網(wǎng)上車市 金超
上周奧迪中置引擎超級跑車R8在上海F1賽道正式發(fā)布，同時公布了在中國市場的建議售價：人民幣178.5萬起。我們僅從外觀上看R8就已經(jīng)具備了一部超級跑車的特質(zhì)，可以說R8的出現(xiàn)是在向林寶監(jiān)尼、法拉利等超級跑車發(fā)出挑戰(zhàn)。
不過對于手里攥著200萬的客戶來說，在決定購買之前似乎也會進(jìn)行一番比較。而國內(nèi)在售的無論是林寶監(jiān)尼還是法拉利，其價格大都已經(jīng)超過200萬。因此想要在R8的178萬附近挑選車輛，就只有目前在售的寶馬M6了，相比之下兩者在價格上的差距也只有3千元，那么價格相近的它們哪一個更符合您的需求呢？下面我們就來了解一下。
一 基本參數(shù)及特征：
首先奧迪R8的設(shè)計理念來自勒芒冠軍賽車，它的車身構(gòu)造為兩門的雙座設(shè)計，并且像大多數(shù)超級跑車那樣沒有選擇傳統(tǒng)的前置引擎分布而是中置引擎的結(jié)構(gòu)；而寶馬M6的車身基本上是來源于6系轎跑車，從M6的車身我們可以非常明顯的感覺到COUPE跑車的味道，M6為發(fā)動機(jī)前置雙門4座的車身結(jié)構(gòu)。因此說究竟選擇純粹的賽車風(fēng)格還是更加浪漫的COUPE跑車，這還要看您的需求和個人偏好。
此外奧迪R8的車身框架采用了著名的“ASF全鋁框架結(jié)構(gòu)”，在提供足夠強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)同時也大大降低了整車的重量。純手工打造的制造方式也與普通量產(chǎn)汽車有著本質(zhì)區(qū)別。
而作為寶馬的原廠性能版車型，M6也采用了更加堅固和輕量化的鋁合金底盤，此外標(biāo)準(zhǔn)配置的碳纖維車頂也更加凸顯它作為一臺跑車的獨到之處。
二 技術(shù)參數(shù)與性能對比：
在外觀上M6與R8有著迥然不同的風(fēng)格，并且在車輛的技術(shù)參數(shù)和性能上輛車也有著一些明顯的差異。發(fā)動機(jī)部分寶馬為M6裝配了最為強(qiáng)勁的V10引擎，在最高7750轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下這臺發(fā)動機(jī)的功率可以達(dá)到373千瓦，每升排量擁有高達(dá)74.6千瓦的功率輸出。而奧迪R8的發(fā)動機(jī)排量略小僅為4.2升，不過在FSI汽油直噴等技術(shù)的促使下這臺發(fā)動機(jī)的升功率仍然達(dá)到73.57千瓦/升。
作為這些澎湃動力的輸出，寶馬M6通過7速手動變速箱和后輪驅(qū)動幫助整車在4.6秒實現(xiàn)100公里/小時的加速表表現(xiàn)；而奧迪的R tronic無級變速箱也同樣出色，并且藉由著名的Quattro全時四驅(qū)技術(shù)，按照20:80的前后比例將動力加以輸出，同樣R8的百公里加速時間也為4.6秒。
在懸架和剎車系統(tǒng)方面寶馬M6標(biāo)配了電控減振懸架，駕駛員也可以根據(jù)不同的需求選擇“賽車型”或“舒適型”的懸架響應(yīng)。而售價178.5萬的奧迪R8仍然為普通的空氣懸掛，如果您愿意的話可以選裝更加昂貴的電磁懸掛，這套系統(tǒng)則可以大大增強(qiáng)車輛在激烈駕駛和一般駕駛時候的穩(wěn)定性和舒適型。奧迪R8后輪內(nèi)的剎車盤通過對置的大小兩套卡鉗實施壓力，而寶馬M6的每只車輪都是通過一對卡鉗進(jìn)行制動。
在對于一款跑車的改觀和性能比較之外，如今越來越多的車主也在將整車的豪華與舒適型納入考慮的范疇。而如果是一臺僅僅為運動而生的跑車，那么寶馬M6和奧迪R8所具備的高級環(huán)繞音響、自動空調(diào)、DVD導(dǎo)航、真皮、實木等等豪華配置應(yīng)該被取消才對。不過，兩家廠商在這方面卻也下了不少功夫?？偠灾覀冊趯汃R、奧迪的豪華轎車上能夠找到的主流配置，在這兩個跑車身上同樣也可以找到。
如果您手中握有200萬也正要選擇一款高性能的跑車，那么上面的車型恰好可以為您提供兩個截然不同的選擇：寶馬M6外觀并不張揚但性能卻足夠出色，特別是它來自V10引擎的震撼非常值得主人去炫耀；而奧迪R8則有著純正的賽車血統(tǒng)，外觀張揚極致并足以與知名的頂級跑車媲美。
--注--
目前奧迪R8只在下列5家4S店接受預(yù)定：
北京-百得利奧迪010 6787-9090
上海-永達(dá)奧迪021 5860-6789
浙江-奧通奧迪 0571 8536-8000
廣州-君奧奧迪020 8160-8118
深圳-奧德奧迪0755 2519-6043
寶馬M6在全國各家寶馬授權(quán)店都可預(yù)定
