每每有人會問20萬買什么合資品牌SUV,你都會很快想到那幾位熟悉的老面孔,可實際上這只是從認(rèn)知度拋出了備選,并沒有從產(chǎn)品實力角度去選擇。如果你只是追求面子亦或者不出錯,選老幾樣肯定沒有問題;不過你生活品質(zhì)更注重,更在乎自己的體驗,同價位這幾款新選手值得考慮。
推薦車型一:北京現(xiàn)代第五代途勝L
指導(dǎo)售價:16.18-20.18萬元
推薦理由:第五代途勝L基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造,操控性、舒適性全面提升,其所搭載的CVVD技術(shù)1.5T GDi發(fā)動機,科技含量高,性能表現(xiàn)同級領(lǐng)先;第五代途勝L還針對中國市場進行了加長,2755mm的軸距比肩中型SUV。
外觀方面,第五代途勝L相比以往的現(xiàn)代家族產(chǎn)品來說,有了翻天覆地的變化。前臉采用現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness(感性運動)”設(shè)計語言,尤其是大嘴進氣格柵內(nèi)部還采用了立體感十足的三角形元素,融入其中的日間行車燈極具創(chuàng)意,再加上同級少有的分體式大燈,“鷹翼”造型讓整車看上去足夠有辨識度。
車身側(cè)面通過層次分明的腰線營造了更有立體感的視覺效果,前后輪眉上黑色的裝飾也能增加SUV車型該有的力量感,配合19英寸輪圈,能夠帶來更飽滿的視覺效果。而車尾最大的亮點在于橫向貫穿的尾燈組,兩側(cè)采用了類似于“鷹爪”造型設(shè)計,點亮后具有極強的視覺效果。
內(nèi)飾方面,第五代途勝L整體采用了更為簡潔的設(shè)計思路,中控臺采用了環(huán)抱式設(shè)計語言,取消了實體按鍵,取而代之的是配備10.25英寸TFT全彩液晶儀表、10.4英寸全觸控中控屏。中控屏幕內(nèi)集成了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、支持百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng),支持語音交互與控制、車家互控、BlueLink、用戶位置共享服務(wù)等。另外,本土化做多的也很到位,提供了聽伴、QQ音樂、百度地圖等車載APP,整體功能十分強大。同時新車的換擋機構(gòu)也被按鍵切換的電子擋桿所取代,整體更富有科技感。
安全配置方面,還配有高級安全駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),集成了包含HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、RCCA后方交叉防撞輔助、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的23項功能,功能性上達到了同級別的領(lǐng)先水平。
空間方面是第五代途勝L的優(yōu)勢項目,其針對國內(nèi)市場進行了加長,軸距達到了2755mm,能夠保證更充足的后排空間,對于一家出行舒適性會更高。另外,后備箱空間也十分規(guī)整,后排座椅可完全放平,后備箱容積可拓展至1904L,能帶來很強的實用性。
動力方面,第五代途勝L全系搭載代最新一代SmartStream動力系統(tǒng),這臺1.5T GDi 發(fā)動機科技含量不低,采用世界首創(chuàng)對的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),最大功率達到147kW,最大扭矩達到253 N·m,匹配的是7速雙離合變速箱,動力和燃油經(jīng)濟性都有極佳的表現(xiàn)。
推薦車型二:廣汽本田皓影
指導(dǎo)售價:16.98-25.28萬元
推薦理由:更時髦的的造型,在本田家族中都表現(xiàn)搶眼,尤其幻夜版全面黑化的設(shè)計,深得年輕人的喜愛,同時加入混動版本,豐富選擇。
毫不避諱的講,皓影就是廣汽本田面向中國消費者提供了CR-V的兄弟車型,二者在技術(shù)指標(biāo)方面動力底盤平臺技術(shù)基本保持一致。設(shè)計風(fēng)格和定位有著很大的不同,相比之下,皓影更加的年輕化個性化。
外觀方面,皓影最大的優(yōu)勢在于顏值,車身采用大量橫置線條,棱角分明、張力十足。提供的幻夜版車型采用時下流行黑化設(shè)計,將運動元素進一步展現(xiàn)。
車身側(cè)面雖然從車頂線條以及腰線來看都是規(guī)規(guī)矩矩的家用做派,但是整體黑化的設(shè)計元素能夠提升一些運用視覺效果。車身扁平式L型尾燈,更凸顯車身寬大、厚實、有力量感,全LED的光源在點亮后也能獲得不錯的視覺效果。
內(nèi)飾方面,皓影整體風(fēng)格與CR-V的區(qū)別就更小了。傳統(tǒng)的T字形中控臺配合層次感十足的線條,讓整車的內(nèi)飾風(fēng)格還是挺有檔次感的。而且在用料方面,車內(nèi)也采用了大量的軟質(zhì)材料包裹,使得車內(nèi)的質(zhì)感得到進一步提升。
智能化方面,皓影搭載Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),7英寸的屏幕左側(cè)帶有觸控按鍵。智能互聯(lián)系統(tǒng)以導(dǎo)航服務(wù)為中心,支持在線FM音樂、天氣預(yù)報、車載支付(支付寶 Alipay)等功能,但是并不支持蘋果Carplay互聯(lián),體驗沒有問題,但功能性略有欠缺。
