5月28日,廣汽豐田新款C-HR(以下簡稱為豐田C-HR)正式上市。自2018年6月進(jìn)入國內(nèi)市場至今,它憑借前衛(wèi)、個性的外觀設(shè)計獲得了一眾消費者青睞。如今它完成了改款升級,更是帶來了HYBRID雙擎動力,整體競爭力獲得全面加強(qiáng)。本次豐田C-HR上市共推出6款車型,官方指導(dǎo)價為14.18萬元-19.08萬元。
作為合資品牌入門級SUV車型,豐田C-HR天生就自帶熱點。例如誕生自TNGA GA-C架構(gòu)的它擁有熱效率高達(dá)40%的2.0L發(fā)動機(jī),如今更是迎來了熱效率高達(dá)41%的HYBRID雙擎動力。結(jié)合14.18萬元的起售價來看,新車上市后將延續(xù)以往的火爆銷量。而本篇文章將結(jié)合新車的價格及配置表現(xiàn),推薦最值得購買的車型。
舒適版/雙擎舒適版最值得購買:
豐田C-HR配置介紹:
動力方面,豐田C-HR燃油版車型搭載Dynamic Force Engine 2.0L發(fā)動機(jī),最大輸出功率為171馬力(126千瓦)/6600rpm,峰值扭矩為203?!っ?4400-4800rpm。傳動系統(tǒng)匹配Direct Shift-CVT模擬10速CVT變速箱,工信部綜合油耗為5.7L/100km。
雙擎版車型搭載TNGA 2.0L混合動力發(fā)動機(jī),混動系統(tǒng)綜合功率為184馬力。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱,工信部綜合油耗為4.5L/100km。懸架方面,豐田C-HR采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式后懸架。
入門版車型配置表現(xiàn)如何?
豐田C-HR共推出6款車型,入門版與頂配車型價格相差4.9萬元,平均每款車型差價不足1萬元。緊密的價格銜接與動力系統(tǒng)差異會誤導(dǎo)消費者理性選擇,而本篇文章將分析豐田C-HR推出的6款車型哪款最具性價比。話不多說,我們先來看看搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的入門版車型--2.0L 精英版綜合表現(xiàn)如何。
2.0L 精英版(官方指導(dǎo)價為14.18萬元):
入門版車型的外部配置提供了17英寸鋁合金輪轂、LED近光燈、LED遠(yuǎn)光燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、外后視鏡電動折疊以及后雨刷。
內(nèi)部配置提供了駕駛模式切換、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、織物座椅、后排座椅比例放倒、8英寸彩色液晶屏、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay手機(jī)互聯(lián)以及車內(nèi)PM2.5空氣過濾裝置。
安全配置提供了10 SRS安全氣囊(包含主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊與副駕駛座墊式氣囊)、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車以及上坡輔助。
14.18萬元起售的豐田C-HR擁有個性、運動的外觀,但車內(nèi)配置表現(xiàn)略顯平淡。作為2021年度改款車型,豐田C-HR全系標(biāo)配10 SRS安全氣囊能夠看出它對安全的重視程度很高。如果您購車預(yù)算有限,可以考慮安全性不打折扣的豐田C-HR 2.0L精英版。
2.0L 舒適版(官方指導(dǎo)價為15.18萬元):
豐田C-HR 2.0L舒適版車型比入門版車型貴1萬元,配置也隨之提升。再聊舒適版車型新增配置表現(xiàn)如何前,不妨先來看看它都進(jìn)行了哪些升級。
舒適版車型新增了Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套餐)、全速自適應(yīng)巡航、電動天窗以及無鑰匙進(jìn)入/啟動功能。以1萬元價格獲取完善的駕駛輔助系統(tǒng)可謂是超值的選擇,何況豐田C-HR還在駕駛輔助系統(tǒng)之外對配置進(jìn)行了全方位升級。
在新增的9項配置中,當(dāng)屬Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套餐)與無鑰匙進(jìn)入/啟動以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能最為實用。它們讓用戶有更好的用車體驗,也能讓用戶在付出成本的同時享受到該有的待遇。綜合而言,豐田C-HR 2.0L舒適版車型很適合對用車體驗有需求的消費者選擇。
