隨著生活水平的提高和家庭人口規(guī)模的擴大,消費者對車內(nèi)空間的需求也在逐步增加。與轎車相比,SUV尺寸更大、空間感更強,尤其是強勁的動力和超強的通過性,既能解決日常上下班通勤、購物等基礎需求,也能滿足自駕出游、回鄉(xiāng)等遠距離出行需求,這也是近些年來SUV在市場上大受歡迎的原因??v觀當下汽車市場,福特探險者和大眾途昂的熱度非常高,是很多3胎家庭用戶的購車首選,下面就來看看它們的真正實力。
性能PK,福特探險者富有駕駛樂趣
由于壯碩的身姿,很多人對這種大塊頭SUV充滿偏見,認為它們是“小馬拉大車”,毫無駕駛樂趣可言。其實不然,像福特探險者搭載的第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機,最大功率為203kW,峰值扭矩高達425N·m,具有澎湃的動力輸出;與之匹配的10速手自一體變速箱,還讓換擋更加順暢且沒有一絲的頓挫和遲滯感,而7.6秒破百的硬核實力也為用戶帶來了更多駕馭快感。在這套黃金動力組合下,無論日常通勤還是郊外撒野,福特探險者都能為用戶帶來駕駛樂趣。
另外,福特探險者提供的智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)和“六模智四”地形管理系統(tǒng),能夠根據(jù)6種駕駛模式以及駕駛者意圖,在后驅(qū)和四驅(qū)間實現(xiàn)毫秒級響應的切換,面對復雜路況,最大可實現(xiàn)50:50黃金前后扭配比,帶來出眾的駕馭穩(wěn)定性和通過性。配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架+整合式多連桿鋁合金后懸架, 福特探險者還能實現(xiàn)小至5.9米轉(zhuǎn)彎半徑。
在動力性能方面,大眾途昂則提供2.0T高/低功率、2.5T三個版本可選,其中2.0T高功引擎+7速雙離合變速箱,最大功率為162kW,峰值扭矩為350 N·m,匹配程度非常成熟,不過從賬面上來看略遜于福特探險者。雖說2.5T版本的最大馬力為299Ps,峰值扭矩為500N·m,動力輸出非常驚人,可惜這是售價為37.20萬元的次頂配車型才有搭載。
空間對比,福特探險者乘坐更舒適
眾所周知,無論什么汽車品牌來到中國,都要為空間做出足夠的妥協(xié)和犧牲,為國內(nèi)市場打造的產(chǎn)品在空間表現(xiàn)力上更是會著重考慮。福特探險者的長寬高分別為5075×2004×1778mm,最大軸距為3025mm,帶來了近6平米的座艙空間,空間利用率非常高,即使是滿座情況下,依然可以為每一位乘客提供充裕的空間體驗。反觀大眾途昂,它的車身尺寸為5039×1989×1773mm,最大軸距為2980mm。無論是“三圍”還是軸距,都比福特探險者略小些,所以也無法給用戶提供更好的乘坐舒適性。
智能配置,福特探險者具備“高智商”
隨著年輕消費群體的興起,他們對科技智能的追捧已逐漸改變購車觀念,智能化水平成為了當下購車的重要標準。在這方面,福特探險者配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤與12.8寸超大全彩中控屏,營造出了濃濃的科技氛圍。與此同時,福特探險者搭載的SYNC+?智行信息娛樂系統(tǒng),不僅能夠識別70余種模糊語義,讓你完成如對話般的人機交互體驗,還有對服務、娛樂、智能導航、通訊、車聞、座椅、氛圍燈級智能家居互聯(lián)8大功能的聲控操作,讓行車更安全,駕馭也便捷。
在人機交互方面,大眾途昂搭載了智能多媒體交互系統(tǒng),包含行車電腦信息、導航、藍牙、手機映射等常規(guī)功能。在智能應用上,大眾途昂也配有酷我音樂、喜馬拉雅等影音娛樂和智能家居互聯(lián)功能。遺憾的是,大眾途昂的智能語音識別系統(tǒng)只能實現(xiàn)對娛樂、導航、電話、空調(diào)4項功能的聲控,功能相對單一。
安全守護,福特探險者行車更安全
近年來,安全配置也成為了家庭用戶的首要考慮因素,而汽車越來越智能化的同時,安全配置也迭代更新愈發(fā)智能化。得益于這套全系標配的Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),福特探險者全車配備了12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭及1個前探測攝像頭,擁有iACC全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)、LC智能領航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應制動保護系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等12項配置,能為用戶每一次出行實現(xiàn)完美護航,守護他們的用車安全。
反觀大眾途昂,其僅在售價高達37.20萬元和40.20萬元的次頂配、頂配車型上加入了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、碰撞預警\主動剎車等更為豐富的安全配置,以及360度全景影像等功能,落地下來可都是40萬以上的車型了,所以想要追求駕馭便捷和極致安全的消費者很難去選擇大眾途昂的入門級車型。
多年來,福特探險者還取得了不錯的市場成績,且在行業(yè)內(nèi)有著舉足輕重的地位。比如在30年前,探險者開創(chuàng)了現(xiàn)代豪華SUV新品類,重新定義了SUV這一車型,標志著SUV完成了從專業(yè)功能性車型向消費者可以負擔得起的舒適型多功能家庭用車的轉(zhuǎn)型,更讓SUV普及到了全球。作為中大型市場的開山鼻祖,探險者迄今為止歷經(jīng)六代,每一代都引領大型高端SUV技術(shù)標桿進化。自2020年6月,第六代探險者引進國產(chǎn),傳承品牌優(yōu)秀駕控基因,作為同級唯一縱置后驅(qū)陸上游艇,擁有70萬級旗艦實力,上市一年,即取得了“35萬元級中大型SUV銷冠王牌”的硬核戰(zhàn)績。40萬價格70萬實力的越級產(chǎn)品力、與競品對比上市一年的堅挺價格、全球800萬車主認證的精良品質(zhì),成為探險者取得銷冠的三大實力支撐,進一步夯實了探險者全球中大型SUV的王者地位。
通過以上對比來看,福特探險者與大眾途昂不愧是當下汽車市場的熱門SUV,兩位選手都各有千秋。若是非要論個高低,福特探險者的綜合實力還是略勝一籌,無論你是以家用為主,還是經(jīng)常喜歡出去“撒野”,它都能夠全方位滿足你的用車需求,并且給你帶來更美好的用車體驗。對福特探險者感興趣的朋友,趁著年底抓緊時間入手吧。
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