3月4日，比亞迪汽車公布了旗下海洋網(wǎng)車型，e平臺3.0首車海豚的2月份銷量，一共賣出了22861臺，同比增長29.68%，這也是其上市以來，第七個月實現(xiàn)了月銷破2萬臺的記錄。
作為10萬級最受歡迎的純電轎車，海豚在2022年可以說直接賣爆，全年銷量205417臺，月均超1.6萬臺，目前海豚在售的車型包括有自由版、時尚版、騎士版三款，綜合補(bǔ)貼后售價分別為11.68萬元、12.38萬元、13.68萬元。
動力上，海豚提供70KW和130KW兩種驅(qū)動電機(jī)，高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能，配備比亞迪“刀片電池”，自由/時尚版續(xù)航420km、騎士版續(xù)航401km。
在海鷗出現(xiàn)之前，10萬級兩廂轎車市場，最受歡迎的莫過于本田飛度，它可以說是保值神車，但隨著海豚的強(qiáng)勢崛起，飛度徹底沒了聲音，月銷量僅3000-4000臺之間，如今也有了不小優(yōu)惠，但銷量表現(xiàn)依然十分一般。
值得一提的是，海豚的小弟海鷗馬上就到，它是一款更為入門的小型電動車，售價或覆蓋7-10萬元區(qū)間，續(xù)航里程有望落在300-400公里，上市后，或?qū)⑦M(jìn)一步壓縮飛度等小型燃油轎車的市場。
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