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精明選車更保值

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  “我的車買時(shí)12萬多,現(xiàn)在新車的價(jià)格才六七萬元,開了5年想換車,可到二手市場(chǎng)一問,估價(jià)才不到3萬元,真是進(jìn)退兩難!”近日,有車主表示,自己買的車不保值,換新車又嫌損失太大,內(nèi)心非??鄲馈F鋵?shí),隨著換車周期的縮短,如何挑臺(tái)保值車,是很多車主需要面對(duì)的事。

  ■準(zhǔn)備期

  挑新車,要考慮保值率

  近兩年,隨著眾多汽車品牌陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),車型的豐富可謂讓人“眼花繚亂”。面對(duì)如此多的汽車品牌,消費(fèi)者在選購(gòu)的同時(shí),不僅要考慮到外形與自身的經(jīng)濟(jì)承受力,還要為以后的換車提前做些準(zhǔn)備,因此,車輛的保值率就變得尤為引人關(guān)注。

  志誠(chéng)車行誠(chéng)新二手車經(jīng)理、估價(jià)師黎金雄認(rèn)為,隨著汽車保有量的不斷加大,二手車市場(chǎng)也開始升溫,這就意味著消費(fèi)者的換車周期在縮短。一般使用幾年的汽車就開始大批量出現(xiàn)在二手市場(chǎng)。因此,對(duì)于想買車的消費(fèi)者而言,在買車之前,首先應(yīng)該有個(gè)以后的換車規(guī)劃,這樣,在購(gòu)車的同時(shí),會(huì)促進(jìn)理性選擇,也就是要提前考慮所購(gòu)車型的保值率高不高。

  “老三樣”的創(chuàng)保值“神話”

  三年前,買輛經(jīng)濟(jì)型轎車要花十幾萬元。如果拿當(dāng)時(shí)價(jià)格和目下市場(chǎng)上的轎車價(jià)格比較,可以發(fā)現(xiàn)車價(jià)少則降了四萬元,多則降了六七萬元。由于降價(jià)幅度過大,使得部分車型目前市場(chǎng)新車價(jià)格和使用了三年的二手車價(jià)格相差不大。但是,這種大幅度降價(jià)的現(xiàn)象并非普遍,市場(chǎng)上也有些車型在降價(jià)潮中波瀾不驚,一直維持著很高的保值率。比如說捷達(dá)、桑塔納、富康,這么些年來銷量一直居高不下,養(yǎng)護(hù)成本低,而且想轉(zhuǎn)手時(shí)就可以迅速出手。

  “在中國(guó)市場(chǎng),的確有個(gè)很怪的現(xiàn)象。比如‘老三樣’汽車,在臺(tái)灣市場(chǎng)低價(jià)都售不出,而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),卻成了保值率高的搶手貨。其實(shí),‘老三樣’雖然保值,卻并不意味著提倡所有人都去購(gòu)買。因這類車型使用人群是個(gè)特定群體,就是追求絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,這是‘老三樣’的強(qiáng)項(xiàng)。在外觀上與技術(shù)上,‘老三樣’已顯得有些落后?!崩杞鹦壅J(rèn)為,對(duì)于想買車的消費(fèi)者,有時(shí)間可以去二手車市場(chǎng)了解一下,就會(huì)對(duì)目前市場(chǎng)上所售車型的保值率有個(gè)概念。

  ■出手期

  選擇一:價(jià)格穩(wěn)定

  目前在市場(chǎng)上,很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)一味圖“降價(jià)”,對(duì)于極少降價(jià)的車型,總抱以觀望態(tài)度,甚至?xí)杏X在一片降價(jià)聲中,哪個(gè)品牌不宣布降價(jià),仿佛顯得跟市場(chǎng)有些“脫節(jié)”。其實(shí),這是個(gè)消費(fèi)誤區(qū)。的確,人人都想買低價(jià)車,但低價(jià)車卻并不一定就是保值車。

  比如,一消費(fèi)者2002年購(gòu)買的某自主品牌轎車,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格接近13萬元,而幾年之后,這款新車的市場(chǎng)售價(jià)僅僅7萬元左右,再加上折舊率,這款車的價(jià)值不到3萬元。也就是說,幾年時(shí)間,損失了10萬元左右,這種車型基本談不上保值了。

