規(guī)范的管理制度,源于高昂違規(guī)成本的威懾,美國(guó)人均汽車(chē)保有量全球第一,汽車(chē)管理但相對(duì)完善、規(guī)范,而主管部門(mén)嚴(yán)厲的懲罰措施也功不可沒(méi)。
1月31日消息,據(jù)報(bào)道,沃爾沃集團(tuán)與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)達(dá)成協(xié)議,由于在召回車(chē)輛和報(bào)告?zhèn)龇矫嫘袆?dòng)遲緩,將支付高達(dá)1.3億美元的民事罰款。
NHTSA周一表示,罰款包括6500萬(wàn)美元的預(yù)付款,這是“美國(guó)有史以來(lái)對(duì)違反車(chē)輛安全法的最大處罰之一”。
此項(xiàng)同意令(consent order)將持續(xù)三年,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,如果有必要,可以選擇再延長(zhǎng)兩年。
沃爾沃集團(tuán)在另一份聲明中表示:“我們期待著繼續(xù)與NHTSA密切合作,以確定并彌補(bǔ)任何合規(guī)差距?!薄拔覀儽泵腊踩鞒毯拖到y(tǒng)的廣泛改進(jìn)已經(jīng)在進(jìn)行中?!?/P>
此前,美國(guó)向汽車(chē)企業(yè)開(kāi)出的天價(jià)罰單中,包括“大眾尾氣門(mén)的150億美元”、“豐田12億美元?jiǎng)x車(chē)門(mén)”、“福特17億美元賠償一起交通事故”,可以看出,不論是本國(guó)還是外國(guó)汽車(chē)品牌,美國(guó)罰起款來(lái)都是毫不手軟。
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