡(jiǎn)稱(chēng)XC60)身上。
智能化也講究安全
安全,是沃爾沃的一大標(biāo)簽,這一點(diǎn)不僅體現(xiàn)在車(chē)輛的駕駛方面,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,沃爾沃也十分謹(jǐn)慎,為避免車(chē)輛遭到黑客的攻擊,沃爾沃也在此方面下了不少的工夫。
這套系統(tǒng)在中國(guó)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的本土化升級(jí)與改良,系統(tǒng)內(nèi)集成了高德地圖、天貓精靈等眾多核心應(yīng)用,如果用戶(hù)有華為賬號(hào)的話(huà),也可以直接使用華為賬號(hào)登陸車(chē)機(jī),相應(yīng)的信息也會(huì)得到關(guān)聯(lián)。
通過(guò)體驗(yàn)不難看出,這套系統(tǒng)無(wú)論是流暢度還是顯示清晰度都非常不錯(cuò),而智能表現(xiàn)更是已經(jīng)超越了眾多同級(jí)別豪華產(chǎn)品。未來(lái)這套系統(tǒng)也會(huì)在沃爾沃更多產(chǎn)品上得到普及。
這套語(yǔ)音系統(tǒng)在特定場(chǎng)景下能夠支持免喚醒操作,并且系統(tǒng)能夠自主對(duì)車(chē)廂內(nèi)的對(duì)話(huà)進(jìn)行判斷,如果判斷為車(chē)內(nèi)人員相互交談,則不會(huì)“插話(huà)”。而且通過(guò)幾次試驗(yàn)來(lái)看,這套語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)語(yǔ)音指令的識(shí)別率非常高,這也大大降低了手動(dòng)操作的成本,它終于能聽(tīng)懂我說(shuō)的話(huà)了!
另外,與之前沃爾沃在主屏上有單獨(dú)一頁(yè)的車(chē)輛設(shè)置不同,全新的系統(tǒng)把車(chē)輛相關(guān)的設(shè)置放在了菜單之中,手動(dòng)操作上的確沒(méi)有之前那么便捷了、但對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這里也沒(méi)有太多經(jīng)常能夠用到的功能。
除此之外,新款XC60的車(chē)內(nèi)就沒(méi)有太多改變了,中控臺(tái)整體造型仍舊延續(xù)了沃爾沃的傳統(tǒng)簡(jiǎn)約風(fēng)格,但做工用料仍舊非常出色,內(nèi)飾整體十分有質(zhì)感,另外,內(nèi)飾在配色以及材質(zhì)上依舊會(huì)針對(duì)運(yùn)動(dòng)版與豪華版進(jìn)行區(qū)分。
作為中期改款車(chē)型,XC60在車(chē)內(nèi)的改動(dòng)只是順應(yīng)系統(tǒng)將多媒體進(jìn)行了一定的升級(jí),取消了原來(lái)的機(jī)械擋桿轉(zhuǎn)而全系使用電子擋桿也為車(chē)內(nèi)增加了一定的豪華感,除了這兩項(xiàng)以外,新車(chē)也就是在頭頂控制區(qū)升級(jí)了一些觸摸按鍵而已。
排氣管全都不見(jiàn)了
作為中期改款車(chē)型,新款車(chē)型為了與老款在外觀(guān)上進(jìn)行區(qū)分,也將新車(chē)的前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),另外一些小細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了略微的提升。
簡(jiǎn)潔耐看的XC60即便是放到今天仍不會(huì)有任何過(guò)時(shí)的感覺(jué),沃爾沃外觀(guān)經(jīng)典元素在新款車(chē)型上依舊能夠體現(xiàn),只是無(wú)論豪華版還是運(yùn)動(dòng)版,在排氣上都使用了隱藏式的設(shè)計(jì),看上去雖然整體性更強(qiáng)了,但總覺(jué)得少點(diǎn)什么。
19寸的輪圈使用了全新樣式,豪華版所搭配的更顯典雅,而運(yùn)動(dòng)版則更注重體現(xiàn)力量感,只是在運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上,19寸的輪圈看上去飽滿(mǎn)度要略微遜色一些。
48V的加入簡(jiǎn)直太香了
其實(shí)很多車(chē)型在進(jìn)行中期改款時(shí),動(dòng)力方面都不會(huì)有特別明顯的提升,而XC60則是在原本的基礎(chǔ)上,在動(dòng)力系統(tǒng)中增加了48V輕混系統(tǒng),但動(dòng)力參數(shù)上與之前基本沒(méi)有變化,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有250Ps以及350N·m的數(shù)據(jù)表現(xiàn),電機(jī)可額外提供14馬力,變速箱方面則依舊使用了8速手自一體變速器。
如此一來(lái),48V系統(tǒng)肯定是能夠協(xié)助駕駛員來(lái)節(jié)約不少燃油,同時(shí),它也能保障車(chē)上的空調(diào)可以在長(zhǎng)時(shí)間“熄火”的狀況下依舊為車(chē)內(nèi)輸送合適的溫度。
就整體動(dòng)力系統(tǒng)感受而言,新款XC60依舊延續(xù)了之前不急不躁的風(fēng)格,整套動(dòng)力系統(tǒng)十分追求平順性,因此即便駕駛員已經(jīng)用盡油門(mén),變速箱在換擋時(shí)也會(huì)顯得非常輕柔。
如果調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式呢?不好意思,新款車(chē)型取消了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)這類(lèi)的駕駛模式選擇,只單獨(dú)留出了一個(gè)越野模式。盡管沃爾沃稱(chēng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)駕駛員對(duì)油門(mén)踏板的操作來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,但我仍舊認(rèn)為傳統(tǒng)的駕駛模式切換還是具有實(shí)際意義的,畢竟你媳婦的駕駛風(fēng)格跟你肯定不一樣。
在新款XC60的身上,工程師針對(duì)一些路況下的濾震特性進(jìn)行了一定的調(diào)整,使得整套底盤(pán)顯得更有韌勁,駕乘舒適度與車(chē)身支撐性都非常不錯(cuò)。當(dāng)然,如果您選擇帶有空氣懸架的車(chē)型,4C自適應(yīng)底盤(pán)將會(huì)為您帶來(lái)另一種體驗(yàn)。
獨(dú)特的北歐魅力依舊
沃爾沃XC60此次升級(jí)后使得產(chǎn)品實(shí)力變得更加均衡。全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)終于讓沃爾沃趕上了互聯(lián)時(shí)代,原生安卓車(chē)機(jī)系統(tǒng)與華為、阿里、騰訊等合作,真正實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)的高度智能化。而48V輕混系統(tǒng)的加入,則是在駕乘層面為我們帶來(lái)了更豪華的體驗(yàn)。
除此之外,新車(chē)在設(shè)計(jì)上依舊化繁為簡(jiǎn),將北歐簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,其產(chǎn)生的獨(dú)特魅力依舊是沃爾沃XC60在面對(duì)同級(jí)別豪華SUV時(shí)的一大殺手锏,不過(guò),在引入輕混系統(tǒng)后,XC60的售價(jià)或許會(huì)有略微提升,不知道您是否能接受呢?