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國潮不停更 榮威RX5 PLUS帶著誠意而來

來源:網(wǎng)易汽車 作者:陳博斯 日期:2021年07月07日 字體大小:【

  幾乎就是去年的今天,同樣的目的地和行程,我第一次試駕了國潮榮威RX5 PLUS,那時的它就已經(jīng)內(nèi)外都透著潮,特別是外形設(shè)計(jì),絕對是中國品牌中的一等潮品,如今僅僅一年過后國潮就迎來了一次更新,而且是帶著滿滿誠意而來!

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  雖然只是一次年度改款,但榮威RX5 PLUS從動力到外觀再到內(nèi)飾,全部都有新變化,整體幅度甚至堪比中期改款,下面咱們就來一一介紹下。

  動力系統(tǒng)換新

  雖然還是1.5T+7速雙離合的組合,但整套動力系統(tǒng)其實(shí)全部都換新了,新的1.5T發(fā)動機(jī)是去年的中國心十佳發(fā)動機(jī),最大功率133kW、峰值扭矩285N·m,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別比之前提升了6kW和10N·m,7速雙離合變速箱則直接從干式換成了濕式,采用三腔蜂巢設(shè)計(jì),在換擋平順性和NVH的表現(xiàn)上比老款會有明顯提升(榮獲龍?bào)幢谒膶檬炎兯倨鳎?/P>

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  數(shù)據(jù)上的小幅提升并不會對動力表現(xiàn)產(chǎn)生太大的影響,1.5T發(fā)動機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)和之前類似,車上搭載四人同時開啟空調(diào),無論城區(qū)起步還是高速超車,動作都相當(dāng)輕快,沒有讓人感到遲鈍和緩慢的感覺。

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  以代步車的標(biāo)準(zhǔn)來看,RX5 PLUS的動力完全稱得上是稱職的,動力響應(yīng)積極、持續(xù)輸出有力,同時變速箱的存在感也更低了,整套動力系統(tǒng)的匹配比之前更加成熟默契,幾乎挑不出明顯瑕疵。

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  新的濕式雙離合在換擋的平順性上確實(shí)帶來了提升,去年試駕時記得變速箱的降檔延遲和低速頓挫還都比較明顯,如今這兩個方面都得到了有效改善,雖然未能完全消除,但直觀感受已經(jīng)輕微了不少,新款需要提升的地方則在于換擋和傳遞的效率,這方面確實(shí)沒有體現(xiàn)出雙離合的優(yōu)勢。

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  懸架在經(jīng)過優(yōu)化之后,整車開起來的感覺還要比之前更加硬朗一些,高速變線的時候車身動作更加一氣呵成,側(cè)向的擺動也明顯變小,整個車身的節(jié)奏更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

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  懸架更緊了,路感也保留得更多了,駕駛者會更多地感知到路面上的小接縫,經(jīng)過減速帶時減震器的動作少了一些柔性,多了一些陽剛的感覺,但多余的振動并不多,所以對舒適性的影響也不算嚴(yán)重。

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  高速行駛時還能明顯感到車輛在NVH上的高水準(zhǔn),風(fēng)噪成為了主要噪音來源,其它方面則抑制得相當(dāng)?shù)轿?,甚至?qiáng)過了一些同級的日系合資車型。

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  總體來看,新款RX5 PLUS是一臺開起來有質(zhì)感、不乏味,坐起來寬敞、安靜的SUV,動態(tài)表現(xiàn)上幾乎不存在硬傷,甚至已經(jīng)可以媲美同級的部分合資車型。

  讓國潮更潮

  外觀一直都是RX5 PLUS最潮的地方,去年試駕的時候這方面就給人留下了深刻印象,如今國潮要比去年更潮了,新款RX5 PLUS使用了一個更加夸張的前臉,同時還通過一些細(xì)節(jié)升級和色彩搭配讓車輛看起來更加年輕動感。

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  在RX5 PLUS上,你能看到一些帶有中國特色的設(shè)計(jì),同時還是很潮很時髦的設(shè)計(jì),這就是我們稱的國潮,同時這還是一款非常年輕有活力的SUV。

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  新的龍麟格柵尺寸進(jìn)一步增大,上面的麟型設(shè)計(jì)看起來雖然有些密密麻麻,但視覺效果還是挺酷的,前保險杠的造型也比之前更加銳利,在保留貫穿兩側(cè)大燈的熒光黃飾條基礎(chǔ)上,還在格柵上又增添了一個熒光黃的“K”標(biāo)志(來源于Kirin龍麟格柵),總體來說新的前臉比現(xiàn)款更大膽、更有活力。

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  其它的細(xì)節(jié)變化包括D柱上的熒光黃“K”標(biāo)志、仿碳纖維外殼的外后視鏡、更有立體感的門把手、更夸張的后尾翼和兩側(cè)尾燈之間增加的熒光黃飾條。

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  除了外觀,新款RX5 PLUS的內(nèi)飾也更潮了,更有層次感的中控臺和更多熒光黃飾條的加入讓車內(nèi)的氛圍變得更加活躍。

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  正是由于有了懸浮式儀表,才讓貫穿式空調(diào)出風(fēng)口成為可能,不過這個貫穿并非真正的全貫穿,只是在設(shè)計(jì)形成了一個整體。出風(fēng)口這里自然也少不了熒光黃飾條,此處和亮黑色飾板的對比效果非常強(qiáng)烈。

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  新車在方向盤和啟動按鍵上使用了鎢鋼電鍍材質(zhì),這比現(xiàn)款的那種銀色材質(zhì)更顯檔次。

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  語音控制系統(tǒng)允許一次喚醒后可以在最多90秒內(nèi)連續(xù)識別語音指令,而不需要每次指令都要重新喚醒,這樣對于使用者來說無疑會更加便利,新款還加入了四川話的識別,語音識別的智能化程度也非常高,比如說下雨了,天窗會自動關(guān)閉,雨刷也幫忙打開了,不過有一點(diǎn)還可以再完善,就是在喚醒的90秒內(nèi)前排乘客的聊天內(nèi)容經(jīng)常會被系統(tǒng)誤認(rèn)為是語音指令,這時只能先跟系統(tǒng)說再見然后再聊天。

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  在新款的次頂配上還加入了后排的兒童座椅,簡單地抬起坐墊扣上安全帶即可使用,使用過兒童座椅的家長們都知道,第二排裝上座椅后基本就只能座一個成人了,要想讓空間寬敞些每次拆卸座椅也非常麻煩,這個隨車的簡易座椅就解決了這個問題,只不過1歲左右的兒童可能還坐不了。

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   盡顯國潮風(fēng)采

  現(xiàn)款的榮威RX5 PLUS就已經(jīng)讓我們感受到了鮮明的國潮風(fēng)采,如今僅僅一年之后,新款RX5 PLUS不僅帶來了誠意滿滿的全方位升級,更是將潮味再次提升,年輕人們,這樣的產(chǎn)品難道不值得追捧嗎?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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