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絕對(duì)有看點(diǎn)的四組競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手白熱化對(duì)比(圖)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年09月04日 字體大小:【
來(lái)源:人民網(wǎng)
  競(jìng)爭(zhēng)在如今的汽車(chē)市場(chǎng)里無(wú)處不在,往往一個(gè)價(jià)格段和一個(gè)排量段的區(qū)間內(nèi)至少有2款以上的車(chē)型具有絕對(duì)的領(lǐng)袖地位,本期周刊將為您介紹絕對(duì)有看點(diǎn)的4組競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,看看它們的實(shí)力到底如何。

  車(chē)型:豐田凱美瑞VS大眾邁騰

  價(jià)格:19.78萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元VS

  19.28萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元

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豐田凱美瑞

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大眾邁騰

  無(wú)論是前面還是后面,凱美瑞都比上一代更具肌肉感,整車(chē)軸距為2775mm,比前一代軸距增加了55mm。這樣的改動(dòng)使凱美瑞的前后排空間都得到了較大提高。凱美瑞駕駛艙內(nèi)配備了6安全氣囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向柱等。TRC循跡防滑控制系統(tǒng)能夠抑制車(chē)輛在濕滑路面上起步、加速時(shí)打滑,確保特殊路況下的安全性。

  雖然邁騰屬于B級(jí)車(chē),但是在車(chē)身調(diào)校上兼具了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和舒適性,懸掛上采用了較先進(jìn)的前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這使車(chē)身的穩(wěn)定性大大增加。
1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并非高達(dá)170匹馬力的機(jī)械增壓加渦輪增壓的那款,而只是燃油分層直噴加上渦輪增壓形式。

  結(jié)論:

  這個(gè)檔次的消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格并不十分敏感,所以大眾邁騰1.8T手動(dòng)滯銷(xiāo)也不足為奇。2008款凱美瑞新推出了兩款新型號(hào),搶占市場(chǎng)仍然是主要目的。 (來(lái)源:《北京晨報(bào)》)
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