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評(píng)論:盤點(diǎn)被誤讀的豪華商務(wù)轎車

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月06日 字體大小:【

有的時(shí)候誤讀是美麗的,有的時(shí)候誤讀是可笑的,有的時(shí)候誤讀是可怕的。我們從小生活的這個(gè)社會(huì)里,有太多東西和信息是被扭曲了的,我們的認(rèn)識(shí)是被刪節(jié)了的,眾多的誤讀和曲解讓我們的價(jià)值觀變得奇怪而偏激。

正如名言最容易被人誤讀,汽車也有誤讀的時(shí)候。

誤讀指數(shù)

天才是1%的靈感加上99%的汗水——愛迪生

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從小到大,老師都會(huì)用愛迪生的這句話教導(dǎo)我們好好學(xué)習(xí),天天向上。現(xiàn)在才知道,雖然偉大的發(fā)明家愛迪生確實(shí)說過“天才那就是1%的靈感加上99%的汗水”這句話,但是,我們的老師和教材偏偏每次都漏掉愛迪生后面那關(guān)鍵的一句話:“但那1%的靈感是最重要的,甚至比那99%的汗水都要重要”。

VOLVO安全至上是1%的設(shè)計(jì)理念+99%的鋼板

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從我買第一輛車起,就聽說了VOLVO是最安全的車,而佐證便是NCAP的撞擊測試5顆星。但同樣獲得5顆星成績的車型比比皆是,凱美瑞也號(hào)稱已經(jīng)獲得了5星成績。因此,何以見得VOLVO的過人之處呢?實(shí)際上VOLVO的安全體現(xiàn)在99%的設(shè)計(jì)理念上。VOLVO最出眾的安全工藝是對(duì)車外的行人保護(hù),在其發(fā)動(dòng)機(jī)罩和擋風(fēng)玻璃的接合部位,VOLVO安裝有一只外置式安全氣囊,用于防止被撞擊者的頭部撞到擋風(fēng)玻璃和前支柱上而發(fā)生腦震蕩和顱內(nèi)出血,從而提升受害者的生還幾率。

誤讀指數(shù)★★

不偏之謂中;不易之謂庸。中者,天下之正道。庸者,天下之定理。——孔子

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中庸之道的主題思想是教育人們自覺地進(jìn)行自我修養(yǎng)、自我監(jiān)督、自我教育、自我完善,達(dá)到至善、至仁、至誠、至道、至德、至圣、合外內(nèi)之道的理想境界。然而,在物欲橫流的當(dāng)下卻被誤讀為:中立、平庸。

凱迪拉克SLS征服豪華車市場靠得是官車氣質(zhì)

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如果要將凱迪拉克SLS賽威與奧迪A6L、寶馬5系等大談“中庸和諧”的豪華車相提并論;如果你認(rèn)為凱迪拉克靠的是所謂的“官車”氣質(zhì)打動(dòng)豪華商務(wù)車市場的,那你就真的沒看懂SLS賽威這款車。

SLS賽威的成長,靠的是其所倡導(dǎo)信念創(chuàng)造擁有理念。改革開放三十年,如今所謂的有錢人、成功人士都是從0開始的。在無數(shù)次挫敗中,是信念支持他們走到了今天,其中有江南春、史玉柱等。而吸引這些人注目賽威的,不是圓潤的車頭,而是棱角分明的脊骨;不是綿軟隨和的動(dòng)力,而是敢沖敢進(jìn)的北極星發(fā)動(dòng)機(jī);不是左右游移的立場,而是能屈能伸、應(yīng)勢而變的下盤功力。

誤讀指數(shù)★★★

中國是一只睡獅,一旦它醒來,整個(gè)世界都會(huì)為之顫抖——拿破侖

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“中國是一只睡獅,一旦它醒來,整個(gè)世界都會(huì)為之顫抖?!闭l都知道這是拿破侖說過的一句話,我們接受這句話,是因?yàn)橐粋€(gè)偉大的外國人對(duì)中國有如此崇高的評(píng)價(jià),作為一個(gè)中國人,我們深感自豪。而我們也深信這只睡獅已經(jīng)醒來,已經(jīng)讓世界感到它帶來的顫抖,因?yàn)橹袊嗣褚呀?jīng)站起來了,已經(jīng)當(dāng)驚世界殊了。但是我們很長一段時(shí)間不知道這句話的中間還有一句:“它在沉睡著,謝謝上帝,讓它睡下去吧”。

