豐田bZ4X中國(guó)不吃香 美國(guó)竟加價(jià)10萬(wàn)賣(mài)

　　作為豐田在國(guó)內(nèi)投放的首款全新架構(gòu)電動(dòng)車(chē)，豐田bZ4X上市后，國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量表現(xiàn)難言優(yōu)秀。為此，豐田也開(kāi)展了“降價(jià)大法”，有一汽豐田4S甚至打出了bZ4X限時(shí)優(yōu)惠6萬(wàn)的海報(bào)，優(yōu)惠完該車(chē)起售價(jià)僅13.98萬(wàn)元。

　　但在美國(guó)，卻有一家豐田經(jīng)銷(xiāo)商掛出豐田bZ4X加價(jià)銷(xiāo)售的信息，相比于原版車(chē)型加價(jià)15000美元（約合人民幣10萬(wàn)元），此舉也讓美國(guó)媒體大吃一驚。

　　據(jù)悉，美國(guó)猶他州邦蒂富爾豐田經(jīng)銷(xiāo)商在網(wǎng)站上掛出Elemental Silver Metallic bZ4X的售價(jià)為70507美元，比這款車(chē)53013美元的MSPR售價(jià)，加2494美元選裝包正好高出15000美元。

　　對(duì)此，經(jīng)銷(xiāo)商表示是由于這款車(chē)在當(dāng)?shù)毓?yīng)有限，所以加價(jià)銷(xiāo)售。

　　不過(guò)，需要注意的是，這款車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也很一般，去年12月豐田bZ4X在美國(guó)僅售出634輛，而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉Model Y在美國(guó)月均銷(xiāo)售21000輛。

　　或許這家豐田經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為既然賣(mài)不出去，那就能賺一筆是一筆？美國(guó)媒體也直言“希望大家不要多支付這15000美元”。