安全配置方面,皓影搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。除了最低配車型外,其余車型均標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、全速自適應(yīng)巡航以及自適應(yīng)選近光等駕駛輔助功能。而中高配車型還配有全景影像、車側(cè)盲區(qū)顯示以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等功能,主動安全配置還是挺全面的。
車身尺寸方面,皓影的長寬高分別為為4634mm/1855mm/1689mm,軸距為2661mm,得益于本田MM的空間理論,無論車內(nèi)還是后備箱都能擁有非常寬敞的空間。
動力方面,皓影提供搭載1.5T地球夢發(fā)動機的燃油版,以及搭載第三代i-MMD系統(tǒng)的銳·混動版,混動版綜合最大功率215馬力(158千瓦),其中2.0L發(fā)動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175?!っ祝浑姍C最大輸出功率為135千瓦,峰值扭矩為315牛·米。預(yù)算充裕的話,更推薦優(yōu)先選擇銳·混動版,加速體驗接近純電動車,更適合城市走走停停,不會有明顯的發(fā)動機噪音,駕乘品質(zhì)感有所提升。
推薦車型三:長安福特銳際
指導(dǎo)售價:16.98-21.88萬
推薦理由:ST-Line套件版本,造型十分運動年輕化,SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)相比以往有很大改善,同級動力最強,甚至配備鋁制下擺臂,硬件表現(xiàn)不俗。
外觀方面,銳際采用了福特家族全新的設(shè)計語言,前臉采用了八邊形進氣格柵,在折角處做了圓潤的處理,并且內(nèi)部用鍍鉻裝飾進行點綴,以此帶來更好的視覺效果。先比之前的翼虎,個人感覺在運動屬性上要降低了一些。不過好在新車還提供ST-Line版本,配備的ST-Line運動風(fēng)格套件以及19英寸輪圈,能夠讓喜歡運動風(fēng)格的消費者接受。
車身側(cè)面簡潔干練,高挑的尾部曲線,形成了強烈的俯沖感,有效增加了側(cè)面的飽滿感。尾部設(shè)計同樣采用了全新的家族式設(shè)計語言,兼顧了時尚與大氣。此外,新車的后包圍也變得更加立體,更有層次感。雙邊共兩出的排氣布局也展現(xiàn)出了更為運動的一面。
內(nèi)飾整體采用扁平化設(shè)計,通過運用簡單平直的線條營造更大的空間感,整體設(shè)計風(fēng)格與全新福克斯非常相近。配置上,福特銳際配備了12.3英寸全液晶儀表,配合中控臺上12.3英寸的多媒體系統(tǒng),看上去的效果還是非常出眾的。
智能化方面,銳際中控臺上這塊12.3英寸中控屏內(nèi)部集成了SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),支持自然語音、在線導(dǎo)航等功能,同時還支持愛奇藝視頻、智慧停車、點外賣、買電影票等功能,無論是UI設(shè)計、功能性還是系統(tǒng)的流暢程度都十分出色,可以說是合資品牌同級別車型中使用體驗最好的智能交互系統(tǒng)之一。
安全配置方面,中高配車型將會配備并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警、疲勞駕駛提醒以及自適應(yīng)選近光等,頂配車型還獨享全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,主動安全配置與主流競品持平,但是僅出現(xiàn)在中高配車型上,不過參考售價來看,還是可以理解的。
車身長寬高分別4585/1882/1688mm,軸距為2710mm,從車身尺寸來看,銳際并不算大,以現(xiàn)如今的標(biāo)準(zhǔn)來看,這樣的尺寸也僅僅是緊湊型SUV的入門水平,不過好在內(nèi)部的空間比較規(guī)整,滿足日常使用需求還是沒有問題的。
動力方面,長安福特銳際全系搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機,最大功率為182kW,最大扭矩為393N·m。動力參數(shù)甚至已經(jīng)超過了很多以性能見長的小鋼炮。傳動方面,將匹配全新的8速手自一體變速箱,官方百公里加速僅需7.5s,這樣的動力表現(xiàn)在同級別車型中絕對是第一梯隊的,滿足對于動力有需求的消費者。
總結(jié):北京現(xiàn)代途勝L完成了新舊迭代,現(xiàn)代汽車i-GMP平臺帶來了強大的技術(shù)基礎(chǔ),在同級保持著先進性,同時設(shè)計出眾,還有針對國內(nèi)進行軸距加長帶來的越級空間體驗,整體實力不俗;皓影作為廣汽本田首款緊湊級SUV,雖然與CR-V同宗同源,但更年輕化的設(shè)計和定位讓其在品質(zhì)基礎(chǔ)上有了更獨特的追求;長安福特銳際同樣是品牌的最新詮釋,無論是ST-Line的設(shè)計還是高出一等的底盤性能,都在同級有一定優(yōu)勢。如果你只把它當(dāng)做交通工具,那么隨大流的選擇不會有錯,淡然如果你對生活有點追求的,今天推薦的三款合資品牌SUV還是值得可考慮的。
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