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汽車會變相漲價嗎?

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年02月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

  關(guān)鍵詞:汽車價格

  在汽車價格“跌跌不休”,降價聲音此起彼伏的時候,漲價才是新聞。而這種新聞或?qū)⒂锌赡茉?008年發(fā)生,原材料價格上漲、政策等因素成為始作俑者。

  就在最近幾天,遠(yuǎn)在歐洲的汽車廠家有些焦頭爛額,鋼廠們已經(jīng)不止一次地登堂入室與他們進(jìn)行談判,2008年,汽車鋼板的供應(yīng)價格每噸將要上漲50歐元。對于占據(jù)汽車成本近50%的鋼材如此大幅度地提高價格,的確讓他們頭痛。

  在美國,美國通用汽車公司在去年12月18日已經(jīng)表示將上調(diào)部分2008款車型的售價,通用對漲價的解釋是鋼鐵和日用品價格的上漲所致。

  但頭痛的不只歐美汽車廠家,正處在市場競爭激烈、價格說話的中國汽車廠家也面臨著這樣的壓力。去年11月底,寶鋼宣布上調(diào)2008年第一季度鋼材價格,上漲幅度為4.3%-8%。80%的中國汽車制造企業(yè)與之有著“密切”的業(yè)務(wù)關(guān)系。

  已經(jīng)有某位自主品牌老總備感焦慮,“幾萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車幾乎難以消化4.3%-8%的鋼材上漲成本?!?/P>

  而鋼材價格上漲還不是汽車原材料價格上漲的惟一因素。一位中石化相關(guān)部門的人員告訴記者,2007年底,國際橡膠的價格再度提升,每噸橡膠的價格幾乎翻倍,各輪胎企業(yè)已經(jīng)醞釀再度紛紛上調(diào)價格。

  作為國內(nèi)最大的汽車玻璃生產(chǎn)商,福耀玻璃(600660)也明確表示,由于制造玻璃的主要成分純堿價格上漲,玻璃成本不斷增加,企業(yè)已經(jīng)明顯感覺到原材料成本上升帶來的壓力,“不排除提升汽車玻璃價格”。

  綜合各種原材料價格上升的因素,有業(yè)內(nèi)人士分析,“汽車制造的成本至少有5%-10%的增加,而這種增加的趨勢還在繼續(xù)?!?/P>

  也因此2008年汽車市場的表現(xiàn)是,春節(jié)前,汽車企業(yè)沒有了往年大張旗鼓的降價潮,相反進(jìn)口車三菱帕杰羅歐蘭德已經(jīng)上漲了1萬元。

  對于典型的自主品牌來說,壞消息還有更多。國家不斷通過政策、標(biāo)準(zhǔn)等要求產(chǎn)品升級,巨額的研發(fā)成本又面臨著銀行貸款利率不斷上升的事實(shí)。更重要的是,近兩年把出口作為企業(yè)又一戰(zhàn)略重點(diǎn)的自主品牌,正被動接受著人民幣兩年升值10%,以及未來繼續(xù)升值的壓力?!拔覀冋谕ㄟ^結(jié)算,以及提升車輛性能提高產(chǎn)品價格的方法減少匯率損失。”長城等自主品牌的老總們在接受記者采訪時表示。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:“延續(xù)多年的汽車降價潮在2008年將以嶄新的面貌出現(xiàn),取而代之的或?qū)⑹菨q價?!痹搶<曳治觯笆袌龈偁幖ち?,汽車價格直接上漲可能性不大,但各種變相漲價的苗頭正在興起。例如,減少降價幅度,延緩降價頻率,通過適當(dāng)提高配置提升產(chǎn)品價格等?!?王秋鳳)

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