大眾2021年美國市場銷量：年銷售37.5萬輛

　　日前，大眾汽車正式公布了2021年在美國市場的銷量數(shù)據(jù)。在剛剛過去的一年里，大眾汽車在美國市場斬獲銷量達(dá)到了375030輛，相比2020年度增長了15.1%；不過其在第四季度的銷量僅為84336輛，同比下滑10.6%。

　　值得一提的是，豐田汽車2021年在美國市場的表現(xiàn)較為出色，全年銷量約為230萬輛，同比增長10.4%，一舉超越通用、福特等美國本土汽車制造商，獲得了2021年度美國汽車市場銷量冠軍。而美國市場銷量冠軍的頭銜在過去90年里一直由通用把持，此次豐田奪冠也是歷史首次。

　　而與老對手豐田相比，大眾在美國市場的銷量無疑是要遜色不少，不及前者的六分之一。不過在燃油車領(lǐng)域雖然存在感不算高，但大眾似乎要在電動化的浪潮中擴(kuò)大其在美國市場的份額。據(jù)了解，目前大眾已經(jīng)擁有了美國第二大的充電網(wǎng)絡(luò)，可滿足消費(fèi)者橫穿美國全境，這也將大大緩解消費(fèi)者的充電焦慮。

　　當(dāng)然，由于美國是特斯拉的大本營，因此大眾的電動車所面臨的挑戰(zhàn)或許不會比燃油車小太多。除此之外，福特、通用等本土傳統(tǒng)汽車巨頭也已經(jīng)加快電動化的轉(zhuǎn)型，其中福特Mustang Mach-E去年在美國市場銷售了27140輛，僅次于特斯拉Model Y和特斯拉Model 3，這也讓福特在電動車領(lǐng)域擁有了一定的話語權(quán)；而通用方面也推出了奧特能平臺，且基于該平臺打造的HUMMER EV也開始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)接下來還會有更多車型推出。另外，過往對電動車不上心的豐田汽車也在上個(gè)月發(fā)布了十多款全新電動車，如不出意外，其中的大部分車型也都會投放到美國市場。