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座艙/續(xù)航均升級(jí) 新款ZEEKR 001售30萬(wàn)起

來(lái)源:網(wǎng)易汽車 作者:張鈞勵(lì) 日期:2023年01月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  網(wǎng)易汽車1月1日?qǐng)?bào)道 今日,新款ZEEKR 001正式上市,新車?yán)^續(xù)給出四款車型的選項(xiàng),價(jià)格區(qū)間為30.00-38.60萬(wàn)元。此次上市的新款車型主要針對(duì)配色、座椅、座艙舒適度、續(xù)航等一系列功能做出了升級(jí),同時(shí)還給出了三種套裝選項(xiàng)以滿足不同用戶需求。新款車型將依然提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本,并有三種續(xù)航里程可選,不過(guò)新款車型的續(xù)航里程較老款有一定的升級(jí),配有100kwh電池的超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版本車型CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了741km。

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  新車看點(diǎn)

  新增馭光橙、極境藍(lán)、極夜黑三款車色。其中YOU版推出原廠運(yùn)動(dòng)套裝——Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝。

  全系座椅進(jìn)化,全系標(biāo)配NAPPA頭層真皮內(nèi)飾以及全系升級(jí)副駕駛座椅通風(fēng)等。

  電動(dòng)門手推助力升級(jí)以及后排安全帶預(yù)警優(yōu)化等。

  全系標(biāo)配靜音電吸門,全系標(biāo)配智能恒溫空調(diào)套裝。

  NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng),也將于1月開(kāi)啟全面先鋒用戶測(cè)試。

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  新車信息

  從官方信息來(lái)看,新款ZEEKR 001此次做出了豪華舒適、性能提升和智能升級(jí)三大主要進(jìn)化。外觀方面,新車增加了馭光橙、極境藍(lán)、極夜黑三款車色,再加上以往的電光藍(lán)、鐳射灰、極晝白,目前共六款車色可選。另外,新款車型的碳黑內(nèi)飾升級(jí)為NAPPA材質(zhì),提供碳黑/氮藍(lán)/鉑灰/鈦?zhàn)厮目钸x擇。另外,新車全系標(biāo)配了靜音電吸門( WE版和ME版為新增靜音電吸門),YOU版標(biāo)配智能感應(yīng)自動(dòng)門套裝,此外新車還標(biāo)配三區(qū)智能恒溫空調(diào)系統(tǒng),包括三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、5.7英寸后排乘客多功能觸控屏和智能香氛系統(tǒng)。

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  座艙舒適度方面,新車座椅材質(zhì)升級(jí)為Monaco NAPPA材質(zhì),WE版和ME版升級(jí)為主駕駛電動(dòng)12向調(diào)節(jié),副駕駛通風(fēng)功能也是此次新款中變?yōu)槿禈?biāo)配。

  值得一提的是,YOU版此次專屬提供了Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝,包含馭光橙車身顏色(含撞色車頂)、橙灰Alcantara內(nèi)飾以及自適應(yīng)賽車座椅,22英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪圈+Brembo六活塞卡鉗+高性能大尺寸打孔制動(dòng)盤+品牌高性能輪胎等,進(jìn)一步滿足選擇運(yùn)動(dòng)屬性座駕的年輕用戶。

  另外,WE 100kWh版本車型將限量開(kāi)放1000套千里續(xù)航套裝,采用CTP 3.0麒麟電池,容量為140kWh。加之后電機(jī)碳化硅技術(shù)應(yīng)用,整車CLTC綜合工況續(xù)航里程將達(dá)到1032km。

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  自2021年10月交付以來(lái),從第一代ZEEKR OS 車機(jī)系統(tǒng)到最新發(fā)布的ZEEKR OS 4.0,極氪001的OTA升級(jí)共實(shí)現(xiàn)了110項(xiàng)功能更新,1261項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。其中ZEEKR OS 4.0提供極氪先覺(jué)交互系統(tǒng),用戶一次點(diǎn)擊即可實(shí)現(xiàn)輕層級(jí)智能交互體驗(yàn),而通過(guò)熱管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化,讓新車的CLTC綜合工況續(xù)航里程提升6-10km。近期,代表著極氪最新智駕技術(shù)的NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng),也將于1月開(kāi)啟全面先鋒用戶測(cè)試,高速NZP充分考慮國(guó)內(nèi)用戶面對(duì)的復(fù)雜擁堵路況,解決了諸多痛點(diǎn),該系統(tǒng)將率先在上海、杭州的高速、高架等道路實(shí)現(xiàn)。

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  在動(dòng)力方面,新款ZEEKR 001依然有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種選項(xiàng),其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8s。搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車型,CLTC工況下的續(xù)航里程升級(jí)為741km,雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則升級(jí)為為656km;搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車型續(xù)航里程升級(jí)為546km。

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