  所以,估價(jià)師黎金雄建議,購(gòu)車一定要買價(jià)格穩(wěn)定的車型,不要買降價(jià)幅度過大的車型,因?yàn)榻祪r(jià)越大,意味著保值率“流失”越快。

  選擇二:成熟品牌

  “選車要選口碑好的成熟汽車品牌,因?yàn)槠放凭褪琴|(zhì)量的保證。在考慮換車時(shí),如果車輛性能良好,是能提高很大殘值的?!崩杞鹦郾硎?,大品牌汽車廠家生產(chǎn)的汽車性能過硬,可能用幾年都不會(huì)出現(xiàn)大問題,這樣的車在二手車市場(chǎng)比較受歡迎。目前二手車市場(chǎng)收購(gòu)的舊車,如品牌不好,就難以出手,這樣就造成收購(gòu)價(jià)格也自然不會(huì)高。拿東莞市場(chǎng)來講,日系車比較受歡迎,這也決定了在二手車市場(chǎng)里,日系車的需求量也相應(yīng)較大。

  選擇三:保有量大

  眾所周知,汽車的保有量越大,其零配件的價(jià)格就越低,這樣,汽車的使用成本就越低?!袄先龢印敝员V?,也就是因?yàn)楸S辛看螅闩浼r(jià)格低、使用經(jīng)濟(jì)。相對(duì)一些冷門車型,有些盡管品牌不錯(cuò)、價(jià)格也穩(wěn)定,但因市場(chǎng)需求量不大,導(dǎo)致在二手車市場(chǎng)中也少人問津。因此,這樣的車型如想賣出,恐怕沒有哪家二手車市場(chǎng)敢出高價(jià)收購(gòu)。

  車主王先生便飽受這種困惑,在二手車市場(chǎng)以兩萬元的低價(jià)購(gòu)買了一臺(tái)老款韓國(guó)進(jìn)口車,本以為討了個(gè)便宜,但在使用中,一個(gè)零配件需要更換,卻因該車型已停產(chǎn),并且在國(guó)內(nèi)保有量非常低,已沒有配件供應(yīng),故此從國(guó)外進(jìn)口配件,幾千元的高價(jià)讓他很“心疼”。此時(shí)的王先生,大約已經(jīng)明白這臺(tái)車為何價(jià)低的原因了。

  “保有量越大,配件供應(yīng)越充足,使用越經(jīng)濟(jì)。相對(duì)保值率也就越高?!崩杞鹦壅J(rèn)為,除了自身車輛的使用狀況之外,選擇價(jià)格穩(wěn)定、成熟品牌與保有量大的車型,是相當(dāng)保值的。

  ■小貼士

  挑選保值車七點(diǎn)建議

  1、新車型下線后一年購(gòu)買是最佳時(shí)機(jī),因?yàn)橐话丬囕v銷售到這個(gè)階段,價(jià)格中的水分已經(jīng)擠掉不少,同時(shí),汽車生產(chǎn)線經(jīng)過一年的磨合也確保了車輛品質(zhì); 

  2、購(gòu)買符合國(guó)家即將頒布法律規(guī)范的車型,如滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)等; 

  3、避免購(gòu)買即將更新?lián)Q代的車型,因?yàn)槔宪囆偷耐耸型馕吨湓诙质袌?chǎng)上也將加快貶值的步伐。一般來說,德系轎車更新?lián)Q代的周期在6-7年,日系轎車在4-5年; 

  4、慎選近期還未降價(jià)、銷售又很一般的車型。相對(duì)而言,這類汽車由于售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全,保有量大,車輛保值率相對(duì)較高,三五年內(nèi)出售會(huì)有個(gè)好價(jià)錢;

  5、盡量購(gòu)買一款車型的基本型或者舒適型,與豪華型相比,它們的降價(jià)空間會(huì)小不少; 

  6、買車前需要考慮車輛售后的使用成本,這部分費(fèi)用才應(yīng)該是大頭,尤其是燃油及零配件成本等,這些也是衡量車輛保值率的重要因素; 

  7、最后一點(diǎn),也是最重要的一點(diǎn),保值性具有一定的滯后性,今天二手車市場(chǎng)里的熱點(diǎn)車,往往也是三年前新車市場(chǎng)的暢銷車,幾款新車?yán)锬貌粶?zhǔn)哪個(gè)最保值,購(gòu)買其中銷量最大的車型即可。 

東莞日?qǐng)?bào)

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