2024款深藍G318新車商品性評價

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的測試與評價，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。

　　定位介于城市SUV與硬派越野車之間的深藍G318開辟了全新的細分領(lǐng)域，憑借獨特的“方盒子”造型以及自研的“超級增程2.0”技術(shù)吸引了眾多消費者的目光，成為新能源汽車市場中的新晉網(wǎng)紅車型。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，2024款深藍G318自上市以來尚未接到投訴，短期內(nèi)口碑表現(xiàn)出色。那么，2024款深藍G318能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)？是否會出現(xiàn)一些普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個真實的2024款深藍G318。

　　一、客觀數(shù)據(jù)

　　本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量、振動與噪聲、駐車雷達以及燈光/視野等12個項目的實地測試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。

　　在車身工藝測試環(huán)節(jié)，整車共選取10個關(guān)鍵部位，每個關(guān)鍵部位都會選取3個關(guān)鍵點進行測量，以評價各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看，2024款深藍G318全車絕大多數(shù)部位的縫隙均值控制在4mm以內(nèi)。不過受到側(cè)開尾門設(shè)計的影響，兩側(cè)后翼子板與后備廂連接處縫隙均值偏高且差值較大，對最終測試成績造成了一定影響。

　　在漆膜水平測試環(huán)節(jié)，通過測試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，2024款深藍G318整車漆膜平均厚度約為231.8μm，數(shù)據(jù)層面超過高級車標準值（120μm-150μm）。從各關(guān)鍵部位的測試數(shù)據(jù)來看，全車所有部位的漆膜厚度均超過高級車標準值，其中車頂?shù)钠崮ず穸嚷缘陀谄渌课?，整車漆膜厚度和噴涂均勻性表現(xiàn)出色。

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場中，實測2024款深藍G318的車內(nèi)甲醛含量為0.02mg/m3，符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標準。

　　在靜態(tài)噪聲測試環(huán)節(jié)，2024款深藍G318在靜止狀態(tài)下車內(nèi)實測噪聲值為30dB，達到了測試儀器的最低值。由于搭載增程式動力系統(tǒng)，怠速狀態(tài)下發(fā)動機默認不工作，因此無法對2000轉(zhuǎn)以及3000轉(zhuǎn)的噪聲進行測試。

　　在空調(diào)噪聲測試環(huán)節(jié)，先將測試儀器置于距空調(diào)出風口大約10cm的位置，然后將空調(diào)風量由小到大依次調(diào)高，并測量在不同檔位下駕駛員位置的噪聲值。經(jīng)實測，2024款深藍G318的空調(diào)調(diào)節(jié)共分8檔，開啟最高檔時測得噪聲值為70.4dB，數(shù)值略高于此前測試過的同級別車型。

　　在靜態(tài)車內(nèi)振動測試環(huán)節(jié)，怠速和負載兩種狀態(tài)下，2024款深藍G318方向盤的振動數(shù)值始終為0，前排座椅在負載狀態(tài)下的振動數(shù)值略高于怠速狀態(tài)，而后排座椅在兩種狀態(tài)下的振動數(shù)值保持不變，體感不太明顯。

　　此外，我們還針對駐車雷達、燈光/視野、操控系統(tǒng)、輪胎、天窗、座椅、后備廂進行了測試。經(jīng)過測試，2024款深藍G318的主駕駛座椅調(diào)節(jié)范圍較大，能夠適應不同身高的駕駛員。評測車配備馬牌PremiumContact C系列輪胎，具有優(yōu)異的濕地性能，能夠縮短濕地制動距離，輪胎規(guī)格為255/50 R20。相對而言，前后方視野盲區(qū)較大，另外前后駐車雷達最遠探測距離十分有限，有待優(yōu)化。

　　二、主觀感受

　　本項目由多位評審員針對新車靜態(tài)和動態(tài)方面的實際表現(xiàn)來進行主觀評價。其中，靜態(tài)方面包括外部、內(nèi)部、空間和人機交互四大部分；動態(tài)方面包括加速、制動、轉(zhuǎn)向、駕乘感受和行駛安全五大部分。最終，綜合參考各位評審員的主觀評價意見給出總得分，從主觀感受的角度反映新車在商品性方面的實際表現(xiàn)。

