隨著日前兩廂307高調(diào)入市，使得原本以東風(fēng)風(fēng)行景逸、兩廂?？怂?/FONT>等為代表的大兩廂陣營再添一名實力派戰(zhàn)將，消費者面對日益復(fù)雜多樣的選擇，在購車問題上也變得慎之又慎，而關(guān)乎消費者利益的安全性也成為重點考察的項目。下面，就讓我們來比對一下東風(fēng)標致307兩廂、東風(fēng)風(fēng)行景逸與福特?？怂箖蓭陌踩珜嵙Α?/P>
東風(fēng)風(fēng)行景逸：苛刻要求下的全方位安全保障
東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車東風(fēng)風(fēng)行景逸在安全上自然不為人后。為達到最佳的安全性能，德國EDAG公司專為風(fēng)行景逸的車身結(jié)構(gòu)工程使用了國際上最新的數(shù)字分析技術(shù)，實際碰撞效果與實驗室數(shù)據(jù)3D圖像如出一轍。東風(fēng)與EDAG通過應(yīng)用同步工程，優(yōu)化了風(fēng)行景逸白車身的制造，尤其在車身框架安全設(shè)計上，東風(fēng)提出了極為苛刻的技術(shù)要求，對此，EDAG公司負責(zé)人Abel Herrero介紹說，“東風(fēng)對安全性的追求超出了該車的定位，我們甚至動用了奔馳的技術(shù)經(jīng)驗才算過關(guān)?！本耙莶粌H擁有高強度鋼板車身，發(fā)動機蓋、轉(zhuǎn)向管柱都設(shè)計了專門的潰縮結(jié)構(gòu)，以吸收正面碰撞的破壞能量，車身側(cè)面也進行了特殊加固，采用B柱四層鋼板焊接、整體式側(cè)圍、車門防撞銷及防撞梁設(shè)計等多重保護，輔以四輪大尺寸碟剎、ABS+EBD、前后倒車雷達等形成立體式安全體系；此外，景逸的整車重量達到1.5噸，高速行駛下仍能穩(wěn)定自如，增加了高速狀態(tài)下的安全指數(shù)。先進的技術(shù)加上堅實的車身結(jié)構(gòu)，達到了1+1＞2的效果，使得整車的安全得到加倍的保障。
東風(fēng)標致307兩廂：用科技保駕護航
作為標致家族兩廂A級車的當家產(chǎn)品，兩廂307在一片期待聲中華麗登場。在安全性上，延續(xù)307車系固有的結(jié)構(gòu)，兩廂307也采用了整體鋼架“籠式”車身結(jié)構(gòu)。前后縱梁、兩側(cè)中央門柱、前門立柱以及A柱均使用高強度HLE鋼板，用高強度鋼制成的前橫梁與車身縱梁通過吸能體相連。此外，兩廂307配備了博世ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，即使在路況惡劣的情況下也能從容駕駛。在部分級別車型中，兩廂307還裝備了被譽為汽車主動安全系統(tǒng)“終極設(shè)備”的ESP電子穩(wěn)定程序，針對高端客戶主打技術(shù)派。
福特?？怂箖蓭好老笛y(tǒng)為安全加分
在大多數(shù)人的心目中，美系車在所有歐、日、韓系車中擁有最好的安全性口碑。繼承了這一“光榮血統(tǒng)”，兩廂?？怂钩Ｒ?guī)車身設(shè)計外，還擁有高強度吸能式車體和車身沖擊力分散路徑規(guī)劃、GOR塑鋼車頭精密組裝結(jié)構(gòu)和自動斷油裝置、前后保險杠防撞橫梁＋吸震泡沫、A柱間防撞加強橫梁、4門高剛性斜列防撞鋼梁、自動斷油裝置、大尺寸剎車盤、倒車雷達等，也為駕乘者提供了最高級別的安全保障?？磥砻老弟嚨难y(tǒng)確實為兩廂?？怂沟陌踩峁┝擞辛Φ谋Ｕ?，也成為了車主們選擇這款車的重要因素。
經(jīng)過了上述比較不難看出，三款實力派大兩廂車在安全性上都可謂煞費苦心，動用了各自的“獨家秘笈”，從這個方面來看，大兩廂的功力確實并非一個“大”字了得。
本文來源：網(wǎng)易汽車頻道