2.0L 豪華版(官方指導(dǎo)價為16.08萬元):
售價為15.18萬元的豐田C-HR 2.0L舒適版車型帶來了更為舒適、智能的使用體驗,接下來我們將看看價格上漲0.9萬元的豐田C-HR 2.0L豪華版車型會有怎樣的表現(xiàn)。
2.0L豪華版車型升級了13項配置,項目數(shù)量超過了2.0L舒適版車型。但仔細(xì)分析配置表不難發(fā)現(xiàn),它在2.0L舒適版車型的基礎(chǔ)上對部分配置進(jìn)行優(yōu)化,使其獲得更好的使用體驗。
在舒適性配置上,2.0L豪華版車型換裝了真皮包裹的方向盤與仿皮材質(zhì)座椅,且具備2向腰部支撐調(diào)節(jié)與主駕駛座電動調(diào)節(jié)等功能。毫無疑問,2.0L豪華版車型能夠帶來更為舒適的用車體驗。結(jié)合尺寸更大且功能更為強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)來說,它無疑是綜合表現(xiàn)最好的燃油版車型。但在成本與配置中稍加考慮就能發(fā)現(xiàn),它雖然帶來的更好的使用體驗,但缺乏顛覆性的體驗。綜合來講,2.0L豪華版車型的性價比要低于2.0L舒適版車型。
雙擎 2.0L E-CVT舒適版(官方指導(dǎo)價為16.98萬元):
說完燃油版車型后,我們來看看豐田C-HR本次改款帶來的全新動力模式——雙擎版車型。由于雙擎版車型動力結(jié)構(gòu)特殊,研發(fā)與生產(chǎn)成本高于燃油版車型,以至于售價比2.0L舒適版車型貴1.8萬元。
2.0L E-CVT舒適版車型配置覆蓋了搭載燃油動力的2.0L舒適版車型,除此之外還提供了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器與負(fù)離子發(fā)生器,液晶儀表尺寸也由4.2英寸升級為7英寸。對消費者來說,付出1.8萬元即可擁有更為出色的能耗表現(xiàn)與更加豐富的配置。綜合來看,售價為16.98萬元的豐田C-HR 2.0L E-CVT舒適版是性價比最高的雙擎版車型。
雙擎 2.0L E-CVT豪華版(官方指導(dǎo)價為17.88萬元):
雙擎 2.0L E-CVT豪華版車型對標(biāo)的是2.0L豪華版車型,兩者售價相差1.8萬元,配置差異為自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器與負(fù)離子發(fā)生器以及7英寸液晶儀表。
雙擎 2.0L E-CVT豪華版車型比2.0L豪華版車型貴1.8萬元,比雙擎 2.0L E-CVT舒適版車型貴0.9萬元。如果在兩者之間選擇,雙擎 2.0L E-CVT豪華版車型擁有更為舒適的使用體驗,但新增的配置無法帶來顛覆性改變,所以性價比自然不如售價為16.98萬元的雙擎 2.0L E-CVT舒適版車型高。
雙擎 2.0L E-CVT尊貴版(官方指導(dǎo)價為19.08萬元):
雙擎 2.0L E-CVT尊貴版作為豐田C-HR系列的頂配車型,它的售價已經(jīng)超過19萬元,考慮到車輛定位與競品車型的定價來看,它顯然略貴一些。不過單單以售價評定是否具有購買意義顯然是不公平的,接下來我們將看看這臺頂配車型的配置表現(xiàn)到底如何。
能夠看出,雙擎 2.0L E-CVT尊貴版車型共擁有7項配置升級,其中并線輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像能提升消費者的使用體驗。但以1.2萬元的差價來看,我認(rèn)為雙擎 2.0L E-CVT尊貴版車型的配置表現(xiàn)無法吸引我選擇它。
寫在最后:分析配置后得出的結(jié)論是豐田C-HR入門版車型個性的外觀與頂配車型沒有明顯區(qū)別,且14.18萬元的售價也很實在,推薦預(yù)算較低的用戶選擇。燃油/雙擎舒適版車型升級了Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套餐)與全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),完善的主動安全系統(tǒng)使它成為最具性價比的選擇。燃油/雙擎豪華版車型在舒適版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富配置,整體素質(zhì)固然更好,但較高的售價違背了性價比的原則。如果您更看重配置帶來的舒適性體驗,可以選擇豪華版車型。尊貴版車型擁有最為全面的配置表現(xiàn),但19.08萬元的售價卻顯得不是很親民。
綜合來看,我們認(rèn)為豐田C-HR燃油/雙擎舒適版車型在價格不貴的情況下?lián)碛薪^佳的使用體驗,是最值得購買的車型。當(dāng)然,如果您追求更好的使用體驗,可以看看配置更為豐富的燃油/雙擎豪華版車型,反之可以考慮2.0L精英版車型。
上一篇:四款15萬級緊湊型轎車推薦
下一篇:北京EU5 PLUS這車還不錯