　　在外部感受評價中，2024款深藍G318采用硬派SUV常見的“方盒子”造型，車身線條簡潔而富有力量感，封閉式格柵表明其新能源車型的身份，外掛式備胎視覺效果粗獷，與自身定位相符。車頂配備了行李架和遠光燈，并提供了露營燈，可以適應不同的使用場景。車身側(cè)面裝配了固定式腳踏板，雖然便于日常上下車，但越野后容易蹭臟褲腿，還會增加戶外行駛磕碰的風險。

　　在內(nèi)部感受評價中，2024款深藍G318運用了大量橫向線條來凸顯力量感，同時配備了時下主流的全液晶儀表與大尺寸中控屏，意在營造不錯的科技氛圍。值得點贊的是，中控屏下方保留了常用功能的實體按鍵，便于駕駛員在行車過程中進行盲操作。換擋桿與中控臺連成一體，設(shè)計富有新意，操作起來也比較順手。

　　充電方面，前排中控臺下方配備一個手機無線充電板，并帶有散熱通風口。中控臺下方儲物格內(nèi)配備1個Type-C接口和2個Type-A接口。相對而言，后排接口位置比較獨特，在兩側(cè)門板上，左側(cè)為1個Type-C接口，右側(cè)為1個Type-A接口。

　　得益于方正的車身輪廓，前排和后排乘坐空間均十分寬敞，可以最大限度滿足不同身高乘員的乘坐舒適性。儲物方面，車內(nèi)常規(guī)位置均設(shè)計了儲物格，整體數(shù)量比較可觀。不足之處在于，前后門板儲物格容積偏小，另外前排僅提供了1個杯架，實用性不強。

　　14.6英寸中控屏搭載Deepal OS車機系統(tǒng)，采用專屬數(shù)字UI界面，更符合當今主流審美。實測滑屏體驗較為流暢，開啟常用APP也未出現(xiàn)卡頓的情況。人機交互方面，語音系統(tǒng)支持雙區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別等功能，可通過語音操作座椅通風、車窗升降等功能。

　　評測車搭載由1.5T發(fā)動機與前后雙電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，電動機參數(shù)表現(xiàn)搶眼，動力響應非常迅速，踩下加速踏板后能夠立即感受到動力涌現(xiàn)，無論是超車還是爬坡都能輕松應對。

　　經(jīng)濟和舒適駕駛模式下，加速踏板調(diào)校相對平緩，動力輸出也較為柔和。切換至運動模式后，加速踏板會變得更加靈敏，動力輸出更加直接，但推背感并不明顯。

　　制動踏板調(diào)校恰到好處，行程和虛位均控制在合理范圍內(nèi)。制動過程中，車身姿態(tài)能夠保持穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)明顯的點頭或偏移現(xiàn)象，為駕乘人員提供了舒適的乘坐體驗。

　　相比傳統(tǒng)硬派SUV較為模糊的轉(zhuǎn)向精準度，2024款深藍G318的方向盤虛位并不明顯，可以輕松感受到車輛的轉(zhuǎn)向反饋。不過，由于車輛重心較高，在緊急并線和高速過彎時，車身還是不可避免會出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象。

　　由于采用承載式車身設(shè)計，并且配備了高度可調(diào)空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，因此評測車的懸架在保證充足支撐性的同時也兼顧了一定的舒適性，可以應對各種路況的挑戰(zhàn)。結(jié)合智能預瞄系統(tǒng)、雷達和攝像頭等先進技術(shù)，減震器阻尼和懸架高度可以進行自適應調(diào)節(jié)，進一步提升乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。

　　2024款深藍G318全系搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，全速自適應巡航跟車過程中加速和減速反應稍慢，跟車距離支持多檔調(diào)節(jié)，最近檔位與前車間距適中，不太容易被其他社會車輛加塞。

　　總結(jié)：

　　綜合以上各項測試結(jié)果得出結(jié)論，2024款深藍G318在客觀數(shù)據(jù)和主觀感受方面的整體表現(xiàn)達到了專家評審團預期。在客觀數(shù)據(jù)層面，漆膜厚度和噴涂均勻性表現(xiàn)令人滿意，不過個別部位的接縫工藝和雷達探測距離等依然存在提升空間。在主觀感受層面，2024款深藍G318在燈光配置、乘坐空間、行駛穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色，不過固定式腳踏板設(shè)計以及巡航系統(tǒng)跟車反應等均有待優(yōu)化。綜合來看，2024款深藍G318的商品性表現(xiàn)在測試過的同級別車型中處于中游水平。