據(jù)外媒報道,日本汽車制造商豐田(Toyota)近日獲得一項新技術專利,允許后座乘員使用增強現(xiàn)實驅(qū)動的抬頭顯示器(HUD)在車內(nèi)玩游戲。
圖片來源:美國專利商標局
該專利名為“使用紅外線為后排乘員顯示AR內(nèi)容(AR content display for rear passengers using infrared light)”,描述了一個包含兩個不同HUD的系統(tǒng)。第一個HUD將投射在駕駛員面前并顯示信息,包括車輛數(shù)據(jù)和導航指導,使駕駛員始終保持視線在道路上。
而另一個HUD將由紅外光驅(qū)動,顯示更多信息,供后排乘員觀看。這些信息可能會包含分散駕駛員注意力的數(shù)據(jù)。這意味著乘員可以訪問各種內(nèi)容,包括可以投影在眼前的增強現(xiàn)實游戲。
圖片來源:美國專利商標局
該專利描述了整個系統(tǒng)的工作流程,其中第二個HUD的內(nèi)容將被投射到集成在前排座椅中的頭枕附近。乘員可看到所有內(nèi)容,甚至可以通過連接的設備控制投影信息。例如,就游戲而言,乘員或可連接游戲控制器,這將改善整體體驗并提供更真實的游戲體驗。
該技術將徹底改變車艙內(nèi)的信息娛樂體驗,尤其是長途旅行中。能夠提供對交互式內(nèi)容訪問的抬頭顯示器將消除對更昂貴硬件的需求,例如必須安裝在汽車內(nèi)部的顯示器。
圖片來源:美國專利商標局
但與此同時,就向乘員提供的內(nèi)容而言,新專利技術會帶來其他挑戰(zhàn)。例如投影內(nèi)容將缺乏傳統(tǒng)屏幕上可用的高質(zhì)量圖形,因此雖然豐田確實表示乘員可以玩游戲,但在這方面的選擇非常有限。基于AR的游戲確實非常有意義,但其劣勢也非常明顯,尤其是車艙空間有限等問題。
這項技術目前還處于專利階段,無法很快落地。隨著技術不斷改進,未來豐田可能會將該技術應用于量產(chǎn)車中。
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