HONDA HR-V是東風(fēng)Honda在成立20周年之際引入的一款全球車(chē)型，也可以看作是廣汽本田ZR-V致在的姊妹車(chē)型。本次試駕地點(diǎn)選在了有著號(hào)稱(chēng)“8D魔幻之都”的山城重慶，領(lǐng)略新車(chē)宛如“都市爬山虎”般的魅力。（下文簡(jiǎn)稱(chēng)HR-V）
“本田”調(diào)性一如既往 動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
總的來(lái)說(shuō)，HR-V作為東風(fēng)Honda SUV家族首款基于思域平臺(tái)打造的成員，完美傳承本田的運(yùn)動(dòng)基因，而新車(chē)也擺明了目標(biāo)為新一代的年輕用戶。
外觀及內(nèi)飾 很“本田”
HR-V作為運(yùn)動(dòng)型SUV其座椅具有不錯(cuò)的支撐性，并且前后排的座椅規(guī)格一致，雖然談不上大沙發(fā)，但是偶爾的長(zhǎng)途駕乘還是完全能滿足的。
從外觀內(nèi)飾上來(lái)看，HR-V的表現(xiàn)說(shuō)不上多出彩，但也絕對(duì)不出錯(cuò)，整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格與駕控便利度統(tǒng)一，強(qiáng)調(diào)低門(mén)檻、高人性化的使用感受，這不僅是HR-V的風(fēng)格，同樣也是本田的風(fēng)格。
總結(jié)：能否成為運(yùn)動(dòng)型緊湊SUV領(lǐng)域的全新價(jià)值標(biāo)桿，還要看新車(chē)上市之后的表現(xiàn)，不過(guò)將HONDA、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)這幾個(gè)關(guān)鍵詞連在一起，HR-V確實(shí)有這個(gè)實(shí)力。