奧迪是一款官車,既然是官車,就不適合家用

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奧迪成為官車的代言是中國市場上的一個(gè)美麗的誤會(huì)。縱觀國際市場,奧迪一直努力扮演這高端家庭用車的角色,從其海外的產(chǎn)品線分布來看,奧迪的主要銷量集中在2-3萬美元的中檔家庭用車上,其中A4更是奧迪的看家產(chǎn)品。而在90年代中國,奧迪則受益于官車采購,捧得大把A6訂單,這為其后來樹立高端官車身份奠定了基礎(chǔ),卻也同時(shí)受制于官車身份而難以在民用車市場上打開銷路。盡管近年來引進(jìn)了Q7、A4等民用車型,卻銷量平平。

誤讀指數(shù)★★★★

我們在錯(cuò)誤的時(shí)間,錯(cuò)誤的地點(diǎn),同錯(cuò)誤的對(duì)手打了一場錯(cuò)誤的戰(zhàn)爭——布萊德利

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我們過去知道的是美帝國主義侵略朝鮮,而中國人民志愿軍則是一舉打敗了武裝到牙齒的美軍,取得了一個(gè)偉大的勝利。我們是第一個(gè)讓美國人在沒有取得勝利的情況下簽署了停戰(zhàn)協(xié)定,大滅了美帝氣焰,大長了人民威風(fēng),連美國人也如是說,這句話就是明證。但是,布萊德利說的這段話卻是有前提的:“如果我們把戰(zhàn)爭擴(kuò)大到中國,那我們就會(huì)被卷入錯(cuò)誤的時(shí)間、錯(cuò)誤的地點(diǎn)同錯(cuò)誤的對(duì)手打一場錯(cuò)誤的戰(zhàn)爭”。

輝騰不就是大一號(hào)的帕薩特

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被譽(yù)為德國豪華車四大天王之一的大眾輝騰,上市這么多年市場表現(xiàn)和其他三位奔馳S、寶馬7系、奧迪A8差距很大。輝騰基本上快退出中國這一豪華車新興市場了!

輝騰的失敗,在我看來應(yīng)該歸因于它是一款在錯(cuò)誤的時(shí)間、錯(cuò)誤的地點(diǎn)、所引進(jìn)的錯(cuò)誤車型。當(dāng)中國消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)水平還停留在將帕薩特看作標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)用車的年代里,輝騰的到來無疑讓消費(fèi)者看到了一款更新、更大的帕薩特,而并非價(jià)值百萬以上的頂級(jí)豪華車。這種悲哀唯有被誤讀成大號(hào)奔馳的邁巴赫最能理解。想象一下,一名身價(jià)千萬的輝騰車主在汽車美容院洗車時(shí),被夸他的“帕薩特”特別大是什么感覺。

誤讀指數(shù)★★★★★

存在即合理——黑格爾

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“存在即合理”,黑格爾的這句“至理名言”幾乎連小學(xué)生都耳熟能詳。許多人為之困惑,卻不求甚解,認(rèn)為黑格爾這句話意思是說:凡是存在的事物就天然具有合理性,“存在”是“合理”(價(jià)值判斷)的必要充分條件。

殊不知,這種誤解大概來自舊版本黑格爾著作翻譯者的謬誤。如果沒記錯(cuò)的話,前年看過的《小邏輯》以及《法哲學(xué)》里,譯文是:“凡是合乎理性的東西都是現(xiàn)實(shí)的,凡是現(xiàn)實(shí)的東西都是合乎理性的?!?

開寶馬就一定是好人嗎?

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“開好車的就是好人嗎?”——電影《天下無賊》中,劉德華扮演的賊王開著寶馬,對(duì)畢恭畢敬的保安這樣說。

一夜之間,身為全球頂級(jí)名車的寶馬,成為了中國暴發(fā)戶的代名詞,寶馬撞人的消息也接連不斷出現(xiàn)在媒體報(bào)道上。而此后不久推出的廣告語“有容,鬧市亦靜室;有容,乃悅”更是被輪番惡搞。網(wǎng)上曾流傳一副對(duì)聯(lián):上聯(lián)“有容,鬧市亦靜室;有容,乃悅”;下聯(lián)“有容,鬧市亦困局;有容,乃貪”。更多的人也許會(huì)一笑置之,最怕的就是人們又會(huì)想起劉德華那句經(jīng)典設(shè)問“開好車的一定就是好人嗎?”,然而不幸的是,人們肯定會(huì)回想起這句話,因?yàn)槟贫稍缫迅嬖V我們“如果壞事情有可能發(fā)生,不管這種可能性多么小,它總會(huì)發(fā)生,并引起最大可能的損失。跌落在地毯上的面包,往往是抹了黃油的那一面。即使寶馬這樣的強(qiáng)勢品牌,也不能幸免。” (本文來源:網(wǎng)易汽車頻道 )

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