多場景無縫切換 體驗(yàn)小鵬P5智能第三空間

　　眾所周知，汽車正在向智能化和自動(dòng)化趨勢發(fā)展，在這樣的大背景下，汽車已不再是單純的交通工具，而是在被賦予了更多的可能。當(dāng)下汽車行業(yè)正處在百年一遇的大變革時(shí)代，廠商都在探索著更多可能，小鵬汽車便是其中之一。

　　前不久，小鵬在P5的發(fā)布會(huì)上提出了一個(gè)新概念——23小時(shí)智能第三空間。這一概念旨在通過更高階自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步釋放駕乘者的時(shí)間和精力，再結(jié)合車內(nèi)空間以及智能車機(jī)軟硬件和科技娛樂設(shè)備，將車打造成為用戶除居住和工作空間以外的智能第三空間。

　　從概念來看不難理解，用戶在日常用車時(shí)最常接觸的便是車內(nèi)空間，小鵬通過車內(nèi)資源的整合，結(jié)合用戶在不同時(shí)段的不同需求設(shè)置了多樣的使用場景，為用戶提供專屬解決方案。說了這么多，小鵬23小時(shí)智能第三空間究竟能帶來怎樣的感受呢？讓我們來實(shí)際體驗(yàn)一把。

　　硬件搭建智能第三空間基礎(chǔ)

　　這些只是目光所及之處，在看不見的地方小鵬同樣進(jìn)行了升級。小鵬P5搭載了高通驍龍SA8155P車規(guī)級芯片，采用了7nm制造工藝，處理器擁有8核心，最高主頻可達(dá)2.4Hz，算力比上一代增強(qiáng)3倍，能夠進(jìn)一步提升車機(jī)處理能力以及反應(yīng)速度，為更多硬件設(shè)施服務(wù)。

　　5大場景使用場景快速切換

　　通常來講，在傳統(tǒng)汽車上功能之間都是相對獨(dú)立的，各自為政互不干涉，用戶調(diào)用時(shí)只能逐一調(diào)節(jié)。而小鵬智能第三空間就有所不同了，從服務(wù)用戶使用場景出發(fā)，提供X-Paly娛樂場景、X-Sleep睡眠場景、X-GO戶外場景、X-Life生活場景、X-DIY場景的5大場景功能，可以通過一鍵實(shí)現(xiàn)多使用場景切換。

　　X-Sleep睡眠場景

　　小鵬在活動(dòng)現(xiàn)場展現(xiàn)了三大場景，其中X-Sleep睡眠場景能夠完全將車變成休息睡眠的空間，能夠?yàn)樯习嘧逦缧菀约皯敉饴稜I提供便利，并且作為純電車更加安全可靠。

　　X-Play娛樂場景

　　X-GO戶外場景

　　X-Paly娛樂場景、X-Sleep睡眠場景、X-GO戶外場景均是基于用戶的出行需求來設(shè)定，而X-Life生活場景更多的是為生活服務(wù)，依托小鵬P5空間大、續(xù)航長的特點(diǎn)，兼顧車內(nèi)移動(dòng)沖浪、辦公甚至用餐等場景。另外，X-DIY場景則是給予用戶自行發(fā)揮的部分實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)意。在多樣化的應(yīng)用場景之外，小鵬汽車提供超級充電站管家一站式“充能”服務(wù)。

　　寫在最后：小鵬汽車作為智能汽車陣營中的一員，敢于突破嘗試更多可能的精神值得夸贊?？梢钥闯觯※iP5從設(shè)計(jì)之初便考慮到了用戶場景化的使用，從用戶使用環(huán)境、體驗(yàn)便利性出發(fā)，將車輛與專屬附屬產(chǎn)品整合，為用戶打造出除居住、工作之外的第三空間，讓車脫離了代步本身，賦予其更多意義。同時(shí)，多元化的場景逃脫了束縛，豐富了小鵬P5玩法，帶給用戶不一樣的體驗(yàn)，而未來小鵬的23小時(shí)智能第三空間概念將在更多車型上實(shí)現(xiàn)。